Volkswagen e-Caravelle

Önceki T5/T6 içten yanmalı Caravelle modellerine kıyasla daha ucuz ve sade görünüyor, Caravelle'den çok Transporter'a benziyor.

Bunun evde kullanım için işe yarayacağını düşünmüyorum çünkü çok büyük. Taksi, küçük otobüs veya havaalanı transferi olarak işe yarar. Fiyatlandırması makul.

Bu, evde kullanım için çalışmaz çünkü çok büyük. Taksi, minibüs veya havaalanı transferi olarak işe yarar. Fiyatlandırması makul.

Bu aracı limuzin taşımacılığı dışında erişilebilir hale geldiğinde, yaklaşık 7 yıl sonra satın almayı düşünüyorum.

Bir elektrikliye ve kilometre sayacında 600.000 km olan bir T5'e sahibim. Bu güzel bir makine.

Elektrikli bir aracım var, bir de kilometresi 600.000'i bulmuş bir T5'im var. T5 gerçekten sağlam bir makine.

Babam Volkswagen hastası, ben kendimi bildim bileli Caravelleye biniyor, ben daha ilkokula gidiyorken t4 vardı, daha sonra T5, T6 aldık, şuanda da T6.1 bulli var. Volkswagen gerçekten bu yeni kasa Caravelle ile bu arabanın sonunu getirdi. Gerçekten amacının çok dışında bir araba olmuş, eski kasalardaki o ağırlık yok, resmen doblonun büyütülmüş hali gibi bişey olmuş, minibüs desen değil binek araç desen değil. Hele o 3 3 koltuk düzeni ise berbat ötesi. Bu işin zirvesi 6.1 di, keşke Volkswagen 6.1 üzerine ekleyerek devam etseydi, eski 6.1 bulliye kadar tüm Caravelleler Almanya'da üretiliyordu bu yeni Caravelle ise Türkiye'de üretiliyor. Vito ya rakip olan bir araç üretiyorken piyasada lüks minibüs kısmında Vito ile tekelleşmişken neden böyle bi hata yaptılar anlamıyorum. Mesela gidin bakın, en pahalı en lüks vip taşımacılık araçlarının hepsi ya Vito dur ya Caravelle dir, 3. Bi rakip yoktu bunlara. Ama Volkswagen bu hamlesi ile piyasada vitoyu tekel yapacak belliki. Birde şunu ekleyeyim, bu aracın 8+1 yani otomobil ruhsatlı olması 9+1 minibüs ruhsatlı olanlarından çok çok daha dezavantajlı, çünkü hem fiyatı, modeli, en önemlisi yüksek motor hacmi nedeniyle inanılmaz bir MTV çıkıyor, minibüs ruhsatlı olanlar ise çok daha düşük MTV çıkıyor çünkü minibüs ruhsatlı araçlarda motor hacmine bakılmıyor sadece aracın yaşına bakılıyor. Tek dezavantajı ise her yıl muayene olması. O yüzden bu arabayı 9+1 olarak almak her zaman daha iyi.

90.000 euroya bu menzille bir araba olur mu? Bu fiyata alacak insan bulunur mu bilmiyorum.

90.000 euroya bu menzille bir araç almak hiç mantıklı değil.

T4'üm vardı, 500.000 km yaptım hiç sorun vermedi, sonra T5 ile değiştirdim o da harika gidiyordu. Vito'dan daha çok beğeniyorum ama fiyatı çok arttı.