Volkswagen Caddy

Psa grubu 1850 den gidiyor Buda 2.2 çok fark yok. Ben kullandım kaliteli gayet. Ama sonra 5008 e geçtim

Ford courier bana küçük geliyordu ve gözüm caddy de idi.

1 hafta oldu ben alalı şehir içi 8.3 ortalama ile geziyorum çok güzel araba

81,500 kmde aracım net olarak bir suv ile kıyasladığımda yol tutuş suv ile kıyasladığımda suvdan çok çok ıyı yol tutusu ve freni var. Yakıt tuketimi konusuna gelince uzun yolda bir depo ile 1200 km yapıyorum sehir içi 850 km yapıyor performans konusuna gelirsek 238 km hıza kadar çıkıyor eğimli yolda arac içinde ses varmı konusuna gelirsek bu aracın bagaj hacmi 1230 litre bu hacimden dolayı uğultu oluyor en yakın rakibinden bile 500 litre fazla örnek berlingoda 750 litre koltuk kalitesine gelirsek bu aracın koltuk kalitesi en yakın rakibi 5 milyonluk bir suv bu konuda iddaa edebilirim kaporta kalitesi rakiplerinde zaten yok kesin ve net mercedes bmw volvo gibi araçlarla bire bir kıyaslanabilir. 2,0 122 hp bir arac motor kilitli 2023 den modelden sonra kesinlikle yazılım yani chip tuning ile güçlendirilemiyor ama zaten arac 122 hp gibi bir arac değil 2,0 hacminden dolayı inanılmaz güçlü ve dsg şanzıman sayesinde al devir üst devir her devirde arac alıyor. Gerçekten inanılmaz keyifli ve inanılmaz kullanışlı bir arac koltuğa oturduğunuzda verdiği güven yola çıktığınızda görüş açısı muazzam. Eksik noktaları arka camlar açılmasın ve bir kaç elektronik hata bazen sos uyarısı veriyor bazen çocuk kilidi uyarısı veriyor bazen de özellikle audi markalı araçların yanına park ettiğinizde teyp bileşen koruma diye bir moda geçiyor aracla audinin yanından parktan çıkınca 10-15 dakikaya kendine geliyor böyle eksikleri var. Arac ne suv kadar yüksek oturma pozisyonuna sahip ne de otomobil kadar alçak bir pozisyona sahip tam ikisinin arasında insan ayağını atınca cuk diye koltuğa oturuyor. Böyle ön far yapısına ve arka stop yapısına sahip görünüşü yakışıklı hacmi büyük bozuk yolda trim sesi oluyor ama süspansiyon konusunda suvlarda bile olmayan bir süspansiyona sahip gerçekten araç yok.

Arkası cezaevi gibi, camlar açılmayan ticari mi olur

24 modelin Ekim ayında bayiden aldık, şuan 28 bin km devirdik, Caddy nin tasarımları söylememize gerek yok ancak arka cam açılmama konusunda dezavantaj görüyorsanız hiç görmeyin, sonuçta ön cam açıldığında otomatikmen rüzgar arkaya gidecektir. Köyde yaşıyorum dik rampalarda yüklü bile bana mısın demiyor, süspansiyon konusunda her ticarinin de aynı sorun, uzun yolda yaptık, mersinden Alanya seriğe kadar gittik 4 gece kaldık Mersin çeşmeli otobana girmeden 50 km menzil uyarısı verdi, daha doldurmasam evimize kadar götürecektir, ki biz doldurduk tabii ki, Caddy tam bir yakıt cimrisi olduğunu söyleyebilirim. DSG şanzımanı sorunlu diyenler ya hor kullanmış veya bakımı zamanında yapmamıştır. Eğer arıza yaşamak istemiyorsanız arabayı tanıyın, en önemlisi doğru usta, doğru ve zamanında bakım yaparsanız daha da gider.

Wolksvagen caddy sahibi olarak şuan 28 bin km devirdik, herhangi bir arıza yaşamadık çok şükür, ufak sensörler uyarıyor oda normal. Caddy yakıtı fulleyip mersinden Alanya serikte 4 gece gezdik, dönüşte de mersin çeşmeli otobana varmadan 50 km menzil uyarısı verdi, gerçekten tam bir yakıt cimrisi. Eğer arabadan arıza yaşamamak için şanzımanı, motoru, kullanım şekline tanımanız lazım ve en önemlisi bakımı zamanında yapılması gerekiyor.

Doplo kullanıcısıydım, arabayı satınca 2026 caddy aldık çok iyi güzel araba, cam tavansız en ful paketini aldık, doplo gibi arka camları açılsa çok güzel olurdu

Keşke arka camlarda açılsaydı çok harika olurdu bende yeni berlingo aldım en ful modelini sürekli sağıdan solundan ses geliyordu sattım caddy aldım bu daha tok bi araç

Ticarinin babası tartışmasız. Ancak 22 modeline ve şu an aktif 2024 üne binmekteyim. 22 model tavansızdı, 24 cam tavanlı, kesinlikle tavanlı önermiyorum, güneşten Ankara sıcağında 1 saat güneş altında beklediğinde cam tavana el sürülmüyor, yakıyor ve sıcaktan beyin yakıyor.