TheJ1s

Havalı bir van, evcil hayvan modu olması güzel; ama büyük kalkan bir bagaj kapağı yerine ikiye bölünen kapı tercih ederdim.

Düşük ortalama 150 kW şarj hızına rağmen tercihim Optiq. Görünümünü, bagaj hacmini ve aydınlatmasını beğeniyorum. Ayrıca hızlı kontroller için fiziksel tuşları ve düğmeleri var.

Tasarım olarak güzel görünüyor ama teknik özellikler vasatın altında. İç mekan, Toyota'nın BZ, C-HR ve Subaru ortak EV'lerinden ve fiyatına göre en kötü menzile sahip Lexus RZ'den bir tık daha iyi.

Sürücü göstergesinin konumunu sevmedim, motor devir göstergesi ve motor sıcaklık göstergesi yok. Cam tavanı da sevmedim, daha az ağırlık için metal tavan tercih ederdim.

Fiyat konusunda Toyota BZ4X'in bunu geçtiğini düşünüyorum. BZ4X ortalama bir araç, bu Acura ZDX ise hızlı, sportif görünümlü ama yine ortalama bir elektrikli. Prologue daha mantıklı bir alım. Sportif bir sedan EV olsaydı ve menzili daha iyi olsaydı çok daha fazla satardı bence.

Genesis'in elektrikli araçlarının içine koyduklarına bayılıyorum, diğer birçok markanın elektrikli araçlarından çok daha hoş görünüyor. Umarım yıllarca bunu sürdürürler ve her şey için kocaman bir tablet koymakla yetinmezler.

Benzinliden elektrikliye geçişte gördüğüm en iyi örneklerden biri bu. Devam et Genesis!