Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 19 Fotoğraf
+14
Suzuki Vitara
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre motor ve Aisin şanzımanın sağlamlığı ile kar ve çamurda güçlü 4x4 sistemi en çok övülen yönler. Yakıt ekonomik bulunuyor; ekonomik kullanımda 5.5 L/100km, otobanda 9 L/100km ve 47 litrelik depoyla 710-720 km menzil belirtiliyor. Ses yalıtımı zayıf, iç tasarım demode, multimedya ekranı yetersiz ve süspansiyon sert bulunuyor.
bu aracin sikintisi eskiligi demodeligi degil, zaten insanlar bunu isteyerek aliyor azicik asim kaygisiz basim mantigiyla. bu aracin sorunu fiyati. 4x2 1.8m, 4x4 2m olsa yine satabilir ama qasqai, sportage, corolla cross 'larin oldugu fiyat skalasinda isi zor. ha yine isini bilen icin ortalik 1.0 hibritler ve bagiran atmosferiklerle kayniyorken 1.4 turbo guzel motor ancak bu sefer de ikinci el durumu ortaya cikiyor. aracin kuş grubu kadar dahi piyasasi yok. ya ederinin cok altina satacaksiniz ya da 10 yil boyunca bineceksiniz(model degismiyor zaten 🤣)
Ben vitarayı begeniyorum. Tasarımı da bana hitap ediyor iç dizaynı da . Bundan önce tiggo 7 aldım. Evet konforlu oyuncağı çok vs ama abi ön takım dahi vitaraya binince aradaki farkı hissettiriyor. Bu araba sağlam. 4x4 sayesinde gezebildiğim yerleri saymıyorum bile. Kısacası bu araç sorun istemeyen, arazi seven, düşük yakıt isteyen insanlar için ideal olacaktır. Mesela ben boş paketini aldım. Otomatik kararan dikiz aynasının olduğunu bilmiyordum. Ya da direksiyonda sağdaki şerit takip işaretli tuşun aslında adaptifi açtığında basarsan aracı otonom sürüşe aldığını bilmiyordum. Yani araç yeterli
Sağlamlığını, işini iyi yapmasını tartışmaya gerek yok. Tek ve en büyük kafama takılan kısmı 2. el alım - satım noktasında acil elden çıkarmak icap ederse çok beklemek gerektiği. Emsallerine göre zaten değeri bilinmeyen bir marka (bkz: mazda ve subaru gibi) haliyle alıp ihtiyaç anında aylarca satılmasını beklemek göz korkutucu geliyor...
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Vitara daha iyi 4×4. S cross, vitara kadar iyi 4 ×4 değil. Ama Vitara, baya tipsiz. Lakin bu fiyatlara, daha iyi 4×4 yok. Suziki; preminum hissettirmez, bağırmaz, rekabet etmez, şov yapmaz, konfor vermez ama işini iyi yapar. Zira bu fiyatlara daha iyi 4×4 bulamazsınız. Ayrıca düzenli bakımla, motoru 20 sene sorun çıkarmaz.Bu yüzden benim tercihim, suziki vitara olacak
10 yıl ve 180 bin motor garantisi Suzuki s cross 2023 modelini kullanıyorum çok güzel araba.
Mutlaka 4 × 4 tercih edin viraj kabiliyeti çok güzel
Yakıt 6,5 litre civarı İstanbul içi
Şanzıman tork Konvektör aisin tam karavan çekmek için güçlü bir şanzıman
Turbo motor 130 beygir 235 tork gayet yeterli
Özellikler güzel çalışıyor neredeyse full'e yakın koltuk ısıtma sunroof hariç.
Normalde Toyota'ya binerdim turbo ve tork istek üzerine artık rampaları da bayılmıyorum… ver gazi devam etsin japon güvencesinde.
F1 kulakçıklarla istersen otomatik manuel'e geç sonra kendi otomatik D ye geçiyor.
Bagaj da yeterli 440 litre Toyota'dan sonra sıkıntı sorun yaşamadık iç hacim olarak çünkü bu araba iç hacim olarak B ile C arasında.
Araba bayıltan rampalarda full yüklü dört kişi bana mısın demiyor.
Eleştiri şu yönde Swift in içi ve kasası daha güzel…
Suzuki s cross iç ferahlığını bozmadan daha güzel bir tasarım yapılabilir hep aynı tasarım sıkıcı geliyor
Bende Mart 2024 model 4*4 Vitara full var. Cam tavan deri nubuk koltuk vs. Araç yarı teknolojik, 100km yi geçtiğinde biraz ses geliyor vs aracım yeni 11 bin km de dün 2. Bakımını yeni yaptırdım pek kullanmam araba ihtiyaçtan dolayı. Yani demem o ki günde 3-4 saat veya 5-6 saat kullananlar daha teknolojik ve konforlu araç alsın lakin teknolojik ve konforlu araçlar sıkıntılıdır sorun çıkartır ve uğraştırır. Geçen sene kışın karda çoğu lüks 4*4 diye geçinen araçların yanında geçtim. Sanayidekiler bile dedi ne işin var paspas almaya gitmiştim. Yani bayiye bakımdan bakıma gidersin. Allah herkese nasip etsin. En az 8 sene daha kullanmayı düşünüyorum.
Suzukiye eleştirilerim olacak..Sundukları ile tam bir görev aracı fakat 2500 bin tl fiyat etiketine sahip olan bir aracın arkasının torsiyon olması düşündürücü ayrıca farklı bir model getirilmeyecekce Vitara B segmen Scross C segment olarak konumlandırıp bagajı 500 litreye çıkarsa mükemmel olacaktır..Ayrıca Subaru da ki gibi X mode gibi bir sistem sunulmalı diye düsünüyorum.Ağırlılıgı biraz daha arttırmalı benzin deposu büyütülmeli ve 18 19 jantlarla gelmeli..çünkü artık fiyatı 2500 bin tl ve bu fiyatlarda bu sebeple D segment aynı paraya çok daha güçlü ve iyi rakipleri mevcut..Suzuki belki global düsünüyor farklı ülkelerde farklı büyük modelleri mevcuttur ama ben ülkem için bakıyorum bu sartlarda bu araçları almayı mantıklı bulmuyorum..
SUZUKI den yıllarca kullanmış ve anlayan biri olarak; alacağınız model Grand vitara 2.0 benzimli otomaiktir ama kesinlikle lpg li olmasın; sadece benzinli olanları ve 2010 sonrası yani 2010 2011 2012 ; ikinci husus; almadan önce hararet ve katalizör arızası geçmişini iyice araştırmalısınız; 1.9 dizele asla kimse bulaşmasın sanayi sanayi dolaşırsınız; 2010 ve üstü SADECE BENZİNLİ otomatik tercih edilmeli; son husus bu arabaları sanayideki herhangi bir ustaya değil; sadece SUZUKI özel servisine göstererek alın
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
araci cok yaglamaya ballamaya da gerek yok. arac takoz bir arac. ama 4x4 olsun bir de otomatik vites olsun derseniz, 3-5 milyon bayilmadan alabileceginiz tek arac belki de dusterlarla beraber. ic aksam degil 2015 degil adeta 2005'ten kalma gibi duruyor. arka koltukta uzun yolculuklara cikarsaniz bel fitigi olmaniz garanti gibi. yani orada iki seviye koltuk yapmak cok mu zor? bunun disinda o bagajdaki sinir bozucu bas tut dugmesi sizi marketen eli dolu gelince delirtecek. motor 120hp 6-ileri karsilastirmak icin b segment peugeot 208 130hp ve 8-ileri aisin sanzumana sahip. yani cpk gomduk gibi(oyle) ama daga bayira gitmek istiyor, arac otomatik olsun istiyor ve paraniz da yoksa el mahkum zaten 2-3 aractan birisi vitara. bu arada ikinci eli de zor. hani hizli satayim ve baska bir modele geceyim derseniz ederinin epey altina gider. zaten alan da emekli gibi sorunsuz vs diye 10 sene kullanir :))
Bugün itibari ile bu araçtan 0 km olarak satın aldım. Tescil işlemleri sonucu iki gün sonra sürmeye başlayacağım nasip olursa. Fakat bence en önemlisi evet araç öyle çok albenili fütüristik birşey değil ama eğer kafam rahat olsun uzun yıllar sorunsuz süreceğim birşey istiyorum diyorsanız bence en doğru tercihlerden birisi fiyat performans açısından.
Bu sayfada Suzuki Vitara sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 635 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre motor ve Aisin şanzımanın sağlamlığı ile kar ve çamurda güçlü 4x4 sistemi en çok övülen yönler. Yakıt ekonomik bulunuyor; ekonomik kullanımda 5.5 L/100km, otobanda 9 L/100km ve 47 litrelik depoyla 710-720 km menzil belirtiliyor. Ses yalıtımı zayıf, iç tasarım demode, multimedya ekranı yetersiz ve süspansiyon sert bulunuyor.
Suzuki Vitara almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Vitara araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılar ekonomik buluyor. Ekonomik kullanımda 5.5 L/100km, atmosferik motorda 5.7 L/100km civarı verildiği, otobanda 180 km/s hızda 9 L/100km yakıldığı belirtiliyor. 47 litrelik depoyla 710-720 km menzil aktarılıyor.
Suzuki Vitara 4x4 sistemi gerçekten iyi mi?
Evet, en çok övülen özelliklerden. Kullanıcılar kar ve çamurda lüks 4x4 araçları geçtiklerini, kilitleme ve kar modunun işe yaradığını, fiyatına göre bu segmentte en iyi 4x4'lerden biri olduğunu söylüyor.
Suzuki Vitara motor ve şanzıman güvenilir mi?
Çok güvenilir bulunuyor. Aisin marka şanzıman ve motor birçok kullanıcı tarafından sorunsuz ve sağlam olarak öne çıkarılıyor; 100 bin km üzeri kullanıp bakım dışında servise gitmeyenler var.
Suzuki Vitara en çok şikayet edilen yönleri neler?
Ses yalıtımının zayıflığı, yol ve rüzgar sesi, demode iç tasarım, sonradan takma hissi veren multimedya ekranı ve düşük çözünürlüklü geri görüş kamerası. Süspansiyonun sert olması ve servislerin pahalı bulunması da sık dile getiriliyor.
Suzuki Vitara konfor beklentisi olan biri için uygun mu?
Çok konfor arayan için ideal değil. Yorumlarda araç sert ve yolu hissettiren bir yapıda tarif ediliyor; kullanıcılar bunun sağlamlık ve arazi kabiliyeti için tercih edildiğini, konfor odaklıların başka araca yönelmesi gerektiğini söylüyor.
Suzuki Vitara ikinci el değeri nasıl?
Görüşler ayrışıyor. Bazı kullanıcılar Vitara'nın değer kaybının düşük olduğunu, 6 yaşındakinin bile fazla değer kaybetmediğini belirtirken; bazıları ikinci elde yavaş satıldığını ve ederinin altına satmak gerekebileceğini söylüyor.
