Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 29 Fotoğraf
+24
Zeekr 001
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre tasarım ve sessizlik en çok övülen yönler. Sürüş konforu, geniş iç mekan ve güçlü performans beğeniliyor. Şikayet olarak orta konsol ekranının yavaş tepki verdiği ve canlılığının zayıf olduğu belirtiliyor.
Önce Xpeng G9 Performance'ın test sürüşünü yaptım, çok sevdim. Sonra bugün Zeekr 7X'in üst donanımını denedim. Şimdi 7X'e yöneliyorum, araçtan bu kadarını beklemiyordum. Xpeng de harika bir araç ama süspansiyon, malzeme ve teknoloji açısından Zeekr aynı seviyede, süspansiyon konusunda spor modda Zeekr'ı daha çok sevdim. G9'dan biraz daha küçük olması da hoşuma gitti çünkü garajda yer kısıtlı. Aralarındaki 13 bin euro fark da Zeekr 7X'ten yana karar vermemde etkili oldu, umarım uzun vadede pişman olmam.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Zeekr'in yazılım tarafında kendini geliştirmesi gerekiyor. 001'imden memnunum ama bunun sebebi sürüşünü ve yapı kalitesini çok sevmem. İnsanlar bana sorunca 'çok seviyorum ama tavsiye etmem' diyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Benim klimam gayet iyi ve sessiz. Hiç kırmızı uyarı almadım. Geri viteste ani fren sadece yokuşta geri giderken oluyor. Çeki topunu taktım, harika. Bundan daha fazla değer sunan başka araç bilmiyorum. Bir noktada değiştiririm çünkü yeni araçları denemeyi seviyorum ama şu an bu araba harika.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Klima gerçekten çok sıcak günlerde çok kötü, arka koltuklarda ayar imkânının olmaması da kötü, kızım arkada sürekli sıcaktan şikayet ediyor. Havalandırmalı koltuklar da berbat, birçok şey iyi değil ama sürüşü iyi. Baştan seçme şansım olsa Toyota ya da yeni Subaru alırdım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Zeekr'da gerçekten etkileyici olan şey batarya. Plaid batarya sınırlı, motorları 1200 beygirden çok daha fazlasını kaldırabilir. Yeni Model 3 Performance da batarya sınırlı. Tesla'nın daha iyi bataryalara ihtiyacı var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bunu VW ID.7 ile kıyaslardım, premium Almanlarla değil ve kıyas da pek iyi sonuç vermiyor. İkisini de sürdüm ve yazılım büyük bir hayal kırıklığıydı. Evet AWD versiyonun ivmesi güçlü ama RWD gerçekten hantal. Verimlilik konusunda Zeekr/Geely/Volvo pek iyi değil. İç mekan kalitesi iyi, gerçekten iyi ama VW ID.7'den daha iyi değil ve renk kombinasyonlarını (ön ve arka koltuklar mavi) beğenmedim, biraz zevksiz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Tüm elektrikli araçların neden gitgide daha büyük jantlara yöneldiğini bir türlü anlayamıyorum. Bunların hiçbir olumlu yanı yok, tam tersine: 1. Daha kötü menzil 2. Daha kötü konfor 3. Daha pahalı lastikler. Taycan'ımda 20 inç var ve alacağım mutlak maksimum bu. Zeekr'de ise en küçük seçenek 21 inç.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Etrafta taşınan 2,3 tonluk ağırlık, menzil kaygısından daha büyük bir sorun. Ama güç ve kendi zaman planını isteyenler için premium bir araç. Şarj olurken vakit geçirmek beni rahatsız etmez.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Zeekr 001 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 98 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre tasarım ve sessizlik en çok övülen yönler. Sürüş konforu, geniş iç mekan ve güçlü performans beğeniliyor. Şikayet olarak orta konsol ekranının yavaş tepki verdiği ve canlılığının zayıf olduğu belirtiliyor.
Zeekr 001 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 001 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Evet, kullanıcılar aracı sessiz, geniş ve rahat buluyor. Sürüşün çok yumuşak hissettirdiği belirtiliyor. Arka koltuklar ve diz mesafesi iyi bulunuyor.
Zeekr 001 performansı nasıl?
Performans güçlü bulunuyor. Bir kullanıcı FR modelinin 1260 beygir güç ve 4x4 sistemiyle 0-100 km/s hızlanmayı 2,1 saniyede yaptığını belirtiyor. Dual motor sürümün 544 beygir güce sahip olduğu ifade ediliyor.
Zeekr 001 iç mekan kalitesi nasıl?
İç mekan orta halli bulunuyor. Şoför ekranı küçük olsa da yeterli görülüyor. Ancak orta konsol ekranının tepki hızı ve canlılığı beğenilmiyor, kullanışsız bulunuyor.
Zeekr 001 enerji tüketimi nasıl?
Bir kullanıcı şehir içi tüketimi yüksek buluyor. Aracın spor bir araç olması nedeniyle bunun normal karşılandığı belirtiliyor.
Zeekr 001 tasarımı beğeniliyor mu?
Evet, dış tasarım çok beğeniliyor. Camların çıtasız olması araca sportif bir görünüm katıyor. Bir kullanıcı tasarımı müthiş olarak nitelendiriyor.
Zeekr 001 tesla ile karşılaştırıldığında nasıl?
Kullanıcılar Zeekr 001'i Tesla'ya tercih ediyor. Fiyat-performans açısından öne çıktığı belirtiliyor. Tesla kadar sessiz bulunuyor.
