Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 29 Fotoğraf
+24
Zeekr 001
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre tasarım ve sessizlik en çok övülen yönler. Sürüş konforu, geniş iç mekan ve güçlü performans beğeniliyor. Şikayet olarak orta konsol ekranının yavaş tepki verdiği ve canlılığının zayıf olduğu belirtiliyor.
Klima gerçekten çok sıcak günlerde çok kötü, arka koltuklarda ayar imkânının olmaması da kötü, kızım arkada sürekli sıcaktan şikayet ediyor. Havalandırmalı koltuklar da berbat, birçok şey iyi değil ama sürüşü iyi. Baştan seçme şansım olsa Toyota ya da yeni Subaru alırdım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bunu VW ID.7 ile kıyaslardım, premium Almanlarla değil ve kıyas da pek iyi sonuç vermiyor. İkisini de sürdüm ve yazılım büyük bir hayal kırıklığıydı. Evet AWD versiyonun ivmesi güçlü ama RWD gerçekten hantal. Verimlilik konusunda Zeekr/Geely/Volvo pek iyi değil. İç mekan kalitesi iyi, gerçekten iyi ama VW ID.7'den daha iyi değil ve renk kombinasyonlarını (ön ve arka koltuklar mavi) beğenmedim, biraz zevksiz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Tüm elektrikli araçların neden gitgide daha büyük jantlara yöneldiğini bir türlü anlayamıyorum. Bunların hiçbir olumlu yanı yok, tam tersine: 1. Daha kötü menzil 2. Daha kötü konfor 3. Daha pahalı lastikler. Taycan'ımda 20 inç var ve alacağım mutlak maksimum bu. Zeekr'de ise en küçük seçenek 21 inç.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
İsveç'te bu araç birkaç müşteriye teslim edilmeye başlandı ve bayıldım! Ama mevcut Avrupa yazılımı arabayı neredeyse sürülemez hale getiriyor; hatalar var ve sürücü izleme sistemi aşırı hassas, gözlerin tam öne bakmadığı her an bip sesi çıkarıyor. Bu ileride güncellemelerle çözülebilir tabii ama beni en çok endişelendiren, müşterilerin şimdiden Zeekr müşteri hizmetlerinden şikayet etmesi; sorunlarla ilgili sorulara bile yanıt vermiyorlar. İyi bir başlangıç değil, şimdilik sipariş vermekten beni soğuttu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bugün Stockholm'deki bayide Zeekr 001'e baktım. Dış görünüm oldukça etkileyici ama içerisi bu Çin lüksü biraz sönük duruyor, Buick gibi ya da daha kötü. Ayrıca ön koltuklar tuhaf bir şekilde rahatsızdı, sanki dışarıda anlık dinlenme için tasarlanmış tahta bir banka oturur gibi. Sürmedim ama ilk izlenimim belirgin şekilde olumsuzdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Görsel olarak arabayı beğendim ama gerçekten kullanışlı bir station wagon değil. Cam tavan sürücünün kafasının arkasından başlıyor, perdesi yok ve açılmıyor. Oturma konforu belli ki çok yetersiz (bu kadar az bacak desteğiyle uzun yolculuklar aşırı rahatsız edici) ve kontroller özensiz, sadece dokunmatik olması genel olarak çok ucuz hissettiriyor. Bence bu araba sadece kıyasla iyi görünüyor, ama bu eksiklerle kesinlikle almazdım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Beş kişilik ailemiz için Mazda CX-8'imizin yerine Zeekr 7X Performance'ı ciddi ciddi değerlendiriyordum. Ama beni caydıran asıl mesele (yer sıkıntısının yanında) gerçek dünya verimliliği oldu. Zeekr testte hayal kırıklığı yaşattı; 90 km/s gibi ılımlı hızlarda bile 100 km'de 20 kWh'a rahatça çıkıyordu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Koltuklarla ilgili sorun yaşadım, birkaç kez çatladılar. Değişen yeni koltuklar gıcırdıyordu. Hava süspansiyonu baş belasıydı, süzülüyor ve virajlarda yavaşlaman gerektiğini hissediyorsun. Klima yetersiz, aracı serin tutmak için sonuna kadar açık tutman gerekiyor ve çok gürültülü.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Zeekr'leri seviyorum. 'ALL ELECTRIC SYDNEY' fuarından yeni geldim, Zeekr standına bakıyordum ve herkes akın ediyordu, çok ilgi görüyorlar. 7X çok ilgi çekiyordu, GT de öyle. Ama ses sistemini denemek istedim çünkü dakikalar önce bir Leapmotor'dayken çok etkilenmiştim. Tahmin edin ne oldu.. Ses çalışmadı. Zeekr temsilcisi iki kişiyi çağırdık ama sesi ne radyodan ne de telefondan bir türlü açamadılar. Sadece dışa verilen sesler çalışıyordu.. O da at sesi.. Gerçekten sinir bozucu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Zeekr 001 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 111 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre tasarım ve sessizlik en çok övülen yönler. Sürüş konforu, geniş iç mekan ve güçlü performans beğeniliyor. Şikayet olarak orta konsol ekranının yavaş tepki verdiği ve canlılığının zayıf olduğu belirtiliyor.
Zeekr 001 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 001 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Evet, kullanıcılar aracı sessiz, geniş ve rahat buluyor. Sürüşün çok yumuşak hissettirdiği belirtiliyor. Arka koltuklar ve diz mesafesi iyi bulunuyor.
Zeekr 001 performansı nasıl?
Performans güçlü bulunuyor. Bir kullanıcı FR modelinin 1260 beygir güç ve 4x4 sistemiyle 0-100 km/s hızlanmayı 2,1 saniyede yaptığını belirtiyor. Dual motor sürümün 544 beygir güce sahip olduğu ifade ediliyor.
Zeekr 001 iç mekan kalitesi nasıl?
İç mekan orta halli bulunuyor. Şoför ekranı küçük olsa da yeterli görülüyor. Ancak orta konsol ekranının tepki hızı ve canlılığı beğenilmiyor, kullanışsız bulunuyor.
Zeekr 001 enerji tüketimi nasıl?
Bir kullanıcı şehir içi tüketimi yüksek buluyor. Aracın spor bir araç olması nedeniyle bunun normal karşılandığı belirtiliyor.
Zeekr 001 tasarımı beğeniliyor mu?
Evet, dış tasarım çok beğeniliyor. Camların çıtasız olması araca sportif bir görünüm katıyor. Bir kullanıcı tasarımı müthiş olarak nitelendiriyor.
Zeekr 001 tesla ile karşılaştırıldığında nasıl?
Kullanıcılar Zeekr 001'i Tesla'ya tercih ediyor. Fiyat-performans açısından öne çıktığı belirtiliyor. Tesla kadar sessiz bulunuyor.
+24 
Polestar 2
Yorumları
›
Tesla Model 3 Highland
Yorumları
›
Togg T10F
Yorumları
›
BMW i7 M70 xDrive
Yorumları
›
Porsche Taycan
Yorumları
›
BYD Seal
Yorumları
›
BMW i7
Yorumları
›
Citroen e-C4 X
Yorumları
›
