Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Etrafta taşınan 2,3 tonluk ağırlık, menzil kaygısından daha büyük bir sorun. Ama güç ve kendi zaman planını isteyenler için premium bir araç. Şarj olurken vakit geçirmek beni rahatsız etmez.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Arkadaşlar ben gittim aldım almadan test sürüşü yaptım sizde öyle yapın fiyatına göre çok iyi herşey den önce bagajı 594 lt kablosuz şarj ect otomatik şanzıman 1.3 turbo motor adaptif kruz yaya algılama yağmur sensörü geri görüş kamerası far sensörü tabela tanıma vs özelliği var trim sesi yok yol tutuşu iyi izolasyon yapılmış gayet iyi bu fiyata 3 silindir 400 lt bagajli 1.0 veya sorunlu 1.2 3 silindir almaktan…
Güzel bir araba. 2.3 tonluk ağırlığı taşımak, menzil kaygısından daha büyük bir sorun. Ama güç ve zamanlarını kendi şartlarına göre kullanmak isteyenler için premium bir araç. Şarj olurken vlog izlemekten sıkılmam.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.