Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Sportif kullanımda geri kazanımlı frenin yetersiz kalması ne yazık. Termik modellerden daha ağır olduğu için, frenler geri kazanım tarafından desteklenmezse hızla ısınıp aşınacak.. Üstelik diğer üreticiler bunu nasıl yapacağını biliyor. En azından fren pedalına basmadan, sadece gaz bırakınca sabit bir geri kazanım seviyesi bırakabilirlerdi, güce göre modüle etmeye çalışmak zorunda kalmadan.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Sportif kullanımda geri kazanımlı frenin yetersiz kalması ne yazık. Termik modellerden daha ağır olduğu için, frenler geri kazanım tarafından desteklenmezse hızla ısınıp aşınacak. Üstelik diğer üreticiler bunu nasıl yapacağını biliyor. En azından fren pedalına basma şiddetine göre gücü ayarlamaya çalışmadan, pedal bırakıldığında sabit bir geri kazanım bırakabilirlerdi.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Sportif kullanımda rejeneratif frenin yetersiz olması büyük eksik. Termik versiyonlardan daha ağır olduğu için frenler çabuk ısınıp aşınacak, rejeneratif fren yardım etmezse. Üstelik diğer üreticiler bunu yapabiliyor. En azından gaz pedalını bıraktığında sabit bir geri kazanım bıraksalardı, fren pedalı basıncına göre rejeneratif gücü ayarlamaya çalışmasalar bile yeterdi.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.