Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 8 Fotoğraf
+3
Volkswagen XL1
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Volkswagen XL1, sadece 250 adet üretilmiş bir koleksiyon aracı. Düşük yakıt tüketimi övülüyor ama bu rakamların bataryanın sürekli şarjlı tutulmasına bağlı olduğu belirtiliyor. İki kişilik yapısı, küçük bagajı ve geri görüş kamerası bulunmaması en çok eleştirilen noktalar.
Harika bir konsept ama 10 litrelik yakıt deposu gerçekten bir sorun olabilir. Deponun birkaç galondan aşağı düşürülmemesi gerektiğini her zaman söylemişlerdi, çünkü tortu ve su/kirlilik birikebiliyormuş, ama bu araçta depo doluyken bile sadece 140 mpg civarında gidiyor, bu da depoyu fazla düşürmeden gerçek anlamda çok fazla menzil vermiyor. Yine de bu aracı çok seviyorum, VW'nin gerçekten mühendislik yaptığı zamanlardan kalma bir eser.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu arabanın fütüristik olması amaçlanmamıştı. Deneysel bir araçtı. Deneysel bir aracın amacı, bu teknolojiyi kullanıp işe yarayıp yaramadığını görmek ve sonra tüketici seviyesindeki ürünlere aktarmaktır. Örneğin UP modelinde kullanılan motor gibi, yine UP'ta kullanılan navigasyon sistemi gibi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Motor sesi kafa karıştırıcı derecede özgün. İki silindirli yapısı ve mekanik dizel sesleri yüzünden bunu antika bir şeyle kıyaslamam gerekirdi. Tam zamansız bir ralli arabası gibi!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bir düşünün: BMW i3'ün yapı malzemeleri ve peynir dilimleyici gibi jantları, Ford GT40'ın kapıları, Lamborghini Countach'ın camları bu arabada birleşmiş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu, Volkswagen XL1. Volkswagen mühendislerinin 100 km'de 1 litre yakıt tüketimine ulaşan hiper verimli bir araba tasarlayıp üretebileceğini kanıtlamak amacıyla yapıldı. Bir konsept araç değil, aslında 250 adetlik son derece sınırlı bir üretim serisi olarak piyasaya sürüldü.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu arabayı gerçekten büyüleyici buluyorum. Küçük lastiklerin tutuş eksikliği ve oldukça sönük motor konusunda kaygılarım olsa da, bu beni satın almayacağım bir araba haline getiriyor; ama taviz vermeyen tasarım fikrini seviyorum ve bu bunun mükemmel bir örneği. VW'nin bu düşünce tarzını pratikte terk edip tonlarca tavizli konvansiyonel hibrit ve elektrikli tasarımlara dönmesi sinir bozucu. Dünyanın bundan daha fazla, Tiguan ve Touareg'den daha az olsaydı çok daha iyi olacağını düşünüyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Volkswagen XL1 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 774 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Volkswagen XL1, sadece 250 adet üretilmiş bir koleksiyon aracı. Düşük yakıt tüketimi övülüyor ama bu rakamların bataryanın sürekli şarjlı tutulmasına bağlı olduğu belirtiliyor. İki kişilik yapısı, küçük bagajı ve geri görüş kamerası bulunmaması en çok eleştirilen noktalar.
Volkswagen XL1 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek XL1 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
Kullanıcı yorumlarında Volkswagen XL1'in 100 km'de yaklaşık 1 litre yakıt tükettiği belirtiliyor. Ancak bu rakamın bataryanın sık sık şarj edilmesine bağlı olduğu, gerçek koşullarda değerin daha yüksek çıkabileceği vurgulanıyor.
Volkswagen XL1 kaç adet üretildi?
Volkswagen XL1, konsept değil sınırlı üretim bir seri olarak sadece 250 adet üretilmiş. Bu nedenle kullanıcılar aracı bir koleksiyon parçası olarak tanımlıyor.
Volkswagen XL1 sahibinden ikinci el bulunur mu?
Volkswagen XL1'e ikinci el piyasada rastlamak çok nadir, yorumlara göre satışa çıkan örnekler oldukça yüksek fiyatlara alıcı buluyor. Çoğu örnek düşük kilometrede olduğundan değerini koruyor.
Volkswagen XL1 yedek parça bulmak zor mu?
Bir kullanıcıya göre Volkswagen XL1 için Almanya içinde yedek parça temini oldukça hızlı, bazı parçalar 2 gün içinde teslim edilebiliyor. Bu durum aracın nadirliğine rağmen olumlu bir nokta olarak öne çıkıyor.
Volkswagen XL1 günlük kullanıma uygun mu?
Yorumlara göre Volkswagen XL1 günlük kullanım için pratik değil; iki kişilik olması, çocuk koltuğu takılamaması ve küçük bagajı bu konudaki en büyük eksiklikler. Kullanıcılar bunu ikinci bir araca ihtiyaç duyulan, ek bir araç olarak tanımlıyor.
Volkswagen XL1'de geri görüş kamerası var mı?
Volkswagen XL1'de klasik dikiz aynası yerine yan kameralar kullanılıyor ama arkaya bakan bir kamera bulunmuyor, bu durum kullanıcılar tarafından şaşırtıcı ve eksik bulunmuş. Buna karşın araç kapalıyken bile kameraları açan özel bir buton dikkat çekiyor.
