Volkswagen Passat Pro

5 senedir b7 ve b8 kasa olarak iki passat aracımıda kullandım bahsi geçen direksiyon ya da klima ile ilgili hiçbir arıza yaşamadım 2014 öncesi modellerde dsg bir tık problem ona da binmesini bilirsen bir sorun yok lütfen bilip bilmeden kötülemeyelim passat sınıfının o paraya alınabilecek en konforlu arabalardan biridir

Bende küçük bir ekleme yapayım. Bu araçlarda kullanılan alternatör Öncek araçlarda kullanılanla aynı değil. Biraz araştırınca bunu görebilirsiniz. Önceki olanlar hava soğutmalı valeo üretimli. 24 ve sonraki üretimler vitesco üretimli su soğutmalı. Görüntü olarak da zaten birbirinden farklılar. Güçlendirilmiş. Tabi sorun çıkartıp çıkarmayacağını zaman gösterecek. Dq200 e gelince. Mutlaka bir gün kavrama volanı değişecek. Eğer çok fazla şehir içi sur kalk trafikte kullanılmadıysa kolay kolay sorun oluşmuyor. Bizzat kendim tecrübe ettim. 5 yıl 180 bin km kullandık tek bir sorun bile yaşamadık. Arkadaşımda aynı şekilde 2017 oktavia 8 yıldır kullanıyor sorun yaşamadı. Ayrıca b9 un r line olanı bende var. B8 ile alakası olmayan bir sürüş kalitesi var.B8 kasanın süspansiyonu bozuk yolda takır tukur ederdi rüzgar sesi alırdı. B9 kasa da süspansiyon çok en ufak bir çalışma sesi yok süspansiyonda. Çok tok ve konforlu harika da bir yol tutuşu var.Benim aracın camları çift cam belki ondan dır rüzgar sesi yok denecek kadar az. Aracın genel sürüş kalitesi kesinlikle harika. Accord un tek artısı istatistiklere göre daha sorunsuz olması. Yalıtım malzeme kalitesi multimedya kontrol ünitesinin kullanışlılığı hızı yol tutuşu bagajı genişliği ve konforu olarak b9 kasa çok ilerde. B8 ile kıyas yapacak olsaydım accord derdim ama bu ikisi arasında tereddüt bile etmeden b9 diyorum.

Bu araç vergi diliminin altında kalsın fiyatı uygun olsun diye yapılmış bir araç anlayın artık. 1 lira daha koysalar fiyat fırlıyor. Araç zaten yok böyle bi fiyatada bu kalitede bir araç daha yok. Evet eksikleri olabilir tabiki ama bence bu fiyata bu kalitede başka bir araç daha bulamazsınız. Sw hitap etmeyen kadar eden de var, içi çok geniş kalabalık aileler şöförle kullananlar ve km yapanlar için bulunmaz bir araç bence.

Direksiyonu sık arızalanan bir şey değil doğru kullanmak önemli senelerdir b8 binicisiyim zamanında bakımlarını yaptırdım hiç bir sorunu olmadı 240 küsür bine geldi aracım ağır bakımlarını yaptırdım sadece trigerdi ıvırdı zıvırdı asla sorun çıkaran bi araba değil. Şanzıman diyorlar 230 binde ilk kavramasını değiştirdim volanla birlikte asla arıza da vermedi. Konforlu ve segment olarak gayet iyi.

Aracı 1 senedir kullanıyorum. Şehirler arası da kullandım Almanya'ya da gidip geldim. Araba gerçekten konforlu, güzel, geniş bir araç. Bagaj hacmi vs çok iyi. Bazı kronik vw problemleri var tabi araçta ancak çok sorun değil onlarda. Yakıtı kullanıma göre değişiyor. 5-6 da yakar 10-12 de yakar. Türkiye'de piyasası olsa 2.0 motorunu alırdım kesinlikle. Bu araç 3-4 kişilik, uzun yol yapan, eşyası çok olan vs aileler için çok iyi. Ama gençler için bir cazibesi yok. Teşekkürler

Bu araca 8 aydır sahibim.. GELMİŞ GEÇMİŞ EN BERBAT PASSAT! Bir önceki nesli de kullanmıştım, çok daha iyiydi. Elektronik aksamı berbat, kontrol merkezi felaket. Park sensörleri sanki kendi kafalarına göre çalışıyor. Araç birçok kez sebepsiz yere kendi kendine fren yaptı. VW yazılım güncellemesi gelecek diyor ama eylül oldu hâlâ güncelleme yok.

2017 model b8 passat vardı bizde 220bin km de aldık 250bin de sattık 230gibi hızlarla önümr araç atladığı oldu frenler bir defa tık demedi ne zaman sert şekilde fren koysam tam istediğim şekilde yavaşlıyordu çok güven veren bir araç klima ve direksiyonda da bir sorun yaşamadım sadece klima menfezleri b8lerde şerit şeklinde olduğu için biraz dayanıksız orası şerit halinde yerinden çıkıyor klips kırılmadıysa cuk geri oturuyor

İç mekan malzeme kalitesi olarak son dönemlerde çıkan vw marka araçlar içinde bence en iyisi, alternatör problemini garantiden değiştiren tanıdık var ama bu sürekli bedava değişim olacağı anlamına gelmiyor. Dq200 ise şu anda herhalde bakkalda dahi tamiri bakımı yapılan çok yaygın bir şanzıman, şahsen arıza potansiyeline rağmen dq200 araç almaktan çekinmezdim. 12 bin tl civarı kart da yanmadıysa mekatronik revize olup yeni tüp takılıyor ve araban yatmıyor iş iki saat sürmüyor bile, kavrama dersen zaten zamana bağlı biten birşey, onun da kmsi gelince 45-50 bin tl maliyeti var.

Bunu Çin pazarı için yapıyorlar. Amerika'daki Jetta ise tasarım olarak bir adım ileri, iç mekan ve motor olarak iki adım geride. Bunu iç mekanı ve tasarımıyla aynen ABD'de satsalar Jetta'dan daha çok satardı. Volkswagen normal ekonomik arabalarda bile güzel iç mekanlarıyla tanınırdı. Bundan neden vazgeçtiler hiç anlamayacağım.

Türkiye'ye has sw nefreti! (özellikle bu kelimeyi kullanıyorum çünkü makul mantıklı objektif bir gerekçesi yok aslında. Millet ben beğenmiyorum deyip geçmiyor adeta düşmanlık besliyor🙂) söz konusu olduğu için ticari olarak başarılı bir model olamayacak olmasından başka hiçbir kusuru olmayan bir model. Şahsen (Yaklaşık 10 yıldır B8 Variant kullanıcı olarak) çok takılmamak lazım diye düşünüyorum. Beğenen alsın binsin keyfini çıkarsın. Superb mi Passatmı sorusunun cevabı net passat çünkü Sw hem daha şık hemde daha kullanışlı.