Volkswagen Caddy

1.9 tdi vw'nin ürettiği en sağlam motor zaten günümüzde ürettiği motorlar ile uzaktan yakından alakası yok

Bizim mahallede bir yaşlı dayıda 1.9 tdı caddy var. Araba dışardan haşat duruyor tam bayır köy gidiyor kendisi traktör gibi kullanıyor geçen sene abi en son yağı ne zaman değiştirdin dedim bilmiyoki benim oğlan 2-3 sene değiştiydi heralde dedi ama yinede bozulmuyor tam dozer gibi motor

835 bin km ye kadar yağ segmanları nasıl dayanmış helal olsun valla

Aynı aracın 2005 beyaz 320 binde var bizde 18 senedir bakımına dikkat edilince çok sağlam ve güçlü arabalar

Amcamda aynı kasa 2011 var. Sıfır km alındı. Çok güzel bir sürüşü var. Şuanda 37 bin kmde. Yurt dışından yazdan yaza gelip kullanıyor. Hala sıfır gibi. Çok güzel bir araba. Umarım başkasına satmaz. Uzun yıllar ailede kalır bizimle.

Usta kameralara oynuyo araba 835 binde arabaya 5.30 yağ koyuyor normalde koyulması gereken yağ 10.40 5.30 ince gelir o araca İkincisi antifriz değişimi hava muhabbeti genleşme bidonu geri dönüşü söküp 2 2,5 devir gaz verdiğin zaman hava mava kalmıyor zaten Üçüncüsüde Volkswagen de 5 ileri manuel şanzıman 3 litre 6 ileri şanzıman 3,5 litre yağ alır Bilginiz olsun

Bendede var sağlam araba 3 ayda 10.000 toplam 1 senede 30bin yapmışım

2006 1.9 Caddy sahibiyim.

Bakım esnasında aracın ihtiyacı olan tüm spesifikasyonları sağlayan antifriz, yağlar, filtre, saf su bu araba çok rahat 1.5 milyon km gider. Benim de 1.2 tdi'm var hedefim en az 600-700 bin km

Aynı arabayı 1 mart 2007 den beri biniyoruz. Biz 232 bindeyiz. Çok gaddar arabadır. 100000 sırf benim sürmüşlüğüm vardır. Pederin 2. Arabası konumunda şuan. Adama x trail aldık halen buna binmeyi tercih ediyo. Trim sesi hep vardı. O torpidonun arkasından gelen ses bizdede vardı. Klima kazanının vidası gevşiyo düşüyo. 200000 den sonra frenlerden çok çektik abs dağıtıcı değişince biraz toparladı ama eskisi gibi değil. Sıfır aldıktan 1-2 ay sonra turbo arıza verdi garantiden değişti 200000 e yaklaşırken 2 kez turbo hortumu patlattık yan sanayi kullandık oda patladı çıkma ile kurtardık. Eksantirik konum sensörü değiştirdik. Alt takıma nadiren dokunuldu. Acayip manevrası vardır bu arada, boyu yetiyosa girer her yere. Biraz debriyajı erken yer. Dikkat edersen uzunda 5.5 litre yakar. İyice uğraşırsan 4.8 felan yazdırıyor. Arka süspansiyon berbata yakındır. Rakibi doblo daha iyidir. Önlerde tam tersi çok iyidir. Ön taraf çoğunlukla golf 5 ve touran parçası kullanır. Dsgli modelleri vardır. Life diye bi kasa çıkmıştı o daha binek özellikleri taşır. Bizim için şuan ailenin pis işlerini halleden bir üyesi gibi. Bi ara satalım mı diye düşündük sonra kıyamadık kaldı bizimle.