Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 31 Fotoğraf
+26
Zeekr 009
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre sürüş konforu, ses yalıtımı (NVH), lüks kabin kalitesi ve ses sistemi çok övülüyor. Koltuklar konforlu bulunuyor ama kaptan koltukları arasında geçiş boşluğu olmaması pratik bulunmuyor. Aracın pahalı olduğu ve gerçek menzilin Çin'deki değerin altında kalabileceği sıkça belirtiliyor.
15 inçlik ekranın ikinci sıra koltuklarda göz mesafesine göre yerleştirilmesi saçma olmuş. Bir Rolls Royce'un yanına koyunca Zeekr'in iç mekan işçiliğinin aynı seviyede olmadığı ortaya çıkıyor; paslanmaz çelik veya ahşap gibi lüks malzemeler yok, sadece galvanizli plastik var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ön koltuk iç mekanındaki o Çin tarzı tasarımdan gerçekten nefret ediyorum, sadece kocaman bir ekran yapıştırmışlar. İkinci sıra ise güzel, Alphard gibi ama daha fazla ekranla.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Tayland'da yaşıyorum. Bu minivanı ilk gördüğümde çok şaşırmıştım. 600 HP'nin üzerinde güce sahip, 0-100 km/s'yi 4.5 saniyenin altında yapıyor ve sürücüde ön cam göstergesi (HUD) var. Gelişmiş bir cihaz gibi, üstelik Japon ve batılı minivan tasarımlarından çok daha ucuz. Hızlı sürmeyi sevenler için business class kabinli, steroid almış bir minivan gibi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İç mekan malzeme kalitesi Zeekr'den beklenmeyecek bir şey değil. 001 modelinde bagaj tabanının altında bile halı kaplama var, bu da Zeekr/Geely'nin görünmeyen ya da fark edilmeyen parçalarda bile emek verdiğini gösteriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu Zeekr 009'u Şanghay'da bir kez denedim, çok konforluydu, ses yalıtımı ve şasi sönümlemesi muhteşemdi. Otoyolda saatlerce hiç rahatsız olmadan uyuyabiliyorsunuz. Benzinli bir araba olsaydı motor sesi tek başına dayanılmaz olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Açıkçası bu araba Alphard'dan çok daha iyi tasarlanmış.. O koltuklar birinci sınıf uçak koltuğu gibi, koltuk değil adeta kanepe. Metal işçiliği bir Mercedes'ten, hatta 5000 dolarlık plastik opsiyonel masaları olan bir Bentley'den bile daha iyi yerleştirilmiş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Dokunmatik ekranların artık pek sevilmediği bir dönemde bu arabada bir sürü dokunmatik ekran var. Kapıyı açtığımı gösteren bir araç canlandırmasına neden ihtiyacım olsun ki? Bence gereksiz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Genel olarak gerçekten beğendim. Ama bazı eleştirilerim var: 1. Direksiyon ve ana orta ekranın tasarımı sıradan görünüyor, gerçekten lüks hissettirmiyor. 2. Araç gerçekten geniş olduğu için, araç hareket halindeyken ikinci sıradan arka sıraya yürünebilecek bir orta koridor olmaması hayal kırıklığı. Toyota Alphard'da bu özellik var. 3. Orta sıradaki sabit kolçak, özellikle iri yapılı kişiler için pek kullanışlı değil. İniş-biniş sırasında bu sabit kolçak, kişinin kalça ve bacaklarının dışa dönmesini fiziksel olarak engelliyor. Bu da Alphard'ın da bir dezavantajı. Hareketli bir kolçak daha pratik olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bazı önemli özellikler şunlar: Denge sistemi virajda aracı dengede tutuyor, bu SUV sınıfının en yüksek geyik testi (moose test) sonucuna sahip, bu da virajlı yollarda araç tutmasını büyük ölçüde azaltıyor. Yandan çarpma öncesi aracın o tarafını otomatik olarak yükselten sensörleri var. 0-100 km/s hızlanması 3,1 saniye. İçeride ve dışarıda hoparlörleriyle karaoke özelliği var. Ayrıca araçtan cihaza güç verme (V2L) özelliği mevcut ve sadece elektrikle yaklaşık 290 km gidebiliyor. Şarjı çok hızlı, 8 dakikada yaklaşık 190 km'lik menzil kazanıyor - bu ABD'deki en hızlı şarj olan araç olurdu. 6 yıl bumper-to-bumper garantiyle geliyor, tüm elektronik ve batarya ömür boyu garantili.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Zeekr 009 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 139 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre sürüş konforu, ses yalıtımı (NVH), lüks kabin kalitesi ve ses sistemi çok övülüyor. Koltuklar konforlu bulunuyor ama kaptan koltukları arasında geçiş boşluğu olmaması pratik bulunmuyor. Aracın pahalı olduğu ve gerçek menzilin Çin'deki değerin altında kalabileceği sıkça belirtiliyor.
Zeekr 009 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 009 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Evet, kullanıcılar konforu çok üst seviye buluyor. Sürüş konforu, ses yalıtımı, lüks kabin ve ses sistemi öne çıkan övgüler arasında. Bir kullanıcı 'hayatımda böyle bir araca binmedim' diyerek lüksü vurguluyor.
Zeekr 009 menzili nasıl?
Kullanıcılara göre Çin'de yaklaşık 822 km yapıyor, ancak Avrupa koşullarında bunun oldukça altına düşmesi beklendiği belirtiliyor.
Zeekr 009 pahalı bir araç mı?
Evet, yorumlarda pahalı bulunuyor ve 'sadece çok zenginlere hitap ediyor' deniyor. Fiyatı bir kullanıcı tarafından 80.000 Euro civarı olarak aktarılıyor.
Zeekr 009 koltukları pratik mi?
Koltuklar konforlu bulunuyor fakat pratiklik yönünden eleştiriliyor. Ortadaki kaptan koltuklarının arasında geçiş boşluğu olmaması, arıza durumunda arkadaki kişinin çıkışını zorlaştırabileceği belirtiliyor. Ayrıca koltukların sökülüp eşya taşımaya uygun olmadığı ifade ediliyor.
Zeekr 009 rakiplerine göre nasıl?
Bir kullanıcıya göre konfor, ses yalıtımı ve kabin kalitesinde yeni Alphard'ın çok önüne geçiyor.
Zeekr 009 uzun vadeli kalitesi güvenilir mi?
Bir kullanıcı bu konuda net bir bilgi olmadığını belirtiyor; markanın çok hızlı geliştiğini ancak uzun vadeli kalite hakkında henüz kimsenin kesin bir şey bilmediğini söylüyor.
+26 
Kia PV5
Yorumları
›
Kia PV5 Passenger
Yorumları
›
Zeekr MIX
Yorumları
›
Xpeng X9
Yorumları
›
Kia PV7
Yorumları
›
Porsche Taycan Sport Turismo
Yorumları
›
Deepal E07
Yorumları
›
Skywell BE11
Yorumları
›
