Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 12 Fotoğraf
+7
Subaru Uncharted
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre standart AWD, fiziksel tuşlu multimedya ve batarya şartlandırma özelliği öne çıkıyor. Ayarlı süspansiyon konfor-yol tutuş dengesiyle övülüyor; ısıtmalı-havalandırmalı koltuklar artı. Şikayetler: birkaç gün kullanılmayınca 12V akü boşalması, eski görünen gösterge ekranı, frunk olmaması.
Subaru'nun uzun boylu insanları unutması çok yazık. Outback'te 2 metre boyumla rahatça oturup sürebiliyorum ama Uncharted'da bacaklarımı aşırı geniş orta konsol ile direksiyon arasına bile sığdıramıyorum. Güvenli direksiyon kullanmak ve gaz vermekten hiç bahsetmiyorum bile. Direksiyonun ayar açısı neden bu kadar dar?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İlk elektrikli aracım ve gerçekten beğendim. Nakit sıkıntısı ve AWD versiyonun daha uzun süre gelmeyecek olması nedeniyle önden çekişli versiyonu aldım. Toyota Matrix gibi minik bir araçtan buna geçmek tam bir lüks; eski Matrix'imi severdim ama sık sık kullandığım tarla yollarına uygun yol açıklığı yoktu. Düşük yer açıklığının çıkardığı sesten nefret ederim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Sport donanımını GT yerine tercih ettik; daha fazla menzil ve arazi kullanımı için daha yüksek lastik yanağı istedik. Uncharted'ın Toyota C-HR'ye göre büyük bir avantajı var: arazi kullanımı için tutuş kontrollü X-mode özelliği. C-HR hiçbir donanımında X-mode sunmuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Kuzenim iş yerinden aldığı bir tanesiyle beni gezdirdi, gerçekten çok konforlu, hızı çok çabuk topluyor ve koltuklar rahat. 1.95 boyundayım ve arka koltuklara sığdım. Tek dezavantajı sanırım menzil, şehir dışında kullanmıyorsan.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Arka tampon alt kısmının tasarımı daha iyi olmalı, arka yolcular için tavan yüksekliği artırılmalı ve batarya menzili ideal olarak 640-720 km olacak şekilde uzatılmalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Subaru'nun bu araçları bu kadar teknik bir arazide sürmekte ısrar etmesini anlamıyorum; bunlar artık gerçek arazi araçları değil. 2025 model bir Crosstrek kullanıyorum ve onun ortamı asfalt. Tamam, düz ve hızlı toprak yolda çok iyi gidiyor ama ciddi arazi işi yapmak gerekirse çok daha başka süspansiyon ve lastikler lazım. O uyarı sesi de korkunç, kendi aracımdaki hız limiti uyarısına alışmam iki yılımı aldı. Yine de güzel araba, düzgün bir menzile kavuşunca alacağım. Tabii kesinlikle 2WD olacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yeni bir elektrikli araç arıyorum, Model 3'ten geçiş yapacağım. İlgilendiğim dört arabadan biri buydu. Subaru'dan sağlam bir giriş ve ciddi olarak değerlendiriyordum. Pek çok tuhaflığı görmezden gelmeye razıyım ama tek pedal sürüşün olmaması benim için anlaşmayı bozan bir konu. Umarım başkaları keyif alır ve umarım Subaru bunu geliştirir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
ABD'de bir Subaru uygulaması var ama işe yarar hiçbir şey ödeme duvarının arkasında kilitli. Yapma Subaru! Çok kötü! Zaten sana on binlerce dolar ödedim! En azından kapıları kilidini açmama ya da ödediğim aracın şarj seviyesini görmeme izin verebilirdin.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2024 Solterra'ma 23'te çıktığından beri sahibim ve arka silecek olmamasıyla ilgili hiç sorun yaşamadım. Quebec'te yaşıyorum, kışın çok kar yağar, hava çok soğuk olur ve yazın şiddetli fırtınalar olur. Sürüş sırasında arka rezistanslı camı açıyorum ve sorun kalmıyor. Gece gerçekten çok soğuk ve karlıysa uygulamamla ön koşullandırma yapıyorum, hareket etmeye hazır olduğumda kar ve buz erimiş oluyor. Arka silecek eksikliğinden çokça şikayet eden değerlendirmeler görünce, araçla yaşayınca bunun gerçekten sorun olmadığını söyleyebilirim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Subaru Uncharted Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Subaru Uncharted sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 187 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre standart AWD, fiziksel tuşlu multimedya ve batarya şartlandırma özelliği öne çıkıyor. Ayarlı süspansiyon konfor-yol tutuş dengesiyle övülüyor; ısıtmalı-havalandırmalı koltuklar artı. Şikayetler: birkaç gün kullanılmayınca 12V akü boşalması, eski görünen gösterge ekranı, frunk olmaması.
Subaru Uncharted almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Uncharted araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Genel olarak tasarımı, standart AWD çekişi ve fiziksel tuşlu multimedya sistemi beğeniliyor. Ayarlı süspansiyon ve ısıtmalı-havalandırmalı koltuklar sık övülen yönler. Buna karşın gösterge ekranının eski göründüğü ve frunk bulunmadığı eleştiriliyor.
Subaru Uncharted akü sorunu yaşıyor mu?
Kullanıcılara göre araç birkaç gün kullanılmadığında 12 volt akünün boşalması gibi ciddi bir sorun bildiriliyor. Bu şikayet öne çıkan konulardan biri olarak belirtiliyor.
Subaru Uncharted arazide iyi mi?
Yorumlara göre Subaru'nun arazi kabiliyeti ve çekiş sistemi rakiplerine kıyasla güçlü bulunuyor. Standart AWD ve arazi kabiliyeti aracı tercih nedeni yapan kullanıcılar var.
Subaru Uncharted koltukları ısıtmalı ve havalandırmalı mı?
Evet, kullanıcılara göre ısıtmalı ve havalandırmalı koltuklar Uncharted'da bulunuyor. Özellikle GT donanımında havalandırmalı koltukların olduğu ve bunun tercih nedeni olduğu belirtiliyor.
Subaru Uncharted multimedya ve ekranı nasıl?
Fiziksel tuşlarla hızlı yanıt veren multimedya sistemi olumlu bulunuyor. Ancak gösterge ekranının 2000'lerin başındaki bir oyun konsolunu andırdığını söyleyen eleştiriler de var.
Subaru Uncharted ses sistemi kaç hoparlörlü?
Bir kullanıcıya göre 11 hoparlör olarak tanıtılsa da gerçekte yedi hoparlör bulunuyor; koaksiyel hoparlörler ikişer sayılıyor. Bu nedenle ses sistemi tanıtımı aldatıcı bulunuyor.
İlgili Aramalar
subaru uncharted fiyatsubaru uncharted türkiyesubaru uncharted 2026subaru uncharted 2026 fiyatsubaru uncharted reviewsubaru uncharted pricesubaru uncharted evsubaru ev suv unchartedsubaru uncharted australia
+7 
Polestar 4
Yorumları
›
KGM Torres EVX
Yorumları
›
Rivian R3
Yorumları
›
Togg T10X
Yorumları
›
Ford Mustang Mach-E GT
Yorumları
›
Tesla Model Y Juniper
Yorumları
›
Subaru Trailseeker
Yorumları
›
Rivian R1S
Yorumları
›
