Volkswagen XL1 yakıt tüketimi kaç?

Kullanıcı yorumlarında Volkswagen XL1'in 100 km'de yaklaşık 1 litre yakıt tükettiği belirtiliyor. Ancak bu rakamın bataryanın sık sık şarj edilmesine bağlı olduğu, gerçek koşullarda değerin daha yüksek çıkabileceği vurgulanıyor.

Volkswagen XL1 kaç adet üretildi?

Volkswagen XL1, konsept değil sınırlı üretim bir seri olarak sadece 250 adet üretilmiş. Bu nedenle kullanıcılar aracı bir koleksiyon parçası olarak tanımlıyor.

Volkswagen XL1 sahibinden ikinci el bulunur mu?

Volkswagen XL1'e ikinci el piyasada rastlamak çok nadir, yorumlara göre satışa çıkan örnekler oldukça yüksek fiyatlara alıcı buluyor. Çoğu örnek düşük kilometrede olduğundan değerini koruyor.

Volkswagen XL1 yedek parça bulmak zor mu?

Bir kullanıcıya göre Volkswagen XL1 için Almanya içinde yedek parça temini oldukça hızlı, bazı parçalar 2 gün içinde teslim edilebiliyor. Bu durum aracın nadirliğine rağmen olumlu bir nokta olarak öne çıkıyor.

Volkswagen XL1 günlük kullanıma uygun mu?

Yorumlara göre Volkswagen XL1 günlük kullanım için pratik değil; iki kişilik olması, çocuk koltuğu takılamaması ve küçük bagajı bu konudaki en büyük eksiklikler. Kullanıcılar bunu ikinci bir araca ihtiyaç duyulan, ek bir araç olarak tanımlıyor.

Volkswagen XL1'de geri görüş kamerası var mı?

Volkswagen XL1'de klasik dikiz aynası yerine yan kameralar kullanılıyor ama arkaya bakan bir kamera bulunmuyor, bu durum kullanıcılar tarafından şaşırtıcı ve eksik bulunmuş. Buna karşın araç kapalıyken bile kameraları açan özel bir buton dikkat çekiyor.

Volkswagen XL1 Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

richardike2342

24.09.2026

👍 Olumlu

Dizel motor elektrik motorunu şarj ediyor. Bu kadar yüksek yakıt ekonomisi elde etmesine şaşmamalı.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

KristinaXenophobia

24.09.2026

👎 Olumsuz

Gösterge paneli ucuz plastikten mi? Vay be, insanlar hiç aldırmıyor mu, her türlü çöpü kabul ediyorlar mı? Camlar da ayrı bir ayıp.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

AvB.83

24.09.2026

👍 Olumlu

Kuzey Almanya'da bir araba galerisinde çalıştığım dönemde orada sergilenen bir XL1 vardı, bu arabayı epey sık gördüm ve gerçekten hayranlık verici bir görünümdeydi. Özellikle 2010'ların ortasında geri görüş kamerası gibi özellikler sadece nadir değil, neredeyse hiç bilinmiyordu. Kapı kolları bile başlı başına bir olaydı. Modern VW'lerin arasında dururken minicik kalıyordu. Ağırlığı ve gerçek bir arka görüşü olsaydı, bugünün şehirleri için tam anlamıyla ideal olurdu; bildiklerime göre 2 litre/100km sınırını kolayca geçebilirdi. Şu anki hiçbir VW modelinden daha iyi görünüyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

nixer65

23.09.2026

👍 Olumlu

Bir bakıma bu araba hayal kırıklığıydı. BMW i3'ün bununla çok ortak noktası vardı - tam karbon kompozit gövde, aşırı hafiflik, benzersiz hibrit tahrik sistemi, yuvarlanma direncini azaltmak için çok dar özel lastikler vb. Fark şu ki BMW kendi arabasına bağlı kaldı - bu araba düşük hacimli, sınırlı bir üretimdi ve ana akım bir üretim aracı olmalıydı. Şaşırtıcı, ama tam anlamıyla harika değil.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

sathvik6131

23.09.2026

👎 Olumsuz

Koltuklar iyi değil, arkada hiç yer yok, önde de bagaj/depolama alanı yok. Dizel motor epey gürültülü çalışıyor. Aynalar yok, düşük kaliteli kameralar var. Elektrikli kısımda şarj cihazıyla ilgili sorun var. Hiç ses yalıtımı yok. Girip çıkmak çok zor. Bisiklet lastikleri takılmış.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

barneyrubble9309

23.09.2026

👍 Olumlu

Geleceğin otomobil teknolojisi elektrikliye gitmek yerine buna benzer bir yöne gitmeliydi. Küçük bir dizel jeneratör (karbon salımını sıfıra indirip) tekerleklere elektrik motorlarıyla güç aktarımı yapmalı.. Şarj etme zorunluluğu olmadan. Jeneratör sadece bataryalar dolum ihtiyacı olduğunda devreye girmeli.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

th3_h3rm1t

23.09.2026

👍 Olumlu

Güç/ağırlık oranı Chevette gibi. En heyecan verici değil ama neredeyse aynı ağırlıkta olup teorik olarak daha güçlü olan bazı yeni 1.0 litrelik motorlar kadar can sıkıcı değil.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

corneliussianturi476

23.09.2026

👎 Olumsuz

Aslında 35 hp fazlasıyla yeterli, kare gibi piston/strok oranı seçmek (81mm piston, 80.5mm strok) bence mantıksız. Yakıt ekonomisi için 90mm strok, 76.5mm piston olmalıydı, çünkü bu şekilde daha fazla tork üretilip yakıt tüketimi daha az olurdu. Bu yüzden bu motorun özellikleri yakıt ekonomisini hedeflemekten uzak.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

filonin2

23.09.2026

👎 Olumsuz

Hiçbir şekilde bir süper otomobil değil. Kompozitten yapılmış, kelebek kapılı bir Honda Insight gibi. Ayrıca 'bir litrelik araba' isminin belirli bir yakıt tüketimi anlamına gelmediğini, 1 litrelik motoru olan bir araba anlamına geldiğini anlamıyorlar.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

qkhuve

23.09.2026

👍 Olumlu

70 hp civarında ve buna şaşırdım! Bu tür teknolojinin petrol ve gaz şirketleri için kabus olacağını görebiliyorum. VW bunlardan en az 1000 adetlik bir seri üretmeliydi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir