Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 8 Fotoğraf
+3
Volkswagen XL1
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Volkswagen XL1, sadece 250 adet üretilmiş bir koleksiyon aracı. Düşük yakıt tüketimi övülüyor ama bu rakamların bataryanın sürekli şarjlı tutulmasına bağlı olduğu belirtiliyor. İki kişilik yapısı, küçük bagajı ve geri görüş kamerası bulunmaması en çok eleştirilen noktalar.
Bence oldukça iyi, bu arabanın 1/4 mili en hızlı şekilde geçmek için tasarlanmadığını düşünürsek. Volkswagen bu arabayla, Bugatti'nin Veyron'da yaptığı gibi belirli bir sınırı aşmak istemiş; burada ortalama yakıt tüketiminde, Veyron'da ise güç ve hızda. Bu model, Veyron gibi, çok satması veya şirkete kâr getirmesi için tasarlanmamış. Bu, Vag grubunun teknolojik kapasitesinin bir gösterisi ve sınırları daha da ileri taşıyan bir çalışma.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Tekerlekleri sürekli kapatmalarının anlamı ne? Bu neredeyse hiçbir işe yaramıyor ve kötü görünüyor. Egzoz da yanlış konumlandırılmış; karbon monoksitin taban döşemesinden içeri sızıp yolcuları öldürmemesi için egzozun yolcu kabininin ötesine çıkması gerekiyor. Tasarımda büyük bir paradigma değişikliği yok, sadece aynı şeylerin tekrarı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Audi A2 de saat 2000'de piyasaya çıktı ve o araba da çok verimliydi, 100 kilometrede 3 litre yakıyordu, XL1'in 2.7 litresine çok yakın. A2 gerçekten kullanılabilir bir arabaydı, o zamanki Golf kadar büyük değildi ama ailemle tatile giderken bagaj, ebeveynler ve iki çocukla sorunsuz taşıdı. İç mekan düzeni çok zekiceydi ve boyutundan en iyi şekilde yararlanılmıştı. Hala o arabaya sahibiz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu arabanın performansını ve yapısını derinlemesine inceledim ve söyleyebileceğim tek şey, bu araç boktan. Bu kadar küçük bir boyutta hibrit yapmak, güçsüz bir araç ve kendisi 227 kg ağırlığında ağır ve son derece karmaşık bir aktarma organı ile sonuçlanmasının ana nedeni. Aynı ağırlıkta, iç mekandan hiçbir şey kaybetmeden 100 kW'tan güçlü motorlu 50 kWh'lik bir batarya kolayca sığdırılabilirdi. Ayrıca değişmeyen alanlarda gereğinden fazla çaba gösteriyor - güç geri kazanımlı arabalarda ağırlık çok önemli değildir, çünkü yuvarlanma direnci özellikle yüksek hızlarda toplam dirence ana katkıyı yapan şey değildir. Genel olarak boşa harcanmış bir çaba, hibritlerin ne kadar kötü olduğunu gösteriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yeni VW satıyorum, elimizde her zaman iki tane bulunur, biri turuncu biri beyaz. İlginç bir bilgi: isimdeki '1', 100 km'de 1 litre yakıt tüketimini ifade ediyor. Dizel bir araç, bunu belirtmeyi unutmuşum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Araba havalı görünüyor ama kameralarla ne düşünmüşler anlamadım. Arkada da bir kamera olması gerekiyordu. Bu kadar tehlikeli olabilecek bir tasarımın üretime izin verilmesine şaşırdım. 2014'te bile arka geri görüş kamerası koyabiliyorlardı, bu düpedüz saçmalık. İç mekan da çok kötü tasarlanmış. Umarım Volkswagen artık daha iyi tasarımcılara sahiptir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Volkswagen XL1 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 857 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Volkswagen XL1, sadece 250 adet üretilmiş bir koleksiyon aracı. Düşük yakıt tüketimi övülüyor ama bu rakamların bataryanın sürekli şarjlı tutulmasına bağlı olduğu belirtiliyor. İki kişilik yapısı, küçük bagajı ve geri görüş kamerası bulunmaması en çok eleştirilen noktalar.
Volkswagen XL1 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek XL1 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcı yorumlarında Volkswagen XL1'in 100 km'de yaklaşık 1 litre yakıt tükettiği belirtiliyor. Ancak bu rakamın bataryanın sık sık şarj edilmesine bağlı olduğu, gerçek koşullarda değerin daha yüksek çıkabileceği vurgulanıyor.
Volkswagen XL1 kaç adet üretildi?
Volkswagen XL1, konsept değil sınırlı üretim bir seri olarak sadece 250 adet üretilmiş. Bu nedenle kullanıcılar aracı bir koleksiyon parçası olarak tanımlıyor.
Volkswagen XL1 sahibinden ikinci el bulunur mu?
Volkswagen XL1'e ikinci el piyasada rastlamak çok nadir, yorumlara göre satışa çıkan örnekler oldukça yüksek fiyatlara alıcı buluyor. Çoğu örnek düşük kilometrede olduğundan değerini koruyor.
Volkswagen XL1 yedek parça bulmak zor mu?
Bir kullanıcıya göre Volkswagen XL1 için Almanya içinde yedek parça temini oldukça hızlı, bazı parçalar 2 gün içinde teslim edilebiliyor. Bu durum aracın nadirliğine rağmen olumlu bir nokta olarak öne çıkıyor.
Volkswagen XL1 günlük kullanıma uygun mu?
Yorumlara göre Volkswagen XL1 günlük kullanım için pratik değil; iki kişilik olması, çocuk koltuğu takılamaması ve küçük bagajı bu konudaki en büyük eksiklikler. Kullanıcılar bunu ikinci bir araca ihtiyaç duyulan, ek bir araç olarak tanımlıyor.
Volkswagen XL1'de geri görüş kamerası var mı?
Volkswagen XL1'de klasik dikiz aynası yerine yan kameralar kullanılıyor ama arkaya bakan bir kamera bulunmuyor, bu durum kullanıcılar tarafından şaşırtıcı ve eksik bulunmuş. Buna karşın araç kapalıyken bile kameraları açan özel bir buton dikkat çekiyor.
