Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 8 Fotoğraf
+3
Volkswagen XL1
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Volkswagen XL1, sadece 250 adet üretilmiş bir koleksiyon aracı. Düşük yakıt tüketimi övülüyor ama bu rakamların bataryanın sürekli şarjlı tutulmasına bağlı olduğu belirtiliyor. İki kişilik yapısı, küçük bagajı ve geri görüş kamerası bulunmaması en çok eleştirilen noktalar.
İnsanlar bu arabanın seri üretilmemesinin benzin lobisi komplosu olduğunu söylüyor ama bence böyle bir aracın ticari olarak başarılı olması zaten çok zor olurdu: pahalı, yavaş, yokuş çıkarken muhtemelen torku yetersiz, bagaj alanı çok küçük, sadece 2 kişi alıyor, bataryaların ömrü sınırlı, bu deneysel motorun bakımı da ne kolay ne de ucuz olurdu. Sonuçta çoğu insan için pratik değil ve elverişsiz bir araç.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Çok az sayıda üretildiği için bu kadar pahalıydı; kalite ile gürültü arasında zorunlu bir bağ yok. Bugün birçok araba karışım gibi, boyası 5 yılda dökülüyorsa ya da parçaları kırılıyorsa donanımlı olmanın ne faydası var? Seri üretime geçirebilselerdi hem ucuz hem de çok ekonomik olurdu. Böyle arabaların yollarda elektrikli araçların yanında görülmesini isterdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yağmur yağdığında su direkt hava egzozuna ve radyatöre giriyor. Yağmurda dışarıda park etmek şans işi. Lastik patladığında değiştiremezsin çünkü tekerlekler tamamen kapalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Orta dikiz aynası ya da kamerası olmayan pek çok araç var. Kapı aynaları yerine kameralar olduğu için biraz daha zor olabilir ama görüş açısı yeterince iyiyse sorun olmaması gerekir. Kendi vanımı normal bir arabadan daha hızlı park ediyorum, sedanımda da park ederken orta aynayı neredeyse hiç kullanmıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu tarz bir arabaya sahip olmaya hiç itirazım olmaz, 'her yere gidebilirim' tarzı bir araç olarak. Market alışverişi gibi işler için daha büyük bir araba olsun, ama sadece bir yere gitmem gerektiğinde 100+ km/l yapan bu şık aracı çıkarırım. Görünüşü de çok iyi :D
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2014'te Wolfsburg'da bu arabayı sürme fırsatım oldu ve üzerine ne kadar çok Ar-Ge harcandığına, ne kadar çılgın bir araç olduğuna hayran kaldım. Kesinlikle hızlı bir araba değil ama motor ve fren sesinden, ne kadar alçak olduğundan, muhteşem verimliliğinden ve sürüşünün ne kadar farklı olduğundan dolayı gerçekten ilginç bir araç.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
VW Up ile paylaştığı küçük detayları görmek çok ilginç; aynı Garmin multimedya ekranına, aynı gösterge panosuna, aynı kumanda koluna sahip, direksiyon simidi ve koltuklar da birebir aynı değil ama çok benzer, ön tekerleklerdeki jant kapakları bile benim 'groove' Up'ımdakilerle aynı - birden arabam eskisinden çok daha havalı görünmeye başladı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bunu VR6 veya RS3 motoruyla, hibrit olmadan ve karbon fiber kaporta panelleriyle yapsalar çok isterim, yeni bir Corrado veya Scirocco gibi gerçekten iyi satardı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ben de günlük kullandığım bir Honda Insight'a sahibim ve bu kadar küçük bir lastik hayal edemiyorum, 115 çok küçük, ıslak yolda ne kadar su üstünde kayacağını düşünmek bile istemiyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Volkswagen XL1 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 764 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Volkswagen XL1, sadece 250 adet üretilmiş bir koleksiyon aracı. Düşük yakıt tüketimi övülüyor ama bu rakamların bataryanın sürekli şarjlı tutulmasına bağlı olduğu belirtiliyor. İki kişilik yapısı, küçük bagajı ve geri görüş kamerası bulunmaması en çok eleştirilen noktalar.
Volkswagen XL1 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek XL1 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcı yorumlarında Volkswagen XL1'in 100 km'de yaklaşık 1 litre yakıt tükettiği belirtiliyor. Ancak bu rakamın bataryanın sık sık şarj edilmesine bağlı olduğu, gerçek koşullarda değerin daha yüksek çıkabileceği vurgulanıyor.
Volkswagen XL1 kaç adet üretildi?
Volkswagen XL1, konsept değil sınırlı üretim bir seri olarak sadece 250 adet üretilmiş. Bu nedenle kullanıcılar aracı bir koleksiyon parçası olarak tanımlıyor.
Volkswagen XL1 sahibinden ikinci el bulunur mu?
Volkswagen XL1'e ikinci el piyasada rastlamak çok nadir, yorumlara göre satışa çıkan örnekler oldukça yüksek fiyatlara alıcı buluyor. Çoğu örnek düşük kilometrede olduğundan değerini koruyor.
Volkswagen XL1 yedek parça bulmak zor mu?
Bir kullanıcıya göre Volkswagen XL1 için Almanya içinde yedek parça temini oldukça hızlı, bazı parçalar 2 gün içinde teslim edilebiliyor. Bu durum aracın nadirliğine rağmen olumlu bir nokta olarak öne çıkıyor.
Volkswagen XL1 günlük kullanıma uygun mu?
Yorumlara göre Volkswagen XL1 günlük kullanım için pratik değil; iki kişilik olması, çocuk koltuğu takılamaması ve küçük bagajı bu konudaki en büyük eksiklikler. Kullanıcılar bunu ikinci bir araca ihtiyaç duyulan, ek bir araç olarak tanımlıyor.
Volkswagen XL1'de geri görüş kamerası var mı?
Volkswagen XL1'de klasik dikiz aynası yerine yan kameralar kullanılıyor ama arkaya bakan bir kamera bulunmuyor, bu durum kullanıcılar tarafından şaşırtıcı ve eksik bulunmuş. Buna karşın araç kapalıyken bile kameraları açan özel bir buton dikkat çekiyor.
