Kısaca: Lancia Gamma menzili ve motor gücü kaç HP?
Lancia Gamma, 145 HP güçte hibrit motorla 1.000 km'nin üzerinde menzil sunuyor. Elektrikli versiyonlarda menzil 540 km ile 740 km arasında değişiyor. Performans versiyonu HF Integrale ise 375 HP güçle 0-100 km/s'yi 5,1 saniyede tamamlıyor.
Lancia Gamma, İtalyan markasının uzun bir aradan sonra üst sınıfa dönüşünü temsil eden fastback SUV modeli olarak geliştirildi. C-UV segmentinde konumlanan otomobil, klasik Gamma ismini modern bir gövdeyle yeniden kullanıyor. Lancia’nın tasarım çizgileri, İtalyan üretim yaklaşımı ve elektrikli mobilite hedefi aynı projede buluşuyor.
Yeni Gamma, Stellantis’in STLA Medium platformu üzerinde geliştiriliyor. Modelin İtalya’daki Melfi fabrikasında üretilmesi planlanıyor. Platformun çok enerjili yapısı sayesinde Gamma hem hibrit hem de tamamen elektrikli motor seçenekleriyle sunulacak. Bu yaklaşım, farklı Avrupa pazarlarında değişen tüketici ve vergi koşullarına uyum sağlamayı amaçlıyor.

Gamma, klasik SUV oranlarından farklı olarak eğimli arka bölüme sahip crossover fastback gövde kullanıyor. Ön bölümde aydınlatmalı Calice imzası, arkada ise T biçimli ışık düzeni bulunuyor. Aerodinamik gövde, aktif ön ızgara, özel jantlar ve bölünmüş arka spoyler sayesinde verimliliğe katkı sağlıyor. Lancia, model için sınıfının en düşük sürükleme katsayılarından birini açıklıyor.
İç mekân, markanın Italian Home Feeling yaklaşımıyla tasarlanıyor. Orta konsoldaki sehpa benzeri bölüm, panoramik tavan, Lounge ve Relax modları kabini ev ortamına yaklaştırıyor. Sürücü ve yolcu ekranları, SALA HUB sesli asistanı ve Focal ses sistemi teknolojik altyapıyı oluşturuyor. Arka koltuk diz mesafesi ve bagaj hacmi, modelin aile kullanımına da uygun olması için öne çıkarılıyor.
| Gövde ve kullanım | Açıklanan bilgi |
|---|---|
| Gövde tipi | Crossover fastback / coupe SUV |
| Uzunluk / genişlik / yükseklik | 4,67 / 1,89 / 1,63 metre |
| Bagaj hacmi | 560 litre |
| Platform | Stellantis STLA Medium |
| Üretim yeri | Melfi, İtalya |
Lancia’nın resmi açıklamasına göre Gamma, 145 HP gücünde hibrit motorla ve farklı güç seviyelerine sahip elektrikli versiyonlarla sunulacak. Hibrit seçenekte toplam menzil 1.000 kilometrenin üzerine çıkabiliyor. Elektrikli ürün gamı ise standart versiyonda 540 kilometrenin üzerinde, uzun menzilli versiyonda 740 kilometrenin üzerinde değer sunuyor.
Serinin performans versiyonu Gamma HF Integrale, çift elektrik motoru ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle 375 HP güce ulaşıyor. Bu versiyonda 0-100 km/s hızlanma 5,1 saniye olarak açıklanıyor. Elektrikli modellerde hızlı şarjla bataryanın yüzde 20’den yüzde 80’e yaklaşık 27 dakikada doldurulabildiği, altı dakikada 100 kilometrelik menzil kazanılabildiği belirtiliyor.
| Motor ve şarj | Açıklanan değer |
|---|---|
| Hibrit | 145 HP, 1.000 km’nin üzerinde toplam menzil |
| Elektrikli seçenekler | 230 HP ve 245 HP seviyeleri; menzil versiyona göre değişiyor |
| HF Integrale | 375 HP, çift motor, dört tekerlekten çekiş |
| Elektrikli menzil | Versiyona göre 540-740 km’nin üzerinde |
| Hızlı şarj | Yüzde 20-80 arası yaklaşık 27 dakika |
Lancia Gamma, Avrupa pazarı için geliştirilen ve İtalya’da üretilecek bir model. Ancak Türkiye’ye özel satış tarihi, donanım paketi ve fiyat bilgisi henüz resmi olarak açıklanmadı. Bu nedenle modelin Türkiye’de ne zaman satışa çıkacağı kesinleşmiş değil. Türkiye’deki güncel araba modelleri incelenebilir; benzer fastback ve elektrikli seçenekler için Renault Rafale, Renault Scenic E-Tech ve Renault 4 E-Tech model sayfalarına bakılabilir. Ayrıca elektrikli modeller sayfası ile güncel fiyat bilgileri için sıfır araç fiyatları bölümü incelenebilir.
Modelin yeni nesil teknik özellikleri için Lancia Gamma sayfası da incelenebilir.
Lancia Gamma, İtalyan tasarımını hibrit ve elektrikli motor seçenekleriyle birleştiren, markanın Avrupa’daki iddiasını güçlendirmeyi amaçlayan bir fastback SUV. Geniş bagajı, uzun menzilli elektrikli versiyonu ve HF Integrale seçeneği modelin güçlü tarafları. Türkiye satış planı açıklanmadığı için Gamma’nın ülkemizdeki fiyatı ve donanım yapısı şimdilik belirsizliğini koruyor.