Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 12 Fotoğraf
+7
Subaru Uncharted
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre standart AWD, fiziksel tuşlu multimedya ve batarya şartlandırma özelliği öne çıkıyor. Ayarlı süspansiyon konfor-yol tutuş dengesiyle övülüyor; ısıtmalı-havalandırmalı koltuklar artı. Şikayetler: birkaç gün kullanılmayınca 12V akü boşalması, eski görünen gösterge ekranı, frunk olmaması.
Bir Subaru'da ve Lexus RX'te aynı ses düğmesini ve aynı kumandaları görmek çok tuhaf. Bu klipteki bilgi-eğlence ekranı ise beni gerçekten şaşırttı. İşletim sistemi tamamen Lexus'takiyle aynı, açıkça Toyota parça havuzundan alınmış. Güç aktarma organlarına yaptıkları ise en kötüsü; yeni Lexus RX'leri sürdüm ve motorları tamamen zayıflatmışlar. Ama bu Subaru genel bir Toyota'dan çok daha fazla dikkat çekiyor ve iyi bir arazi kabiliyeti de sunuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İskandinavya'dan selamlar. AWD versiyonunu 2 aydır kullanıyorum, bir uygulaması var, iyi çalışıyor, bazı özellikleri eksik ama genel olarak iyi bir uygulama. Arabanın kendisi ise şimdiye kadar sahip olduğum en iyi elektrikli araç, 2011'den beri elektrikli kullanıyorum. Bunu almak için Mercedes'imi sattım. Sürmesi çok daha keyifli bir araba. Bu araç tamamen sürüş odaklı ve içeride bir sürü gösterişli ışık olmaması bir rahatlık. Toyota CH-R+ ile kıyasla bakması da daha havalı. Gündüz farları çok şık.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Uzun yıllardır Forester SH kullanan biri olarak kendimi Subaru hayranı sayarım. Yine de yenisinin belirgin şekilde dar tasarlandığını söylemek zorundayım. İnsanlar hem büyüyor hem de yaşlanıyor. Araca binme-inme, sürüş sırasında hareket özgürlüğü gibi şeyler bence gerçekten önemli. En azından 100'e 5 küsur saniyeden daha önemli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Birçok yönden çok güzel bir araç ama torpido gözü olmaması beni endişelendiriyor. Merkez konsol kilitlenebiliyor mu ya da kilitlenebilen başka bir saklama alanı var mı? Torpido gözünü diz ısıtıcıyla takas etmek pek cazip değil. Torpidoyu her gün her sürüşte kullanmasam da, sadece mevsimlik işe yarayan ve açıkçası pek de ihtiyaç duyulmayan bir şey için ondan vazgeçmek zor. Diz ısıtıcının sadece yolcu tarafında mı yoksa sürücü tarafında da radyan ısıtma olup olmadığını merak ediyorum. Bu diz ısıtma özelliği, ısıtma sisteminin daha düşük kalitede olmasını telafi etmek için mi konmuş diye düşündürüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Uncharted Premium'u test sürüşüne çıkardım, iyi yapılmış, sürmesi keyifli, iki tekerden çekişle bol güçlü, koltuklar konforlu, malzemeler iyi ve standart olmasına rağmen çok iyi bir ses sistemi vardı. Benim için anlaşmayı bozan şey yedek lastiğin olmaması. Nevada, Utah gibi yerlerde ortada, yan duvarında delik olan bir lastikle ve telefon çekmezken bir kutu lastik tamir spreyiyle ne yapacağım?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Uncharted, Subaru'ya yakışmayan bir Toyota rezaleti. Sis farı yok, alt koruma plakaları yok, ince lastikler, göz tarayıcı, yedek lastik yok, evcil hayvan modu yok, rota planlayıcı yok, üstelik bir arazi/macera markalı araçta önden çekiş seçeneği var. Şehir aracı olarak iyi. Uzun yolculuklar için Kia Niro daha iyi olur.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kendim Uncharted sahibiyim, o yüzden fikrim biraz taraflı olabilir. Evet, pahalı görünen bir araç olduğu doğru. Ama aynı sürüş deneyimini veren başka bir rakip gerçekten bulamadım. Japon bir elektrikliye ekstra para ödüyorsunuz, bunun değip değmediği neye önem verdiğinize bağlı. Ayrıca bence çoğu kişi bu arabanın amacını kaçırıyor. Aslında büyük bir aile SUV'u olarak tasarlanmamış, o yüzden daha büyük aile odaklı SUV'larla kıyaslamak pek mantıklı değil. Pratiklikten çok sürüş dinamiğine önem verenlere hitap ediyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Subaru'nun Toyota platformu üzerinde yaptığı iş çok iyi, segmentteki rakipler bu yolun yarısını bile gidemezdi. Ama şunu da söylemek lazım, Boxer motorsuz bir Subaru insanı şaşırtıyor; baz versiyonun berbat önden çekişli olması da Pleiades'in evine hiç yakışmıyor. Ortadaki Toyota kaynaklı ekran ise izlenecek gibi değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bir tane aldım ve Philly'den Pittsburgh'a tek durakla gidebildim - menzili gayet yeterli çünkü uzun yolculuklarda zaten tuvalete gitmek, su almak vs. için durmamız gerekiyor. Standart olarak NACS konnektörüyle geliyor, bunu bir Tesla süperşarjında kullandım, ayrıca hem J-plug hem CCS adaptörleriyle geliyor. Tesla Model 3'ü 2018'de almış deneyimli bir elektrikli araç sahibiyim ve Uncharted'ı Model 3'üme tercih ediyorum. Yüksek yerden yüksekliğini de sevdim. GT donanımını aldım ve tüm özelliklerine bayıldım (sunroof, ısıtmalı ve havalandırmalı koltuklar, 20 inç lastikler, harman kardon hoparlörler vb.) gayet iyi bir fiyata. Model 3'e göre uzun yolculuklarda kesinlikle çok daha konforlu. Gerçek tek pedal sürüşü yok ama geri kazanımlı freni maksimuma çıkarıp 'Hold' butonuna basıp açık tutarsanız buna yakın oluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Eşim iki hafta önce bir tane aldı ve yüzündeki gülümsemeyi silmek imkansız hale geldi! Elektrikli araç çılgınlığına hep mesafeliydi ama test sürüşünde 15 saniye geçmeden kararını verdi! Şimdi tek yaptığımız Level 1 mi Level 2 şarj mı diye kıyaslamak. Uncharted ile kardeşi Toyota C-HR arasında kararsız kalanlara: Uncharted daha ucuz ve Subaru, Toyota'da olmayan bazı güzel özellikler ekliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Subaru Uncharted Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Subaru Uncharted sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 187 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre standart AWD, fiziksel tuşlu multimedya ve batarya şartlandırma özelliği öne çıkıyor. Ayarlı süspansiyon konfor-yol tutuş dengesiyle övülüyor; ısıtmalı-havalandırmalı koltuklar artı. Şikayetler: birkaç gün kullanılmayınca 12V akü boşalması, eski görünen gösterge ekranı, frunk olmaması.
Subaru Uncharted almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Uncharted araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Genel olarak tasarımı, standart AWD çekişi ve fiziksel tuşlu multimedya sistemi beğeniliyor. Ayarlı süspansiyon ve ısıtmalı-havalandırmalı koltuklar sık övülen yönler. Buna karşın gösterge ekranının eski göründüğü ve frunk bulunmadığı eleştiriliyor.
Subaru Uncharted akü sorunu yaşıyor mu?
Kullanıcılara göre araç birkaç gün kullanılmadığında 12 volt akünün boşalması gibi ciddi bir sorun bildiriliyor. Bu şikayet öne çıkan konulardan biri olarak belirtiliyor.
Subaru Uncharted arazide iyi mi?
Yorumlara göre Subaru'nun arazi kabiliyeti ve çekiş sistemi rakiplerine kıyasla güçlü bulunuyor. Standart AWD ve arazi kabiliyeti aracı tercih nedeni yapan kullanıcılar var.
Subaru Uncharted koltukları ısıtmalı ve havalandırmalı mı?
Evet, kullanıcılara göre ısıtmalı ve havalandırmalı koltuklar Uncharted'da bulunuyor. Özellikle GT donanımında havalandırmalı koltukların olduğu ve bunun tercih nedeni olduğu belirtiliyor.
Subaru Uncharted multimedya ve ekranı nasıl?
Fiziksel tuşlarla hızlı yanıt veren multimedya sistemi olumlu bulunuyor. Ancak gösterge ekranının 2000'lerin başındaki bir oyun konsolunu andırdığını söyleyen eleştiriler de var.
Subaru Uncharted ses sistemi kaç hoparlörlü?
Bir kullanıcıya göre 11 hoparlör olarak tanıtılsa da gerçekte yedi hoparlör bulunuyor; koaksiyel hoparlörler ikişer sayılıyor. Bu nedenle ses sistemi tanıtımı aldatıcı bulunuyor.
İlgili Aramalar
subaru uncharted fiyatsubaru uncharted türkiyesubaru uncharted 2026subaru uncharted 2026 fiyatsubaru uncharted reviewsubaru uncharted pricesubaru uncharted evsubaru ev suv unchartedsubaru uncharted australia
