MidnightM50

İç dizaynı ucuz basit parlak banyo mobilyalarını andırıyor beyazla. Ayrıca çok sert plastik kullanılmış gıcırdama garantili ve ön kokpitte göstergeler adeta bir sakat arabasını andırıyor. Oysa BMW ve Mercedes eskiden Royce Rolls gibi Bentley gibi gerçek malzemeler kullanıyordu 5/6/7 serisinde ahşap gibi deri gibi metal gibi günümüzde hep ucuza kaçmışlar. Benim şahsen hoşuma gitmedi oysa spor Bmw severdim.

i4 M50'yi almadan önce Model 3 Performance ile kıyasladım. Model 3'ü aslında beğeniyorum ama benzer performansı BMW markasıyla almak bana ödediğim farka değecek gibi geldi.

Uzun süredir Acura alan biri olarak GM düğme-kol takımını en hafif tabirle itici buluyorum. Acura'nın bunu daha Acura'ya yakışır hale getirmek için daha fazlasını yapması gerekirdi (A-Spec ve Type S için tek renk boya, ön konsolun ortasında sürüş modu seçici, MDX Type koltuklar, Acura direksiyon ve Acura düğme takımı gibi).

xDrive40'a çok yaklaşmıştım ama M50 modeline kaptırdım kendimi. Şimdiye kadar pişman değilim! 28 bin mil ve devam ediyor.

22 Tech versiyonumuz var (aynı renk kombinasyonu). Bir yıl oldu, bugün 30 bin mile ulaşıyoruz. Genel olarak harika bir araç oldu, Jersey ile Arizona arası gidiş dönüşleri keyifli hale getirdi. Yüksek rakımda yaşıyorsanız Type S'i tercih edin. Burada NJ'de (deniz seviyesi) atmosferik V6 fazlasıyla yeterli ama Denver civarındaki yüksek rakımda zayıf hissettirdi. (Önceden 20 modelimiz vardı ve 22 Type S olmayan…