Kısaca: Chery iCAUR V27 menzili ve yakıt tüketimi ne kadar?
Chery iCAUR V27, donanıma göre yaklaşık 150-200 km elektrikli sürüş menzili ve toplamda 991-995 km menzil sunuyor. BAE versiyonları için belirtilen birleşik yakıt tüketimi ise 6,5-6,9 L/100 km seviyesindedir.
2027 iCAUR V27, kutu formlu arazi SUV’larını elektrikli sürüş yaklaşımıyla bir araya getiriyor. Beş koltuklu modelin Birleşik Krallık’a 2027’de gelmesi planlanıyor; ancak orada hangi motor seçeneğinin sunulacağı ve fiyatı henüz açıklanmış değil. Türkiye’ye geliş tarihi de doğrulanmış değil.
V27, menzil uzatıcı elektrikli araç (REEV) düzenine sahip hibrit bir SUV. 1,5 litrelik turbo benzinli motor, tekerlekleri doğrudan çevirmek yerine elektrik üretmek için kullanılıyor; sürüşü elektrik motorları sağlıyor. Farklı pazarlarda arkadan itişli ve çift motorlu dört tekerlekten çekişli seçenekler açıklanmış olsa da Birleşik Krallık ve Türkiye donanımı kesinleşmiş değil.
| Teknik özellik | Açıklanan bilgi |
|---|---|
| Güç sistemi | 1,5 litre turbo benzinli menzil uzatıcı ve elektrik motorları |
| Çekiş seçenekleri | Arkadan itiş veya çift motorlu dört tekerlekten çekiş |
| Elektrik motoru azami torku | Pazar versiyonuna göre 300 veya 505 Nm |
| 0-100 km/sa hızlanma | Açıklanan versiyonlarda 5,9-8,5 saniye |
| Koltuk | 5 kişilik |
Bu değerler farklı pazarlarda sunulan donanımlara aittir; Türkiye’de satılacak olası versiyonun teknik verileri olarak değerlendirilmemeli. Menzil ve tüketim değerleri de test yöntemiyle ve donanımla değişebilir.
| Menzil ve kullanım verisi | Açıklanan değer |
|---|---|
| Elektrikli sürüş menzili | Donanıma göre yaklaşık 150-200 km |
| Toplam menzil | BAE versiyonlarında yaklaşık 991-995 km |
| Birleşik yakıt tüketimi | BAE teknik tablosunda 6,5-6,9 L/100 km |
| Bagaj hacmi | BAE ürün sayfasında arka koltuklar açıkken 715 litre |
| Batarya ve şarj süresi | Türkiye ve Birleşik Krallık versiyonları için doğrulanmış değil |
Ekim 2026 itibarıyla iCAUR V27 için Türkiye’de resmî satış, teslimat takvimi veya fiyat açıklaması bulunmuyor. Türkiye’deki Chery model gamında V27 yer almadığından, aracın geleceğini ya da belirli bir tarihte satışa çıkacağını kesin kabul etmek doğru olmaz.
Yurt dışı fiyatları Türkiye fiyatı yerine kullanılamaz. Olası fiyat; vergi, kur, gümrük, lojistik, homologasyon, donanım ve bayi koşullarına göre değişebilir. Resmî satış başlarsa servis ağı, parça tedariki ve garanti kapsamı da satın alma kararında ayrıca değerlendirilmelidir. Fiyat kıyası için Toyota Land Cruiser Prado sıfır fiyat bilgilerine bakabilirsiniz.
V27 için uzun dönemli kullanımda tekrarladığı doğrulanmış kronik arızalara ilişkin yeterli veri bulunmuyor. Bu nedenle batarya, yazılım, menzil uzatıcı motor veya çekiş sistemi hakkında kesin bir kronik sorun iddiası ortaya koymak mümkün değil.
Türkiye’ye gelmesi hâlinde batarya garantisi, yazılım güncellemeleri, şarj uyumluluğu ve yedek parça temini özellikle sorulmalı. Bunlar şu aşamada doğrulanmış arıza değil, yeni ve Türkiye’de resmî satış bilgisi bulunmayan bir model için satın alma öncesinde kontrol edilmesi gereken başlıklar.
Elektrik motorları aracı hareket ettiriyor. Açıklanan pazarlarda çekiş düzenine göre 300 veya 505 Nm tork ve 5,9-8,5 saniyelik hızlanma verileri bulunuyor; Türkiye seçeneği belli değil.
1,5 litrelik turbo benzinli ünite menzil uzatıcı olarak çalışıyor. Motorun araç tekerleklerini doğrudan çevirdiği klasik benzinli SUV düzeninden farklı.
Yurt dışı ürün bilgilerinde yaklaşık 150-200 km elektrikli, 991-995 km toplam menzil açıklanıyor. Şarj gücü ve dolum süresi doğrulanmadığından şarj planlaması için kesin süre verilemiyor.
BAE versiyonları için 6,5-6,9 L/100 km birleşik tüketim belirtiliyor. Türkiye’deki kullanımda ve farklı test koşullarında bu değer değişebilir.
Donanım adları pazara göre değişiyor. BAE sayfasında en üst seviye donanımda ek sürücü izleme, otomatik park, yedi hava yastığı ve elektrikli bagaj kapağı gibi özellikler listeleniyor; Türkiye paketi açıklanmış değil.
Türkiye’de resmî satış ve servis geçmişi oluşmadığı için ikinci el alımını değerlendirmek erken. İthal bir araçta garanti, batarya raporu, parça bulunurluğu ve yazılım desteği belgelerle doğrulanmalı.
Görünüş ve arazi odaklı konumlandırma bakımından Land Rover Defender V27 için öne çıkan benzerlerden. Defender’ın marka ve model bilgileri için Land Rover sayfasına da göz atabilirsiniz. V27’nin ayırt edici yönü menzil uzatıcı hibrit sistemi; pazara göre motor, çekiş ve donanım farkı karşılaştırmayı etkiler.
Toyota Land Cruiser Prado da iri gövdeli, arazi kabiliyeti arayanların değerlendirebileceği bir alternatif. Bu modelleri satın almadan önce kullanım amacı, servis erişimi ve toplam sahip olma maliyetiyle birlikte kıyaslamak gerekir.
iCAUR V27 model sayfasını yeni sekmede inceleyebilirsiniz.
iCAUR V27; köşeli SUV tasarımı, elektrik motorlarıyla sürüşü ve menzil uzatıcı benzinli motoruyla farklı bir seçenek olmaya aday. Ancak Türkiye’de satış planı, fiyatı ve sunulacak teknik paket belli değil. Resmî duyuru, garanti koşulları ve servis altyapısı açıklanmadan satın alma kararı vermek için erken.
