JamesSleeman

Araçta cvt şanzıman yok. Araçta 1 jeneratör 1 de elektrik motor var. Araçta ayrıca tek oranlı bir dişli mevcut. Çok plakalı bir baskı balata var. Eğer 100 110 giderseniz benzinli motor direkt olarak tekerleğe bağlanıyor ve bu bağırma hissi olmuyor. CVT hissini almanızın sebebi ani hızlanma ve yüksek hızlarda aslında jeneratörle elektrik üretip onunla götürmeye çalışıyor. Bu sebeple motor bağırıyor ve cvt hissi…

Bende bu araba var çok memnunum. 15000km yaptım. Trafikte herkes soruyor. Her gün bi "kral memnun musun?" sorusu garanti. Ancak bu arabayı almayı düşünenlerin yarısı Tesla alıyor. Tesla sahipleri gelip soruyor diyor bende bunu alacaktım ama Tesla aldım. Benzin 8lt-9lt arkadaşlar. Bi Tem trafiğinde 10LT. Uzun süre sabit 70km'le gidersen 6,5 - 7LT. Vites geçişleri düşük hızlarda iyi değil bence. Ani otomatik frenler…

Sırf ekranı bir başka lanet düğmeye basarak 3 cm döndürebilesiniz diye manuel menteşe yerine fazladan bir servo motor eklemişler. Karmaşıklık olsun diye karmaşıklık. Keşke basit arabalara geri dönebilsek; ekran yok, uygulama yok, sadece bin ve sür.

Aracı bayide inceledim geldiği hafta tasarım ol görüntü olarak çok güzel ancak içine binince tam bir hayal kırıklığı yaşadım koltuklar çok sert, sert plastik ön panel ve birleştirme noktalarında esneme ve ayrılma gözlemledim fiyatı buna göre diyeceğim ama iç ambiance kötü hissettiriyor bu yüzden gittim Skoda elrog aldım