Volkswagen Caddy

2025 style paket aldım, 0 km mükemmel bir araç ama şehirler arası yolculukta 90 km hız sınırı olması can sıkıyor. 2.0 motor niye var bu araçta anlam veremedim, 180 ya da 200 ile gideyim demiyorum, asla maks 120 olması lazım sınırın.

2000 motor oluşu bizim ülkede MTV mevzuatı gereği dezavantaj. Cam tavanın opsiyonel satılması, arkada hele şükür makası kaldırıp torsiyon koyması ve ön konsolda boylu boyunca uzanan eşya koyma yeri güzel yanları. Cam tavanda perde şart, cam tavanı aldığınızda baş üstü eşya koyma yerinin olmayışı eksik yanı, PSA ve Renault ile kıyaslayınca eşya koyma gözü sayısı ve genişliği bariz yetersiz. WS dsg inadınıda anlamıyorum, her ne kadar problemleri azalmışta olsa çift kavramalı en çok arıza yapan şanzıman türüdür. Üstelik 80000-100000km. Manuel vitesli araç gibi bunda da debriyaj balatası değişimi oluyor ve çift balata ve ws olduğu için bayağı masraflı oluyor. Bagajdaki perde kullanışlı değil. Üstüne birşey konamaz, pangizot daha kullanışlı. Koltukların çıkması tamam güzel ama kullanım açısından bakıldığında Renault ve PSA yatırınca dümdüz olan zemini daha kullanışlı ve fonksiyonel oluyor. Arkada kelebekte olsa cam açılmaması dezavantaj. Çok kullanılmıyorki derler, yahu hiçmi arada havalandırmak için iç ortam ısısını dengelemek için arka cam açılmaz mı?

Herşeyiyle çok güzel araba aldım kullanıyorum muazzam fakat ses yalıtımı beni çok şaşırttı inanılmaz kötü resmen arka kapılar açık olsa bu kadar ses gelir yalıtım rezalet

Muhteşem bir araç. Aşırı yakışıklı ve zengin bir görünümü var. Peugeot ve citroen ne olursa olsun caddy nin kalitesine ulaşamaz. Exculisive donanımlı bir caddy muhteşem seçim.

Caddy kendini yenilemesi lazım. En başta arkaya müstakil süspansiyon ve arka açılır cam lazım. Araç boyutuna rağmen PSA grubu, Kangoo ve Doblo ya göre arkası daha dar ve eşya koyma gözleri daha dar. Pangizotu kullanışlı değil çünkü bizim millet onun üstünede birşey koyar. Doblo, Kangoo ve PSA grubunda olan bazı şeyler bunda ya en üst donanımda var veya orta paketinde olan şeyler yok. 2000 motor bizdeki vergi meselesinden dolayı sıkıntılı. Geri viteste ses sistemi açıksa sesi kısıyor bu diğer lerinde olmayan birşey. Yalıtımı bu sınıftakiler için iyi yol tutuşuda iyi ama Kangoo, Doblo veya yeni Berlingo bu araçtan daha kullanışlı ve daha fazla teçhizat sunuyor. Yakıtta abartılı değil ama saydıklarımdan fazla yakıyor. Ben 2007-2012 arası Partner im vardı, şu anki aracımda 2012 Kangoo ve şoför olarak çalıştığım bir dönemde DGS ve düz Caddy de kullandım.

Bence Peugeot Rifter caddyden daha iyi, motor hem de yakıt tasarımı da mükemmel.

Hep sporda ama sakin kullanılırsa manuel devirlerinde vites atar, şanzıman rahat eder. Yavaşlıklarda ve dur kalkta vitesi 1'e alır, kararsızlık olmaz. 2000 ya da 2500 devir aralığında vites atar.

1-Apaci tampon fail 2-Acilmayan cam mı kaldı 3-Yazın bronzlaşmak için 2 tur atın 4-Boşunda Led med yoq 5-Dolusu binek parası 6-Ön konsolda ve ekranlarda bütünlük yok. Bunu Mercedes iyi yapıyor 7-Yalitim hala ticari mod 8-Piano black fazlasi hos degil Beklentileri karsilamadi maalesef

Koltukları söküp bişey taşımaya kalkarsanız Trafik polisi de yakalarsa aracın planını değiştirdin diye trafikten men eder aracı bağlar bilginiz olsun, sonrasında tekrardan muayeneye girmeniz vs gerek. Onu geçtim koltukları sökmeseniz bile yatırıp eşya yükleseniz bile yine yasak bu sefer de normal ceza yersiniz, kıl bi polise denk gelirseniz de k belgesi ve src yüzünden ekstra ceza yazar. Çok saçma değil mi ticariye biniyorsunuz ama koltuklara müdahele edemiyorsunuz, hele hele fabrika koltukları böyle yatırılabilen, güzel ve kullanışlı bişey yapmışken.

Biz aldık çok güzel araba yol tutuşu konforu çok güzel.