Anonymous1990Baby

%20 SoC altında 200kW şarj görülüyor, %50 SoC üstünde ise 100kW'ın altına düşüyor. Yine de bu kadar büyük bir bataryada %10-80 arası 26 dakika oldukça rekabetçi bir süre.

Birçok artısı var ama şarj portunun önde olmasını sevmiyorum. Özellikle geri görüş kamerasıyla bir şarj yerine geri geri girmek çok kolay. Sonra çıkarken, özellikle arabaların hızla geçtiği ve yayaların telefonlarına dalmış olduğu kalabalık bir otoparka çıkarken çok daha güvenli oluyor. Kısıtlı görüşle geri geri çıkmak çok daha az güvenli.

Her zaman EV bir estate istemişimdir, Skoda Combi'leri, Audi Avant'ları ve BMW Touring'leri sevmişimdir. Piyasaya çıkmalarına seviniyorum. 570 litrelik bagaj, bazı non-estate seçeneklere göre o kadar da büyük değil. Benim Hyundai'ımda 527 litre var, üstelik yarı fiyatına ve kalıp SUV gibi de değil. Yine de bu i5'i isterim, baba hedefleri 😂