ayse63

Aynı boyutlardaki T-Roc'ta, bu aracın ultimate serisinde standart olan her şey opsiyonel. Şu an ultimate serisi 511, T-Roc'a navigasyon vs 2-3 donanım ekleyince fiyat 600 bini geçiyor

Ionıq 6 nın rejenerasyon ayarı otoban suruslerınde auto olarak ayarlanmalı. Sabit rejen 3 olunca arac yokus aşağı hızlanmıyor. Ya aktif olarak rejen kulakçıları ile yol durumuna ayarlama yapılacak ya da auto ya ayarlanacak. Burada hata yapılmış. Bu koşullarda olsaydı ioniq 6 daha az tüketirdi. Tecrübe ile sabit. Ayrıca sonradan takılan jant kapağı haksız rekabet yaratmış.

Bu araçtan önce Peugeot rifter almıştım onu satıp bu araçtan aldım ama alacağıma pişman oldum. Kahramanmaraş'tan bayiden aldım. Bu güne kadar aldığıma pişman olduğum tek mal diye bilirim. Peugeot ile arasında dağlar kadar fark var zaten o da fiyatına yansıyor. Bana sorarsanız citroenden uzak durun.

12 nisan 2023 den beri tiggo 7 pro kullanıyorum. Oldukça memnunum. 17 bin km de. Bir abimizde var tiggo 7. 120 bine yaklaştı. Buji değişimi ve şanzıman yağı değişimi dışında ekstra hiçbir durumu yok. Gayet güzel halen. Bu araçta da farlar tiggo 8 ve omoda gibi mercekli olsaydı keşke. Onlarda mercek var. Birde arka stoplar led değil. Omoda gibi led olmalı. Arka sinyaller falan çok basit.