Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 25 Fotoğraf
+20
Zeekr 7 GT
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre tasarım, station wagon çizgisi ve iç mekan malzeme kalitesi çok beğeniliyor. Standart donanımın zenginliği ve fiyat/donanım oranı öne çıkarken, sürüş destek sistemleri sık uyarılarıyla en çok şikayet edilen yön. Bagaj küçük bulunuyor; şasi/süspansiyonun güce göre yetersiz kaldığı belirtiliyor.
Bu 7GT ile markaya tam anlamıyla vuruldum. Ben oturunca kafamın ön cam üst çerçevesine değecek gibi bir his oluyor, biraz tuhaf. Park asistanı ve işlem hızı beni tamamen büyüledi, çip 7X'inkinden daha güçlü sanırım. Bilgi olarak, Çin'de 7GT çoktan 900V'a yükseltilmiş, 0-100 2.9 saniye ve 3 kat daha güçlü çip var; eski stoklar eritilince Avrupa'ya da gelmeli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
"tout est de série dans cette voiture" quel bonheur d'entendre ça, avec ce que fait bmw et Mercedes dernièrement... derken, bu araçta her şeyin standart olması gerçekten güzel; BMW ve Mercedes'in son dönemde yaptıklarına bakınca...
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Avrupalı müşterilerin tercihi farklı. Çin'de sesli kontrolü daha sık kullanıyoruz, 'hi Eva, spor moduna geç' ya da 'hi Eva, çok sıcak' gibi. Dudak oynatmak, kol ve parmak hareketinden daha kolay. Ayrıca sıkıcı düz otoyollarda ve trafik sıkışıklığında hep aracın kendini sürmesine izin veriyorum, bu yüzden Çin'de lidar temel donanımda geliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Zeekr'ın Avrupa pazarını pek umursadığını düşünmüyorum çünkü Çin'de bu araba için dokuz renk seçeneği varken Avrupa'da sadece beş renk var. Bazı premium seçenekler de yalnızca Çin'de mevcut. Hiçbir Japon üretici başka bir denizaşırı pazara böyle ayrımcılık yapmadı; örneğin 2026 Toyota Camry hem Japonya hem ABD müşterisine 14 renk sunuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Şüphesiz güzel bir araba. Aslında ben bir tane sipariş verdim. Ama bu haftaki lansmandaki ilk test sürüşlerinden gördüğüm kadarıyla ADAS sisteminin pek iyi çalışmadığından biraz endişeliyim. Bu ilerde daha da kalibre edilecek mi?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Zeekr 7 GT sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 37 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre tasarım, station wagon çizgisi ve iç mekan malzeme kalitesi çok beğeniliyor. Standart donanımın zenginliği ve fiyat/donanım oranı öne çıkarken, sürüş destek sistemleri sık uyarılarıyla en çok şikayet edilen yön. Bagaj küçük bulunuyor; şasi/süspansiyonun güce göre yetersiz kaldığı belirtiliyor.
Zeekr 7 GT almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 7 GT araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Tasarımı çok beğeniliyor. Kullanıcılar station wagon (avcı break) çizgisini SUV'lara tercih ettiklerini, Geely gösterge panelini estetik bulduklarını belirtiyor. Bitiş ve iç mekan malzeme kalitesi de olumlu değerlendiriliyor.
Zeekr 7 GT sürüş destek sistemleri hakkında ne düşünülüyor?
En çok şikayet edilen konu bu. Bir kullanıcı düz yolda 1 dakika içinde 8 kez uyarı aldığını söylüyor. Sistemler rahatsız edici bulunuyor; yazılımın güncellemeyle düzeltilmesi bekleniyor.
Zeekr 7 GT sürüş dinamiği ve konfor nasıl?
Şasi ve süspansiyonların güce göre yetersiz kaldığı belirtiliyor. Araç ağır olduğu için sert basıldığında öne kalkma yaşandığı, sürüş dinamiğinin geliştirilebilir olduğu ifade ediliyor.
Zeekr 7 GT hangi versiyon öneriliyor?
Ara seviye Long Range modeli öne çıkıyor. Kullanıcılara göre menzil ve performans açısından iyi bir denge sunuyor; en performanslı versiyon ise en çok tüketen model olarak değerlendiriliyor.
Zeekr 7 GT fiyat/donanım oranı nasıl?
Çok olumlu bulunuyor. Uzun opsiyon listeleri olmadan her şeyin standart sunulması beğeniliyor; makul fiyatıyla Alman rakiplerine göre avantajlı görülüyor.
Zeekr 7 GT bagaj alanı yeterli mi?
Bagaj küçük bulunuyor. Arka koltuk alanı bol olsa da bagajın yetersiz olduğu birden fazla kullanıcı tarafından belirtiliyor.
İlgili Aramalar
zeekr 7gt preiszeekr 7gt pricezeekr 7gt privilege awdzeekr 7gt europezeekr 7gt deutschlandzeekr 7gt long rangezeekr 7gt vs 7xzeekr 7gt rangezeekr 7gt norge
