Volkswagen e-Caravelle Yorumları: 342 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

05.10.2026

👎 Olumsuz

Koltuk konfigürasyonu için ray yok mu? Bu daha çok bir servis aracı gibi görünüyor. 20 yıllık bir T5 Caravelle içten daha iyi işçilikli görünüyor ve koltukları (döner/konferans dahil) ve masayı ayarlayabiliyor, 600 mil menzili var.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

jokkpokk8314

05.10.2026

👎 Olumsuz

Eski 2021 öncesi Caravelle'de koltuklar çok daha iyiydi, bu yeni vanda plaj sandalyesi gibi, eskisinden belirgin şekilde küçük. Her 5 yılda bir yeni Caravelle alıyorduk ama yeni van çıkınca almadık, hâlâ 2019 Caravelle'imize alternatif arıyoruz.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

p.rednewhcseg9736

05.10.2026

👎 Olumsuz

Avrupa çapında sürekli transporter ile seyahat etmek gerekiyor, günde 600 km yapmak hiç nadir değil, bu menzille bu tür kullanım zor olur.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

harryberry474

05.10.2026

👎 Olumsuz

200 millik menzili ne yazık ki yetersiz, VW o paraya daha büyük bir batarya koyabilirdi. İyi bir günde 200 mil, hepsi bu.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

einerfurter

05.10.2026

👎 Olumsuz

Arka koltuk sırasını sökerken gülümseme hemen kayboluyor. Öncekinde en azından 2+1 düzeni vardı. Şimdi bisiklet taşımak için aniden karar verince üçlü koltuk bankını araçtan nasılsa çıkarman gerekiyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

misafir35585

05.10.2026

👎 Olumsuz

Bu modelde ne 2. Ne de 3. Sıra koltuklar yatmıyor. Ayrıca ne 2. Sırada ne de 3. Sırada kolçak var. Uzun yolculuklarda rahat uyku yok.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

furkan50

05.10.2026

👎 Olumsuz

Elektrikli sürgülü kapılar, elektrikli bagaj otomatik park asistanı led plaka lambaları ve nice güzel vasıfları gitmiş o yüzden yaramamış bu ortaklık

💬 Yanıtla Bildir

volkerkaplan1947

05.10.2026

👎 Olumsuz

64 kWh maksimum gerçekten gülünç. Hele uzun versiyonda. Üstüne üstlük şarj hızı da çok yavaş, bunu kim onaylamış ki? Bu araca 90-100 kWh gerçekten yakışırdı. Üstelik sadece üst versiyonda değil, en azından 200 kW civarı şarj gücü olmalıydı. O zaman Caravelle olarak güzel olurdu. Şu haliyle sadece bir esnaf aracı kalıyor. Aile aracı olarak düşünülürse tam bir şaka.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

costa.81

05.10.2026

👎 Olumsuz

Çoğu transporter 500 kg yükle günde 200 km yol yapıyor, genelde kargo araçlarını görüyorsunuz. Servis teknisyenleri günde kolayca 100 km, haftada en az bir kez 300 km yapıyor. Benim bölgem Frankfurt am Main çevresinde 200 km. 10 ayda 5 günlük çalışma haftasıyla 40.000 km yaptım. Benim durumumda tam yükle ancak 300 km menzili olan bir araç işime yarar. Böyle bir araç için hızlı şarj şart, 30 dakikada gerçek 200 km şarj olabilmeli, yoksa işverenime çok maliyet çıkarıyor. Bu veriler otobanda 130 km/s hızla seyahat esasına göre.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

SimonTo11

05.10.2026

👎 Olumsuz

Batarya biraz küçük kalmış. Herhalde B sınıfı ehliyet sınırı için ağırlık nedeniyle böyle. Daha iyi çözülebilirdi. Otoyolda rüzgar varsa her 150 km'de bir şarj etmek gerekiyor, bu da günlük kullanım için sınırlayıcı.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir