ISuperTed

3 yıl boyunca bir e208GT kullandım, güzel küçük bir arabaydı. Sürüş için kabin iyiydi, ama alçak direksiyona alışmak biraz zaman alıyordu, arka koltuk alanı ise çok kötüydü. Piyano tuşu gibi haptik düğmeler pratikte işe yaramıyordu, boş yer kaplıyordu. Ortalama 290 km, kışın 240 km civarı menzil alıyordum. Hiçbir arıza çıkmadı ve performansı fena değildi. Genel olarak dönemi için ortalama bir arabaydı. 4 yıl sonra…

Üç yıl boyunca bir e-208 GT kullandım. İlk elektrikli aracımdı ve oldukça iyi bir küçük arabaydı. Menzil çok iyi değildi (kışın 240 km civarı), ama iyi sürüş hissi verdi, hızlıydı ve iç mekanı güzeldi. Ancak bu 2022'deydi, o zamanlar ortalıkta çok fazla küçük elektrikli araç yoktu. Dört yıl sonra artık çok daha fazla seçenek ve çok daha iyi arabalar var, sportif hem standart versiyonlarda, bu yüzden artık çok…

Fena değil ama ben R4'ü tercih ederim. Bana göre fazla dokunmatik kontrole bağımlı ve inceleme aracının o berbat rengi de işi hiç yardımcı olmuyor!

Biraz sevilir ya da nefret edilir cinsten; pratik ama tuhaf görünüyor. Test aracının o berbat rengi de hiç yardımcı olmuyor doğrusu.

Biraz sevilir ya da nefret edilir cinsten; kullanışlı ama garip görünüşlü. Test aracının o berbat rengi de hiç yardımcı olmuyor.

Şu an listemin başında, 2028'de şirket aracım Scenic'i teslim ettiğimde bunu alacağım, o zamana kadar daha iyi bir şey çıkmazsa. Benim için tek eksik daha fazla menzil için daha büyük bir batarya olurdu, onun dışında tavanına, rengine, kullanışlılığına, alçak yükleme eşiğine, teknolojisine ve neredeyse her şeyine bayılıyorum!

Baktığımda gerçekten üzerinde çalışmaları gereken tek şey ekranlar için çok daha iyi bir yansıma önleyici kaplama gibi görünüyor. Hem parmak izi lekelenmesini azaltmak hem de güneşten ve diğer ışıklardan gelen yansımayı azaltmak için. Bu ortamda bile iç mekandan gelen epey yansıma görebiliyorsunuz.

Araba meraklısı olduğumu bir kenara bırakıp baksam, sıradan biri için bu yeni bir Golf. Ölçüleri Golf boyutuna büyümüş, tıpkı ona benziyor, aynı şekilde paketlenmiş. Bana Mark 7/8'in bir evrimi gibi geliyor. Yalnız 52 kWh bataryalı bir araç için 28 bin sterlin (teşviklerden sonra 26,5 bin) çok para bence - gerçekçi olarak 200 ila 230 mil menzil yapar.

İkinci araç olarak küçük bir Seat MII electric (VW E-Up!) kullanıyoruz, günlük işler için harika ve çalıştırması çok ucuz. Bu araç ona layık bir halef gibi duruyor, şehir içi dolaşmak için eğlenceli küçük bir araba.

Komşum 3 ay önce bir tane aldı ve gerçekten çok beğeniyor. Sınıfının en hızlı şarj olanı ya da en uzun menzillisi değil ama sağlam bir araba ve bir yaşındaki aracı yeni fiyatına göre çok daha ucuza gelmiş. Arka silecek olsaydı bir sonraki arabam için kısa listeme alırdım.

Çok artısı var ama görünüşü? Öyle yürüyüp yanına gidemedim işte!

Bunun görünüşünü gerçekten beğendim, çoğu tektip Çin SUV'undan biraz daha şık, iç mekan renk seçeneği de ilginç.