Volkswagen Passat Pro

Çok şık olabilirdi ama arkadaki o kocaman kırmızı VW logosu yeni VW'lerin hepsinde büyük bir tasarım hatası.

2025 model kullanıyorum Rline çok süper bi arac 10 lt yakıyo sehir içi ama süper bi arac

Mercedesten geçtim, 200 bin kmdeyim. Alırken dsg msg tedirgin ettiler. Cam tavan çerçevesi çatlaması haricinde hiçbir sorun çıkarmadı. O çerçeveyi çok fahiş fiyata yeniliyorlar. Orası sorun. Dsg tıkır tıkır. Yol tutuş konfor süspansiyon olmasına rağmen gayet güzel, frene bastın mı tutar. Gidip dandik sanayi malı balatalar takarsanız durmaz. Çoğu zaman ani frenlerde arkadaki araçlar duramıyor, orası sakat.

Volkswagen sonunda ekranı görmek için aşağı bakmamamız gerektiğini öğrenmiş. Neredeyse 10 yıl sürdü ama...

Motor sesi gayet normal aslında. Soğuk çalıştırma ve direkt enjeksiyon bu. Mercedes ve BMW'de çok daha kötüsünü duydum, tam gaz dikiş makinesi gibi ötüyorlar. Passat Pro'ya gelince, güzel araç!

10 senelik Passat sahibiyim ve ne direksyon sorunum oldu nede 200le giderken frenle durmama gibi birşey olmadı

5 senedir b7 ve b8 kasa olarak iki passat aracımıda kullandım bahsi geçen direksiyon ya da klima ile ilgili hiçbir arıza yaşamadım 2014 öncesi modellerde dsg bir tık problem ona da binmesini bilirsen bir sorun yok lütfen bilip bilmeden kötülemeyelim passat sınıfının o paraya alınabilecek en konforlu arabalardan biridir

Bende küçük bir ekleme yapayım. Bu araçlarda kullanılan alternatör Öncek araçlarda kullanılanla aynı değil. Biraz araştırınca bunu görebilirsiniz. Önceki olanlar hava soğutmalı valeo üretimli. 24 ve sonraki üretimler vitesco üretimli su soğutmalı. Görüntü olarak da zaten birbirinden farklılar. Güçlendirilmiş. Tabi sorun çıkartıp çıkarmayacağını zaman gösterecek. Dq200 e gelince. Mutlaka bir gün kavrama volanı değişecek. Eğer çok fazla şehir içi sur kalk trafikte kullanılmadıysa kolay kolay sorun oluşmuyor. Bizzat kendim tecrübe ettim. 5 yıl 180 bin km kullandık tek bir sorun bile yaşamadık. Arkadaşımda aynı şekilde 2017 oktavia 8 yıldır kullanıyor sorun yaşamadı. Ayrıca b9 un r line olanı bende var. B8 ile alakası olmayan bir sürüş kalitesi var.B8 kasanın süspansiyonu bozuk yolda takır tukur ederdi rüzgar sesi alırdı. B9 kasa da süspansiyon çok en ufak bir çalışma sesi yok süspansiyonda. Çok tok ve konforlu harika da bir yol tutuşu var.Benim aracın camları çift cam belki ondan dır rüzgar sesi yok denecek kadar az. Aracın genel sürüş kalitesi kesinlikle harika. Accord un tek artısı istatistiklere göre daha sorunsuz olması. Yalıtım malzeme kalitesi multimedya kontrol ünitesinin kullanışlılığı hızı yol tutuşu bagajı genişliği ve konforu olarak b9 kasa çok ilerde. B8 ile kıyas yapacak olsaydım accord derdim ama bu ikisi arasında tereddüt bile etmeden b9 diyorum.

Bu araç vergi diliminin altında kalsın fiyatı uygun olsun diye yapılmış bir araç anlayın artık. 1 lira daha koysalar fiyat fırlıyor. Araç zaten yok böyle bi fiyatada bu kalitede bir araç daha yok. Evet eksikleri olabilir tabiki ama bence bu fiyata bu kalitede başka bir araç daha bulamazsınız. Sw hitap etmeyen kadar eden de var, içi çok geniş kalabalık aileler şöförle kullananlar ve km yapanlar için bulunmaz bir araç bence.

Kapı kolun elinde kaldığında bunların hiçbiri umurunda olmuyor, aynı benim Passat'ta olduğu gibi. Koskoca kapı kolu düştü ya! VAG çöpü işte.