Kısaca: Hyundai Ioniq 3 Türkiye’de satışa çıktı mı?
Hyundai Ioniq 3, İzmit fabrikasında üretiliyor ve Hyundai Türkiye’nin resmî model sayfasında yer alıyor. 42,2 kWh batarya yaklaşık 344 km, 61 kWh batarya yaklaşık 497 km’ye kadar menzil sunuyor. DC hızlı şarjla yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 29 dakikada doluyor.
Hyundai Ioniq 3, markanın kompakt tamamen elektrikli hatchback modeli. Avrupa için geliştirilen araç, 5 koltuklu kabini, 441 litrelik bagajı ve aerodinamik “Aero Hatch” gövdesiyle şehir içi kullanım ile uzun yol ihtiyaçlarını bir araya getirmeyi hedefliyor.
Modelin en önemli özelliği Türkiye’de üretilmesi. Hyundai Motor Türkiye, Ioniq 3 üretimine İzmit fabrikasında başladı. Böylece model, Türkiye’de üretilen ilk tamamen elektrikli Hyundai binek otomobillerinden biri hâline geldi.
Ioniq 3’te ince piksel aydınlatmalar, eğimli tavan çizgisi ve kısa gövde çıkıntıları kullanılıyor. Hava sürtünme katsayısı 0,263 olarak açıklanıyor. Standart versiyon 4.155 mm uzunluğa, 1.800 mm genişliğe ve 1.505 mm yüksekliğe sahip. N Line versiyonunda uzunluk 4.170 mm’ye çıkıyor. Dingil mesafesi 2.680 mm.
Bu ölçüler, Ioniq 3’ü şehir içinde kolay kullanılabilecek kompakt bir otomobil olarak konumlandırıyor. Uzun dingil mesafesi ve düz tabanlı elektrikli platform, dış ölçülere göre ferah bir kabin sunulmasına yardımcı oluyor.
Hyundai Ioniq 3 iki batarya seçeneğiyle sunuluyor:
42,2 kWh batarya: Yaklaşık 344 km’ye kadar menzil ve 108 kW, yani yaklaşık 147 PS güç.
61 kWh batarya: Yaklaşık 497 km’ye kadar menzil ve 99,5 kW, yani yaklaşık 135 PS güç.
Her iki seçenekte de elektrik motoru yaklaşık 250 Nm tork üretiyor. Azami hız 165 km/sa olarak açıklanıyor. Resmî verilerde 0-100 km/sa hızlanma yaklaşık 9 saniye seviyesinde belirtiliyor; donanım ve pazar farklılıkları bu değeri değiştirebilir.
42,2 kWh batarya daha çok şehir içi ve kısa-orta mesafeli kullanım için uygun. 61 kWh seçenek ise sık uzun yol yapan veya şarj noktalarına daha az bağımlı olmak isteyen kullanıcılar için daha mantıklı. Gerçek menzil; hız, hava sıcaklığı, klima, lastik ve yük durumuna göre katalog değerinden farklı olabilir.
Ioniq 3, 400 voltluk E-GMP elektrik mimarisini kullanıyor. DC hızlı şarjla batarya yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 29 dakikada doldurulabiliyor. Türkiye’deki resmî bilgilerde 22 kW’a kadar AC şarj kapasitesi ve wallbox uyumluluğu da belirtiliyor.
Şarj süresi istasyonun gücüne, batarya sıcaklığına ve doluluk seviyesine göre değişir. Uzun yol kullanımında rota üzerindeki hızlı şarj istasyonlarının önceden planlanması gerekir.
Ioniq 3’ün bagaj hacmi 441 litre. Bagaj tabanının altında 119 litrelik Megabox isimli ek saklama alanı bulunuyor. Bu bölüm, şarj kablosu ve küçük eşyaları ana bagajdan ayrı tutmak için kullanılabilir.
İç mekânda düz zemin, açık orta konsol ve farklı saklama alanları bulunuyor. Ekran seçenekleri donanıma göre 12,9 veya 14,6 inç olabilir. Hyundai’nin Pleos Connect sistemi Android Automotive OS temelinde çalışıyor ve navigasyon, telefon bağlantısı, Apple CarPlay ile Android Auto gibi işlevleri destekliyor.
Üst donanımlarda BOSE ses sistemi, Matrix LED farlar, ısıtmalı koltuklar ve gelişmiş park destekleri sunulabiliyor. Donanımların Türkiye’deki versiyona göre değişebileceği unutulmamalı.
Vehicle-to-Load, yani V2L teknolojisi sayesinde Ioniq 3, elektrikli cihazlara 3,6 kW’a kadar enerji sağlayabiliyor. Bu özellik kamp ekipmanları, bilgisayarlar ve küçük elektrikli cihazlar için kullanılabilir.
Hyundai SmartSense güvenlik paketinde donanıma göre acil frenleme, şerit takip, adaptif hız sabitleyici, kör nokta uyarısı, çevre görüş kamerası ve otoyol sürüş desteği bulunabiliyor. Bu sistemler sürücünün yerini almaz; yalnızca sürüşe yardımcı olur.
Hyundai Ioniq 3’ün İzmit’te üretilmesi, Türkiye’de satışa sunulması için güçlü bir zemin oluşturuyor. Hyundai Türkiye’nin resmî model sayfasında Ioniq 3 yer alıyor ve 497 km’ye kadar menzil, 29 dakikalık hızlı şarj ile teknik veriler paylaşılmış durumda.
Bununla birlikte nihai donanım, batarya seçenekleri, homologasyon ve teslim takvimi versiyona göre değişebilir. İngiltere’de siparişe açılan modelde bulunan her donanımın Türkiye’de de sunulacağı varsayılmamalı. Güncel satış durumu için Hyundai Türkiye’nin konfigüratörü ve yetkili satıcıları kontrol edilmeli.
Ioniq 3; evde veya iş yerinde şarj imkânı bulunan, kompakt ölçülü ancak ferah bir elektrikli otomobil isteyen kullanıcılar için uygun olabilir. 42,2 kWh versiyon günlük şehir içi rotalara, 61 kWh versiyon ise daha uzun yolculuklara hitap ediyor.
Satın alma öncesinde gerçek kullanım menzili, evde şarj kurulumu, hızlı şarj ağı, bagaj alanı ve Türkiye’de sunulan donanım birlikte değerlendirilmelidir.
Bu yazıda Türkiye veya başka bir ülkeye ait fiyat bilgisi verilmemiştir. Güncel modelleri ve fiyat bilgilerini takip etmek isteyenler sıfır araç fiyatları sayfasını inceleyebilir.
Hyundai Ioniq 3 hakkında model geçmişi ve genel bilgiler için Wikipedia’daki Ioniq 3 sayfası yeni sekmede incelenebilir. Teknik verilerde ise Hyundai Türkiye’nin güncel belgeleri esas alınmalı.
Hyundai Ioniq 3, 344 veya 497 km’ye kadar menzil, 29 dakikalık DC hızlı şarj, 441 litrelik bagaj ve kompakt ölçüler sunan yeni bir elektrikli hatchback. İzmit’te üretilmesi, modelin Türkiye açısından önemini artırıyor. Nihai versiyon ve donanım bilgileri için Hyundai Türkiye’nin güncel satış kanalları takip edilmeli.
