Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 19 Fotoğraf
+14
Suzuki Vitara
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre motor ve Aisin şanzımanın sağlamlığı ile kar ve çamurda güçlü 4x4 sistemi en çok övülen yönler. Yakıt ekonomik bulunuyor; ekonomik kullanımda 5.5 L/100km, otobanda 9 L/100km ve 47 litrelik depoyla 710-720 km menzil belirtiliyor. Ses yalıtımı zayıf, iç tasarım demode, multimedya ekranı yetersiz ve süspansiyon sert bulunuyor.
2024 Aralık ayında sıfır çok beğenilen başka bir markanın tanınmış SUV'undan almıştım, 4üncü ayda kronik sorunlarla servislere gitmeye başladım, 1 yıla yakın Ankara'da servislerde dolaştım. Kavga gürültü, o aracı iade ettim. 1.5 ay önce Vitara GLX All Grip aldım ve de çeki demiri taktırdım. Janjanlı, milletin ayılıp bayıldığı markaların hepsi "biz çeki demiri takmayız git kendin taktır" dedi. Bir tek Suzuki, çeki demirini teslim etmeden önce taktı ve teslim etti. Servis ve satış temsilcileri 10 numaraydı. Diğer araçta yaşadığım talihsiz katastrofik travmalardan sonra Vitara ve Suzuki servisi beni premium müşteri gibi hissettirdi. Yeni oyuncaklı araçların janjanlı oyuncaklarını umursamıyorum bile, Vitara'ya her binişimde aracı yeniden seviyorum. Yol tutuşu, sürüş dinamikleri, sürüş konforu 10 numara bir araç. Zaten karavan çekmek istiyorsanız, dağa bayıra gitmek istiyorsanız, çadırımı alıp kampa gidecem diyorsanız piyasada gerçek 4 çeker ve bu kadar dolu bir arazi SUV'unu bu paraya alamazsınız. Sonraki aracım yine bir Vitara ya da Türkiye'ye gelirse Grand Vitara olacak.
Merhaba, yaklaşık 2 hafta önce glx premium paketini aldım. Sunroof ve ısıtmalı ön koltuklar dışında pek fark göremedim açıkcası. Sunroof için beklenilebilir miydi emin olamadım..
Bizde 2017 si vardı çok sert bir arabaydı ama hiç problem yaşamadık o zaman far sensörü,yağmur sensörü, çarpışma önleyici, şerit takip aynı oarasında olan her araçta yoktu
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2024 4x4 gl hybrit olani 2 yila yakindir kullaniyoruz, çok memnunuz. Aracin surusu keyifli ve gidisi gayet iyi. Tek kronik aksam maalesef Turkiyede bir firmanin (Macaristandan bos geliyor) montajladigi multimedya ekrani, donma yapti yazları 2 yilda 2 kez ama resetlenince hemen düzeliyor. Onun disinda hic bir problemi yok, 4x4 sistemiyse muthiş çalışıyor, stabilize yokusta gram patinaj ve kayma yapmadan yokuş cıktik. Umarim uzun yillar kullaniriz.
Birde vitarada turbo var onuda belirtiyim toyota corolla cross da yok ve turbo çok faydalı ara hızlarda onun dışında dacia çok saglam araba annemin arabasıydı taş gibi tam tarla arabası masrafsız parçası ucuz dacia da iyi ama vitara ne alaka anlamadım ikisi karşılaşmaz otobanda vitara çok pis gidiyor mondeo vs yiyor yani öyle boş araba degil cigerli 4 silindir turbolu
@2:05 işte bu yüzden bu aracı alacağım. 2024 Aralık'ta Ford Kuga Titanium aldım. Nisan 2025'ten beri servisten çıkmıyorum. O araçtan kurtulur kurtulmaz hedefim Japon. Suzuki Vitara alma kararım ise tamamen hem sorunsuzluk hem de araziye uygun 4x4 olması. Bunun gibi başka bir araç ancak Subaru olabilir ama onda yeni modellerde arabanın tork ve beygir gücünü düşürmüşler.
Bozulmaz, yormaz, sağlam araba... 4×4 sw cam tavan da varsa sürüşü de keyif verir. ha istersen daha janjanlı, ışıklı, dijital iç tasarımlı araçlar var. Vitara candır.
Makyaj öncesi versiyonundan daha şık duruyor. Özellikle arka farların değişmesi ve led olması araca daha özel bir hava katmış. Makyaj öncesi 4×2 Vitara ile yol yapmıştım. Motor şanzıman uyumluydu, az yakıyordu ve performansı iyiydi. Sadece yalıtımıni beğenmemiştim. Umarım bir iyileşme vardır.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
2010 model Suzuki Grand vitara sahibiyim; 140 hp 2.0 otomatik aracımla kıyasladığımda herşeyden önce güç konusunda bu vitaranın 109 beygirle bana göre performans anlamında grand vitara aracıma göre sınıfta kaldığını söyleyebilirim evet bunlar performans aracı değil ama otobanda da 140 hp ile 109 hp arasındaki fark oldukça hissedilir ikinci husus görüntü olarak 2026 böyle baba bir jip havası kasasını yapamadılar; grand vitarada kasa olarak daha kaslı yapısıyla bir jip havası vardı ama yıllar geçtikçe kasaları daha crossover tarzına çeviriyorlar bence bu da eksi bir yön; avantajlı tarafı ise yakıtı; grand vitarada 14 lt yakarken bunda 4,5-5lt gerçekten güzel bir değer
1-manuel el freni arazi inişleri için bilinçli,boşuna değil elektronik yapsalar gerçek suv olmaz.
2- kapi içi plastik olmasi yarıya kadar suya giren gerçek suv'larda bu şekildedir.
3- bu aracin üretim bant tecrubesi 35 yil, markanin arac üretim tecrubesi 100 yil,10 yil garanti verebilmek kolay değil
Bu sayfada Suzuki Vitara sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 635 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre motor ve Aisin şanzımanın sağlamlığı ile kar ve çamurda güçlü 4x4 sistemi en çok övülen yönler. Yakıt ekonomik bulunuyor; ekonomik kullanımda 5.5 L/100km, otobanda 9 L/100km ve 47 litrelik depoyla 710-720 km menzil belirtiliyor. Ses yalıtımı zayıf, iç tasarım demode, multimedya ekranı yetersiz ve süspansiyon sert bulunuyor.
Suzuki Vitara almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Vitara araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılar ekonomik buluyor. Ekonomik kullanımda 5.5 L/100km, atmosferik motorda 5.7 L/100km civarı verildiği, otobanda 180 km/s hızda 9 L/100km yakıldığı belirtiliyor. 47 litrelik depoyla 710-720 km menzil aktarılıyor.
Suzuki Vitara 4x4 sistemi gerçekten iyi mi?
Evet, en çok övülen özelliklerden. Kullanıcılar kar ve çamurda lüks 4x4 araçları geçtiklerini, kilitleme ve kar modunun işe yaradığını, fiyatına göre bu segmentte en iyi 4x4'lerden biri olduğunu söylüyor.
Suzuki Vitara motor ve şanzıman güvenilir mi?
Çok güvenilir bulunuyor. Aisin marka şanzıman ve motor birçok kullanıcı tarafından sorunsuz ve sağlam olarak öne çıkarılıyor; 100 bin km üzeri kullanıp bakım dışında servise gitmeyenler var.
Suzuki Vitara en çok şikayet edilen yönleri neler?
Ses yalıtımının zayıflığı, yol ve rüzgar sesi, demode iç tasarım, sonradan takma hissi veren multimedya ekranı ve düşük çözünürlüklü geri görüş kamerası. Süspansiyonun sert olması ve servislerin pahalı bulunması da sık dile getiriliyor.
Suzuki Vitara konfor beklentisi olan biri için uygun mu?
Çok konfor arayan için ideal değil. Yorumlarda araç sert ve yolu hissettiren bir yapıda tarif ediliyor; kullanıcılar bunun sağlamlık ve arazi kabiliyeti için tercih edildiğini, konfor odaklıların başka araca yönelmesi gerektiğini söylüyor.
Suzuki Vitara ikinci el değeri nasıl?
Görüşler ayrışıyor. Bazı kullanıcılar Vitara'nın değer kaybının düşük olduğunu, 6 yaşındakinin bile fazla değer kaybetmediğini belirtirken; bazıları ikinci elde yavaş satıldığını ve ederinin altına satmak gerekebileceğini söylüyor.