Eleştirmeyeceğim ama bunun bir iş hatası olabileceğine inanıyorum. Honda, hibrit alıcıları ve performans alıcılarını ayırmalı. S+plus, hibrit alıcılarını çekmek için yeni nesil hibrit Civic/Accord'un en üst donanımında 'spor hibrit' olarak etiketlenmeli. Prelude için ise otomobil tutkunlarını hedeflemek üzere 280 HP ve üzeri güce sahip 2.0T otomatik veya manuel şanzıman sunulmalı. Bunun bir kazan-kazan olacağına…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
👍 0
Yorumun tamamı →