Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 11 Fotoğraf
+6
Tesla Roadster
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Tesla Roadster'ın 2017'den beri duyurulduğu ama hâlâ piyasaya çıkmadığı en sık dile getirilen konu. Sessiz motoru ve iddia edilen yüksek menzili beğenilirken, tasarımı ve yüksek fiyatı tartışmalı bulunuyor. İlk kalkışta lastiklerin patinaj yaptığı, sonrasında tutunduğu belirtiliyor.
Bence Tesla bu savaşı kaybetti, yeni roadster'ın bu yenilenmiş hali roadster'ın eskiden temsil ettiği şey değil. 2017'de Tesla ve Elon Musk, elektrikli süper arabaların içten yanmalı süper arabalarla rekabet edebileceğini kanıtlamak istemişti ve herkesin sevdiği de buydu; 2017 Tesla Roadster'ın tasarımı zamansızdı, mükemmeldi ama yeni yenilenen model sıkıcı görünüyor. Dürüst olmak gerekirse bu şeyle uçamayacaksınız.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Benim görüşüm tam tersi. Bu araba bir felaket olacak: çok fazla para, çok fazla ağırlık, çok fazla hype, çok fazla teknoloji, kimsenin istemediği bir yığın gereksiz gadget ve gimmick. Tesla, süper spor araba dünyasının en kötü trendlerini alıp bunları ikiye katlıyor, tam bir kendi kendini parodi haline getiriyor. İnsanların roket ve uçuş gösterisine bu kadar ilgi göstermesine inanamıyorum, çünkü bu sadece aptalca, saçma bir gösteri. Kimse bunu istemiyor, hiçbir sorunu çözmüyor. Bu arada insanlar harika bir elektrikli spor araba istiyor, Tesla bunu yıllar önce yapabilirdi ama cesareti yoktu. Görünüşe göre başka üreticiler bunu yapacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Roadster, ne yazık ki en fazla abartılan araçlardan biri. Bu kadar uzun bir geciktirmenin ardından, gerçek bir üretim aracı olarak beklentileri karşılaması pek olası görünmüyor. Kendi zamanı için harikaydı ama çıta o kadar yükseldi ki, hype'ına uygun, sınıfında gerçekçi üretim sayılarına sahip bir üretim aracı olması pek mümkün görünmüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Beni öldürmeyecek bir versiyonunu yaparlarsa Roadster almayı düşünürüm. İtici roketler olmadan, bir M3 Performance kadar hızlı, sadeleştirilmiş bir versiyonu olsaydı muhtemelen alırdım. Bir RX-7 ve bir Fiero GT'ye sahip oldum, dengeli iki kişilik bir aracın yol tutuşunu gerçekten seviyorum ama artık param varken kendimi öldürmeye niyetim yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Zıplayacak ama havada asılı kalmayacak, en azından uzun süre değil. Soğuk gaz iticilerinin fiziğini düşününce bu oldukça açık. İtki, tepki kütlesinden (muhtemelen sıkıştırılmış hava) ve egzoz hızından gelir. Yaklaşık 2-3 metre yüksekliğe kadar 'yer etkisi' sayesinde biraz ek kaldırma kuvveti alınabilir ama sonuçta güvenli şekilde ancak belli miktarda sıkıştırılmış hava depolanabilir ve bu ancak belli bir hızda yenilenebilir. Bu kısıtlamalar birkaç saniyeden fazla sürekli havada asılı kalmaya izin vermez. Görülecek şey, Knight Rider'daki KITT arabasının yeteneklerini andıran ileri seviye bir 'zıplama' hareketi olacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu kadar sade ama yine de fonksiyonel olması çok hoşuma gidiyor. Bence EV1'in gerçek ruhani devamı bu araç; EV1 yollardan kalktıktan sadece birkaç yıl sonra geldi ve o da pratik olmaktan çok elektrikli araçların gücünü göstermek için tasarlanmış 2 kişilik bir araç. Ayrıca lityum-iyon pil kullanan ilk fabrika üretimi elektrikli araç, tekerlekler üzerinde gerçek bir tarih. Sonsuza kadar sürerdim bunu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu arabanın büyük sorunu, Elise'i harika bir spor araba yapan şeyin büyük ölçüde ağırlığı olmasıydı. Tesla Roadster çıkmadan birkaç yıl önce üretilmiş bir Elise'e sahiptim ve o 800 kg'dı. Tesla Roadster ise 1305 kg ile yarım tondan fazla (%62,5) daha ağırdı; bu da onu Porsche 996 Carrera, Civic Type R gibi arabalarla aynı ağırlığa getiriyordu ve böylece Elise'in mevcut spor arabalara karşı sahip olduğu avantajların tamamını kaybetmiş oluyordu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu arabalar yeniyken bir gün otoyolda birini gördüm, arkasında 'TESLA' yazıyordu, içinde iki kişi vardı. Yanlarına yaklaşıp 'Bu elektrikli mi?' diye seslendim. Biri başını sallayıp onayladı, sonra gaza bastı. Ne kadar sessizce ve hızlı bir şekilde uzaklaştığına hayran kaldım. O zamana kadar sadece dergilerde ve internette görmüştüm, Lotus Elise kasalı elektrikli bir araba olduğunu biliyordum ama bunun bir Elise olmadığını anlayabiliyordum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu arabayı zamanının ötesinde yapan tek şeyler elektrikli olması, o dönem için en uzun menzile sahip olması ve tüketim verilerini gösteren bir ekranı olması. Diğer unsurlara bakıldığında 2008'in diğer arabaları çok daha ileriydi. Tesla'nın gerçekten öne geçtiği an Model S ile oldu, hatta 10 yıl sonra bile o ilk Model S hâlâ birçok rakibinin önünde.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
O zamanlar teknik özellikleri çok iddialı bulmuştum ama şu an 720/765S, Bugatti/Rimac, Porsche, BMW M5 CS, Nissan GTR ve bir dolu Ferrari/Lamborghini de 0-100'ü 2 saniyeler civarında yapıp yakalıyor. Kalitesi çok üst düzey olmalı, fiyatı düşürülmeli ya da hızı gerçekten devrim niteliğinde olmalı. Bence sadece son ihtimal doğru olacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Tesla Roadster sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 297 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Tesla Roadster'ın 2017'den beri duyurulduğu ama hâlâ piyasaya çıkmadığı en sık dile getirilen konu. Sessiz motoru ve iddia edilen yüksek menzili beğenilirken, tasarımı ve yüksek fiyatı tartışmalı bulunuyor. İlk kalkışta lastiklerin patinaj yaptığı, sonrasında tutunduğu belirtiliyor.
Tesla Roadster almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Roadster araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
Tesla Roadster'ın çıkışı 2017'den beri sürekli ertelendiği için yorumlarda hâlâ piyasaya çıkmadığı belirtiliyor. Kullanıcılar 'Roadster diye bir araç aslında yok' şeklinde şikayette bulunuyor.
Tesla Roadster 0-100 kaç saniye?
Yorumlara göre Tesla Roadster'ın 0-100 km/h hızlanması 2 saniyenin altında gerçekleşiyor, hatta 1.9 saniyenin altına çıktığı belirtiliyor. Bu değer bazı kullanıcılar tarafından artık rakip süper otomobiller tarafından da yakalandığı için eskisi kadar iddialı bulunmuyor.
Tesla Roadster kaç km menzil yapıyor?
Yorumlarda Tesla Roadster'ın 1000 km menzil yapabileceği öne çıkıyor ve bu 'efsane ötesi' bulunuyor. Ancak kullanıcılar bu rakamın gerçek koşullarda istikrarlı olup olmayacağından şüphe duyuyor.
Tesla Roadster fiyatı ne kadar?
Tesla Roadster'ın fiyatı yorumlarda çok yüksek bulunuyor, hatta Bugatti Chiron ile karşılaştırılıyor. Yüksek fiyata ek olarak sigortanın da çok maliyetli olacağı belirtiliyor.
Tesla Roadster yorumları nasıl?
Tesla Roadster yorumları oldukça karışık; sessiz motoru ve hızı beğenilirken tasarımı ve iç mekanı eleştiriliyor. Bazı kullanıcılar tasarımını Model 3'e ya da Lykan Hypersport'a benzetip çirkin bulurken bazıları modern bulup beğeniyor.
Tesla Roadster ikinci el değerini koruyor mu?
Hayır, yorumlara göre Tesla Roadster ikinci elde ciddi değer kaybına uğruyor ve bayilerin eski Tesla'yı takas olarak almadığı belirtiliyor. Bu durum akıllı telefonların hızlı eskimesine benzetiliyor.
İlgili Aramalar
tesla roadster fiyattesla roadster gametesla roadster 0-100tesla roadster 2008tesla roadster 2tesla roadster kaç beygirtesla roadster ne zaman çıkacaktesla roadster sahibindentesla roadster price
