DS No8 İncelemesi: Fransız Lüksünün Elektrik Vitrini
20 Haziran 2025
Bu aracın tek eksiği 400 Volt olması, böyle bir araca yakışmamış. 400 Voltun sınırları zorlanmadığı için maksimum 160 kw, ortalama 130 kw şarj hızı değeri ile %10'dan %80'e 33 dakikada anca şarj olabiliyor. Menzil uzun olduğundan bu hız yeterli ama daha iyi olabilirdi; gelecekte hızlı şarjın asıl mesele olacağı dönemde bu araç değer kaybına uğrayabilir.