Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Nisanda aldık 2013 1.4 atmosferik motorlu olanı bu araba B segmentinin en iyi arabasıdır çok ama çok memnunuz. Yol tutuşu C segment arabalarla korkutan virajları kültür kütür dönen bi araba muhteşem çalışsan bi ESP si var kapatsan bile kaydırmıyor patiye izin vermiyor. Bu sınıfta seçim yapmakta zorlanan vatandaşlara şiddetle tavsiyemdir.
Direksiyon kolonu değişti tekrar aynı sorun oluyor toyotanın 4 tane servisine götürdüm sorun devam ediyor toyota aldığıma pişmanım japon olsa çözerdi bizdekiler kurnazlık peşinde koşuyorlar.
Dış tasarım olarak ford focusa benzettim biraz. En azından bir sunroof olmalıymış. Ekran tablet gibi sonradan konulmuş gibi duruyor, ekran gömük olsa daha iyi durur. Klima ses için konulan tuşlar iyi ve pratik olmuş bence ekrandan herşeyin yönetilmesi iyi değil.
30 aralıkta garantiden yetkili servis bakım maliyeti 3200 tl. sanzımandan sebep gaz tepkimesi biraz yavas. dsg'den en buyuk dezavantajı bu. suspansiyon segmentine gore normal. 17 jant surus konforu icin tercih edilebilir.
