Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 19 Fotoğraf
+14
Suzuki Vitara
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre motor ve Aisin şanzımanın sağlamlığı ile kar ve çamurda güçlü 4x4 sistemi en çok övülen yönler. Yakıt ekonomik bulunuyor; ekonomik kullanımda 5.5 L/100km, otobanda 9 L/100km ve 47 litrelik depoyla 710-720 km menzil belirtiliyor. Ses yalıtımı zayıf, iç tasarım demode, multimedya ekranı yetersiz ve süspansiyon sert bulunuyor.
Nedense toplumumuzun çoğu süse göre vasıta alıyor. Sonrada oto sanayi sitelerinden çıkmıyor. 503 sayfa özelliği ve hiç arıza yapmayan Suzuki Vitara mesala en pahalı tork konturollu otomatik vites mevcut.Turbosu direk enjeksiyona yani manifoltan değil. Suzuki de. Alt kompile kapalı. Yakıt düz yolda 4 litrenin altında. 1373 cc motor 220 km ye rahatca çıkıyor. Kusura bakmayın ama bende bir adet 2022 4x2 ve birde 2024 4x4 var.
ben suzuki ve 4 x 4 sever olarak bu aracı almayı düşündüm zamanında ama o eski versiyonlardaki aftermarket ekran beni hep durdurdu ki hala bence cok iyi bişey değil. Off road videolarında bu hybrid versiyon eski 140 lık turboların ezerek geçtiği yerlerde tereddüt daha fazla yasıyor özelikle diagonal geçişlerde. yine de çoğu 4x4 suvdan arazide bir adım onde. arka torsiyon olması hem arazide hem de genel konforda eksi puan aldırır diye düşünüyorum
Bu aracı hep almak istedim sorunsuz motor şanzıman ve all grip özellikleri için ama bazı ufak ama önemli detaylara hala sahip olmadığı için yine olmamış. Yıl olmuş 2025 hala arkada USB port yok. Göstergeler hala analog bagaj hacmi bsuv için yetersiz vs. Listeye eklenip son anda elenecek araçlardan biri olma yolunda emin adımlarla ilerliyor Vitara.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Suzuki, SUV pazarında güçlü bir marka algısına sahip değil; daha çok motosikletleri ve küçük şehir otomobilleriyle biliniyor. Rakiplerine göre fiyatı biraz yüksek kalıyor, özellikle 4x4 versiyonu. Motoru ekonomik ama performans olarak çok iddialı değil. En büyük sıkıntılardan biri ise iç tasarımın neredeyse 90’lardan kalmış gibi hissettirmesi. Malzeme kalitesi ve teknolojik donanım rakiplerine göre bayağı sade. Bir de ikinci elde yavaş satılması eklenince insanlar daha modern ve bilindik markalara yöneliyor. Kısacası, kötü bir araba değil ama rakipleri daha cazip olduğu için gölgede kalıyor. Son olarak 2025 yılında 90’lar tasarımında ısrar etmek…
Sene 2022 arkadaşa araç bakmak için suzuki bayisine gittik. Vitara ile test sürüşüne çıktık aracı inceledik. Ben hayatımda bu kadar kalitesiz araç hiç görmedim tavan döşemesine elimi attım bakmak için tak elimde kaldı ortaya bi android ekran koymuşlar çin malı 4 bin liralık tabletten en komiğide aracın motor kaputunu açtık yalıtım malzemesi çok çok az. Satış görevlisine sordum niye bu kadar az yalıtım malzemesi var motor çok açıkta boşta duruyor bana verdiği cevap ustalar rahat çalışsın diye :D
Son 15 senedir Suzuki haricinde başka hiçbir araç kullanmıyorum. Geçen ay yeni kasa vitara aldım. Şimdiye kadar üretilmiş en iyi vitara olabilir. İyi ki Suzuki var. Tam bir görev adamı. Öyle acayip modern konfor özellikleri falan yok. Ama buna gerek de yok. Motor ve şanzıman sorunsuz olsun, dört çekeri kaliteli olsun, az yaksın diyorsanız alın ve yıllarca kullanın. Vitara 🧡🧡
Bu araç ile eclipse cross arasinda baya bi tereddütte kalmıştım, nihayet eclipse cross almaya karar verdim ve aldım,eclipse cross bambaşka bi araç geldi bana asx ten sonra, ancak yakiti hem suzuki hemde eski aracım asx e göre biraz fazla 2-3 litre fazla, sehir için 10 litre yakiyor, fakat her iki araca göre agirliğı baya fazla, ama gerçekten güzel araç ama hep bi suzuki hayalimdir, fakat 1. iç tasarımdan dolayı 2. Şoför kısmında tutamak olmadıgı icin vazgeçtim😊
Almayı düşündüğü için buralarda araştırma yapanlar için yazıyorum. Dışarıdan doyurucu bir yükseklik, videolarda tatmin edici kalite görünse de öyle değil. İçine binince traktör kabini hissiyatı veriyor. Pet şişeleri eritip kalıba dökerek yaptıkları ön döşeme ve bozuk yolda çıkarttığı o muazzam ses sizi hayattan soğutur. Zaman ve para kaybı
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bende 4x2 hybrit olanı var. Yakıt şehir dışı 4-6 arası, şehir içi 6-8 arası değişiyor. Rüzgar ve yol sesini orta seviyede alıyor. Performans yeterli. Yol tutuş iyi. Konfor yeterli. İç hacim 1.80 e kadar iyi. Bagaj yeterli. İşçilik yeterli. Japon araçlarına alışkın olanlar buna geçince yadırgamaz. Ama avrupa araç kullanıcıları yadırgayacaktır. 4x4 olanın alternatifi duster ama ondada otomatik seçeneği yok ve kalite daha düşük.
Sorunsuzluk ve yakıt ekonomisi istiyorsanız suzuki'den şaşmayın. 2017 model vitara s 1.4 turbo benzinli sahibiyim. 5 yıldır kullanıyorum. 68 bin km yol yaptım. Geri görüş kamerası ve multimedya sistemi haricinde sorun yaşamadım. Multimedya sistemi garantiden değişti. Geri görüş kamerasını 200 liraya kendim değiştirdim.
Bu sayfada Suzuki Vitara sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 635 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre motor ve Aisin şanzımanın sağlamlığı ile kar ve çamurda güçlü 4x4 sistemi en çok övülen yönler. Yakıt ekonomik bulunuyor; ekonomik kullanımda 5.5 L/100km, otobanda 9 L/100km ve 47 litrelik depoyla 710-720 km menzil belirtiliyor. Ses yalıtımı zayıf, iç tasarım demode, multimedya ekranı yetersiz ve süspansiyon sert bulunuyor.
Suzuki Vitara almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Vitara araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılar ekonomik buluyor. Ekonomik kullanımda 5.5 L/100km, atmosferik motorda 5.7 L/100km civarı verildiği, otobanda 180 km/s hızda 9 L/100km yakıldığı belirtiliyor. 47 litrelik depoyla 710-720 km menzil aktarılıyor.
Suzuki Vitara 4x4 sistemi gerçekten iyi mi?
Evet, en çok övülen özelliklerden. Kullanıcılar kar ve çamurda lüks 4x4 araçları geçtiklerini, kilitleme ve kar modunun işe yaradığını, fiyatına göre bu segmentte en iyi 4x4'lerden biri olduğunu söylüyor.
Suzuki Vitara motor ve şanzıman güvenilir mi?
Çok güvenilir bulunuyor. Aisin marka şanzıman ve motor birçok kullanıcı tarafından sorunsuz ve sağlam olarak öne çıkarılıyor; 100 bin km üzeri kullanıp bakım dışında servise gitmeyenler var.
Suzuki Vitara en çok şikayet edilen yönleri neler?
Ses yalıtımının zayıflığı, yol ve rüzgar sesi, demode iç tasarım, sonradan takma hissi veren multimedya ekranı ve düşük çözünürlüklü geri görüş kamerası. Süspansiyonun sert olması ve servislerin pahalı bulunması da sık dile getiriliyor.
Suzuki Vitara konfor beklentisi olan biri için uygun mu?
Çok konfor arayan için ideal değil. Yorumlarda araç sert ve yolu hissettiren bir yapıda tarif ediliyor; kullanıcılar bunun sağlamlık ve arazi kabiliyeti için tercih edildiğini, konfor odaklıların başka araca yönelmesi gerektiğini söylüyor.
Suzuki Vitara ikinci el değeri nasıl?
Görüşler ayrışıyor. Bazı kullanıcılar Vitara'nın değer kaybının düşük olduğunu, 6 yaşındakinin bile fazla değer kaybetmediğini belirtirken; bazıları ikinci elde yavaş satıldığını ve ederinin altına satmak gerekebileceğini söylüyor.
