Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 27 Fotoğraf
+22
Volkswagen Tiguan
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre sürüş konforu, sessizlik ve VW yapı kalitesi sık övülüyor. Dizel modellerde uzun yol tüketimi ekonomik bulunuyor; benzinlilerde şehir içi tüketim yüksek. En sık şikayetler: eksik/kaldırılan donanımlar, koltukların elektrikli olmaması, aşırı korumacı sürüş asistanları ve DSG şanzıman kaygısı.
Aracın dış tasarımı çok güzel, içe geçtiğimizde ise orta konsol yeni çıkan araçlarla kıyasladığımda çok kötü, keşke daha derli toplu bir konsol yapsalarmış. Dolu bir araç değil, navigasyon yok Türkiye paketinden çıkarmışlar yurtdışında var ve maalesef deri koltuk, elektrikli hafıza bunlar hep opsiyon ve fiyatı bayağı yukarı çekiyor. Bu kadar vermişken insanlar biraz daha verip premium markalara yöneliyor doğal olarak.
Ön yumurta dizaynına hala alışmadım. Yanaşırken ayağımızı frenden çekmeden gelirseniz ani frenleme yapmıyor. Aşırı korumacı oto frenleme bir iki kez küçük kazalardan da kurtardı bu arada. Aynı motorun Q3 hibrit olmayan versiyonu kullandım. Elektrik motorunun kalkış ve ara hızlanmalardaki katkısını net görüyorsunuz. Frenler biraz sert ama basmayı bilirsen çok kısa mesafede duruyor. Aşırı güven veriyor. Tek eksiği koltukların elektrikli olmaması. Ama hafızalı olmadığı sürece elektrikli koltuğun sükseden başka faydası yok bence.
Aynı kasa ve motor 2016 1.6 tdi bende var ve İstanbul- Ankara güzergahında Tuzla'dan E-5'e çıkıp 80 km. ile Kocaeli İl sınırına, oradan sonra da yine E-5'den Gebze E-5 hız sınırı 70 km. ile Gebze çıkışından TEM'e giriş yapıp hızı 108 Km.ye sabitledim ve 1950 devirde 2000 deviri geçmeden 100 Km.de 4,5 lt klimasız, içerisi soğduğunda ara sıra kalorifer çalıştırarak tüketim ile Ankara'ya Kahramankazan gişelere giriş yaptım. Dönüşte de yine aynı güzergah, hız ve şartlarda 100 km.de 4,1 lt yakıt tüketimiyle döndüm.Halen aynı aracı kullanıyorum.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Yaklaşık 2 yıldır kullanıyorum uzun dönem karma yakıt tüketimim 7.3, dikkatli şehir içi kullanırsanız(denizli) 8.0 leri lehir dışında da 6.5 -7 leri görüyor.(120-140 arası kullanımda). Araç süspansiyonları bana yumuşak geldi. Dsg ile ilgili çok şükür bir sorun yaşamadım sadece kroniklerinden E80 valfi(n80 de oalabilir) o çatladı ve iyi niyet garantisi ile serviste 3 bine değiştirdim(orjinali 14 bindi).
Açkkçası keyifle kullanıyorum hatta km bir tık yükseldi ama satıp başka bir araba almak istemiyorum. Aracım 3.5 yıllık ama hala ilk günkü gibi kondisyonunu koruyor. Araçta her şey çok güzel çalışıyor bence çok rafine. Dsg şanzımanı özellikle şehir içinde çok zorlamadan kullanmak lazım çok sıkıştırmadan, şehir dışında özellikle 150-200 arasında çok keyifle gidip geliyor.
4 milyonluk araçta Travel asist gibi olmazsa olmaz denebilecek bir özellik yok. Bunun yanında kablosuz şarj, 360 kamera, navigasyon, adaptif uzun far asistanı vb beklenen özellikler yok. Yarı fiyatındaki taigoda bile travel asist, kablosuz şarj vs var. Mayıs ayında zeytinyeşili, black style olanı sıfır aldım. 2024 modellerde travel asist standart olduğu için halen vardır sanıyordum ama büyük hayal kırıklığı oldu. Adaiptif uzun far olmaması üzdü. Hadi kablosuz şarjı salla. 360 kamera zaten hiç gelmedi.
Araçda parasını verip de kullanamadığiniz tonla özellik var - direksiyondaki sesli komut, navigasyon, tabela tanima ve daha farketmediğim neler var kim bilir. Donanımlar var, parasını aliyorlar ama kullandırtmıyorlar😂 Ha birde her sürüş öncesi kapatmamız gereken manevra freni, kaptmazsaniz saçma sapan yerde öğle bir fren yapar ki, sanki 120km hızla duvara toslamışsınız
Ön yargılıydım. Bu para etmez diyordum. Golften geçtim. Austral ile test sürüşüne de çıktım. 2420 ye austral veriyorlardı techno paket. Cam tavan vardı ama açılabilir değildi. Sonra tiguana gittim baktım. Sıfırına gücümüz yetmedi düşük kmde 2025 aldım. Aşırı memnunum. Daha önce vw kullanmış bir olarak iyi ki bunu almışım diyorum. Herkes dolu dolu araçlar istiyor ama çoğu özelliği kimse kullanmıyor. Burada ihtiyaçlar doğrultusunda hareket etmek lazım. Tek eksik kör nokta. O da olsa her şeyiyle tüketicinin isteklerini karşılayacak boyutta. Sessizlik harika konfor harika. Parasını hakediyor.
Vw grubu araçların çoğunda yazılımsal sıkıntı var,diğer yorumlarda kullanıcı yazmış; fren tutmuyor😮 , tabela okuma özelliği kapalı.. bir gün açacaklar ama ölme eşşeğim ölme … keşke sorunsuz bi şekilde gelse güzel olurdu. Ayrıca bu araç ufak bi makyaj yedi stoplar tayron gibi vs.. ayrıca travel asistin olmaması da baya tuhaf 😐
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
2 hafta önce troctan bu araca geçtim. Zeytin yeşili black style rline donanım aldım. Artık bu modelde anlatılanlardan da daha az donanım var. Şerit ortalama, travel asist, kablosuz şarjı kaldırmışlar. 360 kamera yok. Araçla gelen bazı yazılımsal ve donanımsal kusurlar da gözüme çarpmaya başladı. Golf, troc ve şimdi tiguan ki benim için hedef araçtı ama trocdan bu araca geçerken verdiğim 2 araç parası ve eksik donanımlar ve yaşadığım hataları gördükçe üzülmeye başladım.
ocak 2026 sonu tiguan elegance aldık. 15 gün sonra aracın cok fazla buğu yapması sebebiyle aracı servise goturduk ve aracın taban döşemelerinin tamamen ıslak oldugu aracın su aldıgı farkedildi. ön arka. tamamı. arac tüm koltuklar , taban döşeme, taban izolasyon , ön cam , ön konsolun tamamı ,on izolaysyon , direksiyon dahil söküldü. kurutma yapıldı. ön cam izolasyonu ile ilgili bir imalat hatası oldugu söylendi ve onarımı yapıldıgı belirtildi. servis elinden geleni yaptı. Ancak , aracın bu kadar parcası sökülmüş haldeki resimlerini gordugumuz andan itibaren , hem yazılı hemde yuzyuze , aracın değişimini talep ettik. arac onarımı bitene kadar genel merkezden cevap bile verilmedi. servis aracı teslim etmek zorundayız gerisini genel merkez karar verecek dedi. Aracı aldık. Yazılı ve tel ile gorusmelerimizi yaptık. 2 hafta sonra bizi merkezden tekrar arayarak , değişim yapılmayacagı , aracın garantisi oldugu ve garantininde bu tip durumlar için oldugu soylenerek , değişim talebimiz reddedildi. O kadar para verip VW markasına guvenerek arac alıyorsunuz , 15 gun sonra taban komple su içinde , sokulmeyen yer kalmıyor , servis raporunda tum bu sökülen parcalar görünüyor , yarın bir gun satmak istesenizde gorunecek , VW imalat hatası yapmıs , üstüne birde kalite kontrol hatası yapmıs , resimleri görseniz korkarsınız , kablolar vs hersey ortada , tek soyledikleri garanti bunun için var. VW Turkiye ye guvenmek buyuk bir hataymıs. Müşteri memnuniyetleri bu kadar. Dava edeceğiz desenizde , siz bilirsiniz diyecek kadar rahatlar. Aracı aldıgınız markayı gözünüzde büyütmeyin. Maalesef yasadık gorduk.
Volkswagen Tiguan Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Volkswagen Tiguan sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 381 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre sürüş konforu, sessizlik ve VW yapı kalitesi sık övülüyor. Dizel modellerde uzun yol tüketimi ekonomik bulunuyor; benzinlilerde şehir içi tüketim yüksek. En sık şikayetler: eksik/kaldırılan donanımlar, koltukların elektrikli olmaması, aşırı korumacı sürüş asistanları ve DSG şanzıman kaygısı.
Volkswagen Tiguan almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Tiguan araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Dizel modellerde ekonomik bulunuyor; bir kullanıcı uzun yolda 4,1-4,5 L/100km, bir diğeri tek kişi 6 L/100km bildiriyor. Benzinlilerde tüketim daha yüksek: şehir içi genelde 7,5-10 L/100km, sert kullanımda 13,5 L/100km'ye çıkabiliyor.
Volkswagen Tiguan konfor ve sürüş hissi nasıl?
Konfor ve sessizlik çok övülüyor. Kullanıcılar rakiplere (C5 Aircross vb.) göre daha rahat, daha sessiz ve daha hakim bir sürüş sunduğunu, bağımsız arka süspansiyonun avantaj olduğunu belirtiyor.
Volkswagen Tiguan donanım konusunda şikayet var mı?
Evet, en sık şikayet donanım eksikliği. Travel asist, kablosuz şarj, 360 kamera, adaptif far ve navigasyon gibi özelliklerin bazı paketlerden kaldırıldığı, koltukların elektrikli/hafızalı olmadığı ve torpido soğutucunun bulunmadığı sıkça belirtiliyor.
Bazı kullanıcılar öyle buluyor. Aşırı korumacı otomatik frenleme, şerit takipte korna/kemer gerdirme ve manevrada ani fren yaptığı şikayet ediliyor; ancak bazıları bu sistemin küçük kazalardan koruduğunu da söylüyor.
Volkswagen Tiguan tasarım beğeniliyor mu?
Yeni nesil (mk3) tasarım tartışmalı. Birçok kullanıcı önceki kasayı daha çok beğeniyor, yeni tasarımı fazla sade veya 'Çinli/elektrikli araba benzeri' buluyor.
Volkswagen Tiguan güvenilirlik ve şanzıman nasıl?
Görüşler karışık. Malzeme kalitesi ve genel sorunsuzluk övülürken, DSG şanzıman ve 1.5 TSI motorlarda (yağ yakma, arıza) endişeler dile getiriliyor; bir kullanıcı 55.000 km'de şanzıman masrafı yaşadığını belirtiyor.