MuhammadvHussain

Şarj ağı ve altyapısı sayesinde Tesla otomatik olarak öne geçiyor. Ne yazık ki bu, Tesla dışındaki tüm elektrikli araçlar için de geçerli.

Bu Prelude yerine Honda Accord'u alsaydık keşke. İnanılmaz çirkin. Arı sokmuş bir araba gibi duruyor. Ön kısmı taklit bir Prius'a benziyor. Yan profili obez görünüyor. Tekerleklerin üstündeki devasa panele bakın. Uzun ve yuvarlak, bu da onu obez gösteriyor. Sonra araba bunu dengeleyecek kadar uzun değil. Paneli uzun, arabayı kısa yapmışlar, bu da onu şişman bir kütle gibi gösteriyor. Yan profil korkunç. Arka kısmı…

Sonunda! Güzel görünüyor! Sonunda Tesla ile rekabet edebilir. Daha agresif görünüyor. İç mekan güzel. Sonunda!!! Aferin Volkswagen!!!

2016 Audi A7'nin iç mekanı bu 2027 XC60 T8'in iç mekanından daha yeni görünüyor.

Son Volvo modellerinin Çin yapımı iç mekanlarını çok seviyorum. Alman arabalarıyla kıyaslandığında, gerçek seviyesinden 1-2 sınıf daha yüksek görünüyor.

Son Volvo'ların Çin işi iç mekanlarını çok seviyorum. Alman arabalarına kıyasla olduğundan 1-2 sınıf üst görünüyor.

BMW iX3 bu ödülü hak etmiyor. Tek avantajı kocaman bataryası ve iyi menzilinin tek sebebi de bu. Onun dışında fiyatına göre kalitesi zayıf. Bence bu Honda ödülü BMW'den çok daha fazla hak ediyor.

Üzgünüm ama 40 bin Euro'luk Citroen C5'in iç mekanı, 100 bin Euro üstündeki bu BMW iX'ten çok çok daha üst düzey görünüyor.

Son birkaç yıldır Alman elektrikli araçlardan hiç hoşlanmayan biriydim ama bu ID Polo gerçekten çok güzel. Isı pompalı versiyon ~25 bin Euro civarındaysa gerçekten harika bir fiyat. Hem dış hem iç tasarımını çok sevdim. Minimalist ama pratik detayları da koruyan bir tasarım.

Ciddi menzil sorunları olan bir aile aracı. Büyük olasılıkla satışta zorlanacak, Avrupa'da bu araç için pazar çok niş.