Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 8 Fotoğraf
+3
Volkswagen XL1
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Volkswagen XL1, sadece 250 adet üretilmiş bir koleksiyon aracı. Düşük yakıt tüketimi övülüyor ama bu rakamların bataryanın sürekli şarjlı tutulmasına bağlı olduğu belirtiliyor. İki kişilik yapısı, küçük bagajı ve geri görüş kamerası bulunmaması en çok eleştirilen noktalar.
XL1'imi 4 yıldır kullanırken karşılaştığım sorunlar şunlar: Arkanıza yanaşıp uzun süre orada kalan veya önünüze geçip yolda garip hareketler yapan arabalar oluyor, çünkü XL1'i ilk gördüklerinde büyüleniyorlar. Çok şeritli bir yolda önünüzdeki kamyonu geçmek istediğinizde, camından telefonla video çeken biri sizi sıkıştırdığı için geçemeyebiliyorsunuz. Aceleniz varken benzinliğe girdiğinizde, meraklı insanlara ya kaba davranmanız ya da özür dilemeniz gerekiyor çünkü hemen etrafınızı sarıp sorular soruyorlar; acelesi olmayanlar ise sorulara cevap vermekten sırada bekleyenlerin şikayetine kadar zaman geçirebiliyor. Bir otomobil fuarında süper sporun yanına park ederseniz, o aracın sahibi kendi arabasına ilgi göstermeyip XL1'in etrafında toplanan kalabalıktan sinirleniyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
VW bu arabayı çıkardığında çok etkilenmiştim. Sanki tersine çevrilmiş bir Bugatti Veyron gibi; hafif, yakıt ekonomisi çok yüksek, ayak izi küçük. Elektrikli bir versiyonunu geri getirselerdi harika olurdu, ben de bir tane alırdım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Almanya'da bu araç için bir ilan buldum, çok güzel kırmızı bir boyası ve koltuklarda kırmızı detayları vardı, sadece 2.000 km'nin altında kullanılmıştı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
VW'nin bu konsepti yeni serisinden tamamen çıkarmasını gerçekten anlayamıyorum. Mevcut teknolojiyle ve içten yanmalı motorların özel durumlar için kalacağı düşünüldüğünde, günlük kullanım için her şeyi barındıran bir konsepte sahiptiler.. Tam elektrikli olarak üretilseydi. Bu kısa üretim sadece bir teknoloji gösterimiydi ve iki kişilik bir araba herkese uygun değil, ama Japon kei arabaları da öyle değil, yine de kei arabaları gibi satılabilirdi. Bu konsepti seri üretime uygun hale getirselerdi fiyatı düşerdi. Düşük sürtünme formu, elektrikli araçların en büyük maliyeti olan bataryanın maliyetini azaltırdı ve bu oldukça cazip ve makul fiyatlı bir araba olabilirdi. Açıkçası bunun gibi bir şeyin VW'nin yeni elektrikli serisinde olacağını düşünmüştüm ve olmaması beni hayal kırıklığına uğrattı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu tam da yapmamız gereken türden bir araba: hafif, verimli, sade ve basit (klima hariç, bu arabaya klima koymak kimin fikriydi?). Büyük, ağır ve asla belirtilen yakıt tüketimi değerlerini tutturamayan elektrikli SUV'lar değil. XL1 bana Honda Insight'ı hatırlatıyor, o da harika bir arabaydı. Bu, satın almayı düşünebileceğim tek hibrit/elektrikli araç. Ama tabii ki sınırlı sayıda üretildi ve artık satılmıyor, otomotiv dünyasındaki tüm iyi fikirlerin başına geldiği gibi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu arabayı ilk arabam olarak almak isterdim. Ama satın alması ve bir şey bozulursa tamiri çok pahalı. Öte yandan sürmesi son derece ucuz. Yakıt maliyeti ve vergiler neredeyse yok denecek kadar az.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Volkswagen XL1 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 774 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Volkswagen XL1, sadece 250 adet üretilmiş bir koleksiyon aracı. Düşük yakıt tüketimi övülüyor ama bu rakamların bataryanın sürekli şarjlı tutulmasına bağlı olduğu belirtiliyor. İki kişilik yapısı, küçük bagajı ve geri görüş kamerası bulunmaması en çok eleştirilen noktalar.
Volkswagen XL1 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek XL1 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
Kullanıcı yorumlarında Volkswagen XL1'in 100 km'de yaklaşık 1 litre yakıt tükettiği belirtiliyor. Ancak bu rakamın bataryanın sık sık şarj edilmesine bağlı olduğu, gerçek koşullarda değerin daha yüksek çıkabileceği vurgulanıyor.
Volkswagen XL1 kaç adet üretildi?
Volkswagen XL1, konsept değil sınırlı üretim bir seri olarak sadece 250 adet üretilmiş. Bu nedenle kullanıcılar aracı bir koleksiyon parçası olarak tanımlıyor.
Volkswagen XL1 sahibinden ikinci el bulunur mu?
Volkswagen XL1'e ikinci el piyasada rastlamak çok nadir, yorumlara göre satışa çıkan örnekler oldukça yüksek fiyatlara alıcı buluyor. Çoğu örnek düşük kilometrede olduğundan değerini koruyor.
Volkswagen XL1 yedek parça bulmak zor mu?
Bir kullanıcıya göre Volkswagen XL1 için Almanya içinde yedek parça temini oldukça hızlı, bazı parçalar 2 gün içinde teslim edilebiliyor. Bu durum aracın nadirliğine rağmen olumlu bir nokta olarak öne çıkıyor.
Volkswagen XL1 günlük kullanıma uygun mu?
Yorumlara göre Volkswagen XL1 günlük kullanım için pratik değil; iki kişilik olması, çocuk koltuğu takılamaması ve küçük bagajı bu konudaki en büyük eksiklikler. Kullanıcılar bunu ikinci bir araca ihtiyaç duyulan, ek bir araç olarak tanımlıyor.
Volkswagen XL1'de geri görüş kamerası var mı?
Volkswagen XL1'de klasik dikiz aynası yerine yan kameralar kullanılıyor ama arkaya bakan bir kamera bulunmuyor, bu durum kullanıcılar tarafından şaşırtıcı ve eksik bulunmuş. Buna karşın araç kapalıyken bile kameraları açan özel bir buton dikkat çekiyor.
