SOMEONE-ME

Dış tasarım, elektrikli ve hibrit modeller olduğu düşünülürse fena değil. İç mekan hiç hoş değil. Minimalist olmasını sevdim ama kalite eksik. Benzer kalitede iç mekan ABD'deki Toyota Crown'da var. Torpidodaki o düğmeler ilginç, iyi uygulanırsa havalı olabilirdi ama genel görünüm ve his biraz sönük. Parlak plastik olmaması güzel ama malzemeler ve işçilik ikna edici değil. Ortam aydınlatmasının bambu teması…

Dış tasarım, elektrikli ve hibrit modeller olduğu düşünülünce fena değil. İç mekan hiç güzel değil ama. Minimalist olmasını sevdim ama kalite eksik. Benzer kalitede iç mekan Amerika'daki Toyota Crown'da var. Torpidodaki o düğmeler ilginç, iyi uygulansaydı havalı olabilirdi ama genel görünüş ve his biraz sönük. Parlak plastik olmaması güzel ama malzeme ve işçilik ikna edici değil. Bambu ambiyans aydınlatması ise tam…

Toyota'nın hibritleri CVT şanzıman değil eCVT kullanıyor, bu tamamen farklı bir şey (isim benzese de). Kayış, kavrama vs. yok. Gezegen dişli sistemine dayanıyor, bu da CVT'den çok daha güvenilir (aslında en güvenilir şanzımanlardan biri).

Bu ince kol çalışıyor ama acil durumda açmak için gerçek mekanik anahtar gerekiyor.

Katlanan değil de kademeli olarak açısı değişen desek daha doğru olmaz mı? Çok iyi düşünülmüş, süper