Togg T10F

Togg T10F V2 Uzun Dönem Deneyimim : Harika Bir Araç, Ancak Servis ve Süreç Çelişkileri ​Aracımı genel hatlarıyla çok severek, beğenerek ve keyifle kullanıyorum; sürüş dinamikleri, tasarımı ve sunduğu teknoloji beklentilerimi fazlasıyla karşılıyor. Ancak iş teslimat süreçlerine, ilk kullanım tecrübelerine ve servis ağına geldiğinde maalesef ciddi tutarsızlıklar ve yorucu süreçler yaşadım. Deneyimlerimi şeffaf bir şekilde paylaşmak isterim: ​Teslimat ve İlk Hatalar: Aracı teslim aldığımda rot ve balans ayarlarının sorunlu olduğunu fark ettim. Sıfır bir araçta bu tip temel kontrollerin yapılmamış olması ilk başta can sıkıcı bir başlangıç yaptı. ​Trumore ve Uzaktan Bağlantı Çilesi: Araçla ilgili yaşadığım en büyük hayal kırıklıklarından biri, ilk 9 ay boyunca Trumore uygulaması ve uzaktan bağlantı konusunda yaşadığım kronik sorunlardı. Araçla dijital bağ kuramadıktan sonra akıllı araç teknolojisinin bir anlamı kalmıyor. Sürecin sonunda IDCC parça değişimi yapıldıktan sonra bu sorun nihayet düzeldi, ancak bu noktaya gelene kadar ciddi bir vakit ve sabır harcandı. ​Kritik Parça Değişimi ve Garanti Endişesi: Araçta yaşanan OBC / PEU (Güç Elektroniği Ünitesi) değişimi süreci de büyük bir soru işareti yarattı. Bu çapta kritik bir parçanın bu kadar erken süreçte müdahale görmüş olması ve sonraki süreçlerde garanti kapsamı dışında kalabileceğine dair oluşan endişe, kullanıcı olarak güvenimi sarsıyor. ​Denizli Servis Hayal Kırıklığı vs. Bodrum Servis Kalitesi: Süreç içinde yolumun düştüğü Denizli servisinin yaklaşımı ve hizmet kalitesi maalesef tam anlamıyla hayal kırıklığı yarattı; süreci hiç profesyonel yönetemediler. Buna karşın, Bodrum servisi ise tam tersi bir tablo sundu: Son derece ilgili, çözüm odaklı ve profesyonel yaklaşımlarıyla içimi rahatlettiler, kendilerine teşekkür ederim. ​Özetle: Araç harika, Bodrum servisi işini çok iyi yapıyor. Ancak Denizli servisinin hizmet kalitesini, sıfır araç teslimatındaki kalite kontrol eksikliklerini ve bu tarz kritik parça değişimlerinin ileride yaratacağı garanti soru işaretlerini Togg ekosisteminin acilen gözden geçirmesi şart. Kullanıcılar bu süreçlerde daha fazla desteklenmeli.

Bence ekran donmasi kapanmasi yazilimsal degil donanimsal islemci ve ramler yeterli gelmiyor arka plandaki ve ekrandaki verilere ve uygulamlara oyuzden yazilimla cozulmuyor kacinci guncelleme oldu cozulmedi insan t10f tasarlarken ekrani islemcilerini yukseltme gidilebilirdi ama gidilmemis anlasilan ayni ekrani yapistirmislar modeller yeni kasaya donenenkdr cozulmez bu problemler

Arabanın gövdesine bakınca lastikler çok küçük duruyor, biçimsiz bir şekilde kalmış. Arka koltuklar düz değil, oturunca aşağı doğru çekiyor, bu da arka taraftakilerde sıkışma meydana getirir. Arkası dar olduğu için böyle yapmışlar, görsel zaafları bunlar ama bir tanesi sağlık açısından sorunlu.

Eylül 2026 teslim, LFP bataryalı aracımı bugün 180 kW bir istasyonda %9'dan %80'e kadar 26 dakikada şarj ettim. %9'dan %100'e ise 40 dakikada şarj oldu. Toplam 79,54 kW enerji aldı.

Şu şarj olayını biraz hızlandırmaları lazım, 1 saat işkence oluyor.

Bu kadar para verceğim ekran donmasının tek sebebi youtube olacak öyle mi, bi yazılımla düzelecek şeyler hala sorun olmaya devam ediyor

Tesla model y sahibi olarak yazıyorum, T10F çok güzel bir araç iç malzeme kalitesi ve tasarım olarak Tesla'dan çok daha güzel ama arıza oranı yüksek diyorlar diye almaktan vazgeçtim

4 Aydır T10X kullanıcısıyım. Araçta 1.6 versiyon yüklü. Çok basit bir problemim var. Akşam aracı park ettim. Sabah tekrar aldığımda arada geçen zamanda ne oldu da, benim profil ayarlarım silindi? Da bir arkadaşım ile buluşup bir yere gideceğim, ne oldu da o ekranlar bir anda karardı. Ben hiç bir şey yapmamışken. Müzik radyo bile açmamışım. Arada ne oldu da ekranlar gitti? Soruyorum çok basit bir soru. Ama bu soruların cevabı yok. 25 Temmuz'dan beri Trumore bağlantım yok. Kaç kez talep açtım, kaç kez aradım sayısını anımsamıyorum. Bugün 65. Günü sorunun. Aracı aldığımdan itibaren tam 46. Gün Trumore bağlantısı gitmiş aradan 65 gün geçmiş ve sorun onlarca kez talep etmeme rağmen çözülmemiş. ADAS yok. Aldığım günden itibaren sordum neden ADAS yok? Dediler. Nisan 2025 sonrası üretilen T10X'ler ile T10F'ler aynı donanım altyapısını kullandıkları için standartlaştırıyoruz. O yüzden yok. T10X'e sahibim. T10F ile de 16km lik bir test sürüşü yaptım. Açık ara T10X'i daha çok beğendim. T10F'in direksiyon pozisyonu elime garip geldi. Konsolden daha uzak duruyor. Biraz saçma olmuş. Sürüş olarak T10F biraz daha smooth belki.

Rejeneratif freni sıfıra alınca ayağınızı gazdan çekince klasik arabadan daha sürtünmesiz gidiyor, daha fazla akıyor araç, klasik benzinli araçtaki hissiyata en yakın hissiyat rejeneratif frenin bir kademesindeki hissiyattır.

Son sürat tamamiyle saçmalık 177 km nedir? Şaka gibi maden bu kadar bu kadar çok beygir var neden kullanamıyoruz? Ulan kıçı kırık egea bile 200 km hız yapıyor 177 nedir ya kafayı yersin tam bir saçmalık 🤬