Volkswagen Caddy

Bundan bir önceki kasa Caddy highline bence daha güzel duruyor dış tasarım olarak. Ama iç olarak kesinlikle bu daha şık

Sperm desenli tampon kötü duruyor. Ayrıca arka camların hala açılamıyor olması büyük eksi. Şahsen fiyatına göre citroen berlingo xtr paket eat8 alınır.

Arka camlarının açılmaması büyük bir eksiklik. Bu sınıfta Rifter veya Connect alırdım.

Tasarım berbat ön tampon plaka üstündeki ızgaralık özellikle. Yine camlar açılmıyor. Cam tavan opsiyonel ve perde yok

Bence VW mühendisleri panoramik cam tavanın camı üzerine çalışacaklarına bir tane perde yapsalardı hem biz rahat ederdik hem de onlar rahat ederdi.

Önceki neslin panelvanı var bizde, memnun olduğumuz ve olmadığımız durumları var, gerçekten sağlam ve iş çevresinde prestijli araba, bu tip araçların hitap ettiği kesim belli esnaf/aileye hitap ediyor. Buna rağmen bence yeterince saklama gözü yok. Servis firmaları için söylüyorum, evrak çantanızı ve yanınızda sürekli bir klasör bulunması gerekiyorsa maalesef yer yok. Panelvanla uzun yola çıkıyorsanız yan koltuktaki arkadaşınız yolda uyumayı hayal dahi etmesin, çok dar, koltuk yatmıyor ve içeri çok ses alıyor. Çamurluklarda dokik yok, marşbiyel koruması yok, opsiyon olarak ta bulunmuyor. Sonuçta muadillerine göre pahalı bir araç ama standart donanımları önceki neslinde yok denilecek seviyede idi, umarım bu kasa fiyat ve donanım seviyesini hak eder seviyededir.

260 cm uzunluğunda eşya koymak için koltukları yerinden sökmek lazım. Zahmetli olur.

Eksileri: Bagaj kapağında bulunan ışıkları bagaja koyulacak sert cisimler tarafından kırılabilir. Arka camların açılmaması rakiplerine bakıldığında satın alma kriterinde büyük olumsuz etken. Cam tavanda perde olmaması büyük kayıp, her ne kadar mühendisler pazarlama taktiği olarak geçirmez dese de aynı sıkıntı Citroen C4 Cactus ile yaşandı, aynı masal orada da anlatıldı ama günün sonunda ısıyı içeri veriyor. 2.0 TDI 122 HP motor bence yetersiz ve motor hacmi bu segment için büyük, vergi de büyük dezavantaj; daha yeni ve düşük hacimli bir motor tercih edilebilirdi. Arka sürgülü kapıların rayları PSA Grubu modellerindeki gibi daha şık bir şekilde saklanabilirdi, çok kötü duruyor. 3.500 TL metalik renk ve 10.000 TL panoramik cam tavan opsiyonu gereksiz pahalı. Koltuk katlanma pozisyonu hala demode, PSA Grubu modellerinde koltuk katlandığı zaman zemin düz hale geliyor. Koltukların sökülmesi bana göre bir yenilik değil çünkü eski kasa Partner ve Berlingo modellerinin en baz donanımda bile bu özellik mevcut. Bir ticari araca göre bir binek otomobilden fazla saklama alanları sunmaması kötü olmuş.

Rifter caddy'nin yanında kim oluyor ki, konforda ve fiyatta döver rifteri.

Cam tavana detayıyla değinilen tek test bu şu anda. Diğer testlerde camın özelliğinden bahsedilmediği gibi perde olmaması göze sokularak insanları bundan şikayetçi olmaya da itiyordu.