Suzuki Vitara

Scross entersandır iyi hoş da vitara'da olan 4x4'teki eğim iniş yok bildiğim kadarıyla

Çok sağlam ve sorunsuzdur. Donanımı düşük falan sanmayın bu arada, o güzel vitarada led farlar, sunroof, güvenlik önlemleri vs vs her şey var. Başka bu rakama 4X4 araç da yok.

İç dizaynı her ne kadar demode olsa da, çok oyuncaklı janjanlı araçlardan belli daha donanimlıdır. Araçta olması gereken bütün güvenlik donanımları mevcut.

Boş konuşanlar var yazık oysa Suzuki yi kullananlar bilir kıymetini en masrafsız Japon arabası gösteriş yok ama sağlamlık var senelerce kullanıyorum sorunsuz bir araç ❤

1 yıldır S Cross 4x4 Premium sürüyorum. Esasen Vitara ve S Cross arasında ciddi farklar yok. S Cross'tan tek şikayetim lastik, yol, rüzgar gürültüsü. Bunun çaresi de ön camı akustik ön cam ile değiştirmek. Kışın karda, yağmurda AT lastik ile all grip özellik ciddi fark yaratıyor. Varsın 2 inci eli zayıf olsun. Benim için Önemli değil. Bu markayı bilen 2 inci elini de satın alır, keyifler biner. Herkese öneririm.

Yok efendim içi demodeymiş, yok efendim içeri çok ses alıyormuş diyenlere kulak asmayın. Scross ve Vitara'lar motor ve şanzıman bakımından çok keyifli ve sorunsuz arabalar. Arabaya binerken insanın kafasının rahat olması lazım, size bunu sağlıyor. Güvenlik paketleri de alt donanımda bile full geliyor. Arka park sensörsüz Toyota'lar ile karıştırmayın. Kör nokta uyarı, çarpışma önleyici, adaptif cruise control, vb. ile geliyor. Sunduklarına göre fiyatı çok makul. Bizim insanımız arabanın şekline bakıp alıyor, sonra sıkıntı çıkarmasa bari diye diken üstünde geziyor.

Geçen hafta 2023 model 4x4 vitara aldım. Çok memnunum

9 Yıldır 4x4 140 Hp Booster Jet Vitara kullanıyorum. Düzenli bakımlarını yaptırıyorum. Sadece yağ, filtre ve fren balatası değişiyor. Parçası kendi servisinde pahalı, ama "Japoncu" olarak bilinen dükkanlarda uygun fiyatlı kaliteli parçası bulunuyor. Şehirler arasında üzmediği gibi dağ yollarında da "gitmem" demiyor. Kamp yapmayı severim. Traktör yolu olarak tabir edilen yollarda gidebiliyor. İri bir araba değil, park etrmesi kolay. Manevra kabiliyeti iyi. 4x4 - Lock modunda Ankara'nın meşhur yokuşunda yağmurlu havada milim kaymadan kalkış yapabilmişti (Kışlık lastik) Beygir gücü - ağırlık dengesi - tork konvertörlü şanzıman şehir içinde ani kalkışlar yapmayı, tehlikeli durumlardan hızla kaçmayı sağlıyor. 9 yıldır kullanıyorum, satmayı da düşünmüyorum. Çünkü yeni versiyonunda bu motor yok. Memnun olmadığım tek tarafı multimedia sistemi oldu. "Lüks araç" sınıfından çıkarıp ithalat vergisinde avantaj sağlamak için multimedia sökülü ithal edilmiş. Türkiye'ye getirince Çin malı uyduruk tabletten bozma bir şey takılmış. Onu söküp yerine doksanlı yılların kaset çalarını taksan daha iyi. En azından kaset çaların çalışacağına eminiz.

Vitara ile duster asla kiyaslanmaz. Vitara eşssiz bir arac daha önce kullandim dehşet bir makinedir. Duster çöp onun yaninda

2022 model 4x4 vitara aracımı 35 derecelik eğimde denedim. Sonuç mükemmel.