Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 19 Fotoğraf
+14
Suzuki Vitara
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre motor ve Aisin şanzımanın sağlamlığı ile kar ve çamurda güçlü 4x4 sistemi en çok övülen yönler. Yakıt ekonomik bulunuyor; ekonomik kullanımda 5.5 L/100km, otobanda 9 L/100km ve 47 litrelik depoyla 710-720 km menzil belirtiliyor. Ses yalıtımı zayıf, iç tasarım demode, multimedya ekranı yetersiz ve süspansiyon sert bulunuyor.
Suzuki bence bu segmentte yapılabilecek en güzel aracı yapmış, lüks bir SUV araçta aradığınız özelliklerin hepsi var,( panoramik tavan, led gündüz farları, xenon farlar, yağmur sensoru, far sensoru, geri görüş kamerası, anahtarsız çalıştırma, start stop, cruse kontrol ve tabiki 4*4 olması gibi sayamadığım birçok ozelliği ile beraber fiyat avantajını da eklerseniz bir test sürüşü yapın deneyin derim .GLX 1.6 atmosferik motor km de 5.7 lt civarı bir benzin tüketimi ile dizel bir araç tüketimine yakın, 120 BG motor günlük kullanım için yeterli , daha fazla performans için 1.4 148 BG seçeneği değerlendirilebilir.
15000 km kullandım bu aracı. 1.6 motorda çok bir performans beklemeyin. İç malzemesi çok sert tıkır tıkır ses gelmeye başladı ( belki benim şansımdandır) uzun yolda İst Bolu arası asfalt sesinden müzik sesi zor gelir.120 den sonra bol bol rüzgar alır. Ama yakıt tüketimi tasarrufludur.hele bide LPG taktirsaniz ciddi anlamda tasarruflu olur ve bu eksilerin önünü geçer. Şu da bir gerçek fiyat olarak gerçekten uygun bir araç.
Ben 2017 1.4 s 4x4 kullanıyorum. Araçtan çok memnunum. Uzun yolda 6,9 lt, şehir içi 7,5 lt yakıyor (yalnız uzun yolda basıyorum). 100 km hızla gidilse sanırım 5,5 veya 6 lt e kadar düşer. Bence kol dayama ve torpido da yumuşak plastik kullanılsa on numara olur. Henüz karda test etme şansım olmadı (bu sene kar yağmadı şaka gibi) :) Kesinlikle tavsiye ederim. Fiyat performansa harika bence.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Ben şahsen arabanın gerek tasarımı gerek performansı gerek teknolojisini çok beğendim. yani dacia dan daha güzel güzel bi intibası var aracın teknolojisi çok iyi o android ekran çok ilgi çekici bir ekran, dacia da aşağı yukarı otomatiği bu fiyatlarda en güzel hakedecek araç vitara Allah isteyenlere nasib etsin benimde istediğim bir araç.
25 yıldır vitara dışında büyük arazi kullanmadım, eskiyi satıp yenisini aldım beğendiğim modelleri tuttum.Bu yeni model ile dağ çocuğu minik şehir çocuğuna dönmüş ve bizim sınıfın ihtiyaçlarını artık karşılamıyor.Gördükçe eski bir dostu kaybetmiş gibi sinir ve üzüntü basıyor, ilk defa dayanamayıp yorumladım.Hadi büyüklük bir yana mpv gibi o yükseklik nedir öyle bilenler bilir yükseltme kitlerinde orjinal hesap ve yüksekliğin sınırları çok önemlidir.Artık asla bir arazi aracı olamaz.Bir çok marka iki model çıkarır iken, suzuki ise müşteri kitlesine ihanet etme yolunu seçmiş.Artık forester ile yola devam.
Geçen ay bir suzuki vitara g1.6 gl plus satın aldım ve sizlerle deneyimlerimi paylaşmak istiyorum. Araç gerçekten fiyatının fazlasını sunuyor. Yakıt tüketimim 6,6 lt (çoğu trafikte olmak üzere 1000 km yol yaptim). Düzgün yollarda yola çok iyi oturuyor en ufak bir titreşim yok. Yüksek hızlarda virajlara girdiğiniz zaman hiç bir sıkıntı yaşamıyorsunuz. Aracın süspansiyonları sert fakat virajlara iyi girmesinin sebebi bu. Ses sistemi gayet iyi. Rüzgar sesi beni hiç rahatsız etmedi. Motordan çok bir performans beklemeyin fakat benim için gayet yeterli. Daha önce kullandığım araçlar bmw 3.20d ve mercedes c 180 kompressor. Her ne kadar sert plastikten çok bahsedilse de ben çoktan alıştım ve beni kalite olarak rahatsız eden hiçbir unsur yok. Bence ana konsolda yuvarlak ses tuşu olması gerekirdi. Sesi kısıp açmak bazen işkence olabiliyor. Yapabileceğim diğer olumsuz eleştiri ise vites kolunu hangi konuma aldiğinizin çok zor anlaşılıyor olması. d ve manuel konumları arka arkaya olduğu için arada istemeden manuel konuma alabiliyorsunuz. Aracı gl plus paketi olarak alacaksanız mutlaka tampon sensörü ve kol dayama taktırın. Ben kapılara koruma çıtası ve sis farı etrafına plastik aksesuar da taktırdım. Aracımdan çok memnunum ve herkese tavsiye ederim.
Bu sayfada Suzuki Vitara sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 635 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre motor ve Aisin şanzımanın sağlamlığı ile kar ve çamurda güçlü 4x4 sistemi en çok övülen yönler. Yakıt ekonomik bulunuyor; ekonomik kullanımda 5.5 L/100km, otobanda 9 L/100km ve 47 litrelik depoyla 710-720 km menzil belirtiliyor. Ses yalıtımı zayıf, iç tasarım demode, multimedya ekranı yetersiz ve süspansiyon sert bulunuyor.
Suzuki Vitara almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Vitara araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılar ekonomik buluyor. Ekonomik kullanımda 5.5 L/100km, atmosferik motorda 5.7 L/100km civarı verildiği, otobanda 180 km/s hızda 9 L/100km yakıldığı belirtiliyor. 47 litrelik depoyla 710-720 km menzil aktarılıyor.
Suzuki Vitara 4x4 sistemi gerçekten iyi mi?
Evet, en çok övülen özelliklerden. Kullanıcılar kar ve çamurda lüks 4x4 araçları geçtiklerini, kilitleme ve kar modunun işe yaradığını, fiyatına göre bu segmentte en iyi 4x4'lerden biri olduğunu söylüyor.
Suzuki Vitara motor ve şanzıman güvenilir mi?
Çok güvenilir bulunuyor. Aisin marka şanzıman ve motor birçok kullanıcı tarafından sorunsuz ve sağlam olarak öne çıkarılıyor; 100 bin km üzeri kullanıp bakım dışında servise gitmeyenler var.
Suzuki Vitara en çok şikayet edilen yönleri neler?
Ses yalıtımının zayıflığı, yol ve rüzgar sesi, demode iç tasarım, sonradan takma hissi veren multimedya ekranı ve düşük çözünürlüklü geri görüş kamerası. Süspansiyonun sert olması ve servislerin pahalı bulunması da sık dile getiriliyor.
Suzuki Vitara konfor beklentisi olan biri için uygun mu?
Çok konfor arayan için ideal değil. Yorumlarda araç sert ve yolu hissettiren bir yapıda tarif ediliyor; kullanıcılar bunun sağlamlık ve arazi kabiliyeti için tercih edildiğini, konfor odaklıların başka araca yönelmesi gerektiğini söylüyor.
Suzuki Vitara ikinci el değeri nasıl?
Görüşler ayrışıyor. Bazı kullanıcılar Vitara'nın değer kaybının düşük olduğunu, 6 yaşındakinin bile fazla değer kaybetmediğini belirtirken; bazıları ikinci elde yavaş satıldığını ve ederinin altına satmak gerekebileceğini söylüyor.