Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Bu aracı satın aldım, 2026 model manuel turbolu, triger de zincirli geldi, çok şükür yağlı kayış derdim de yok. Aracın performansından çok memnunum, motor çok atik. 3 silindir çok ses yapar mı acaba diye korkmuştum ama hiç rahatsız olmadım. Aşırı bir sesi yok. Yalnız gaza ne kadar yüklenirseniz, yakıt sarfiyatı da o derece artıyor. Ama fazla yüklenmeden normal sürüşlerde fazla yakmıyor. Şehir içinde 5.5 ile sürdüğüm…
Diğer araçlarda da var ama bunun ekstra güvenlik zımbırtıları çok yoruyor. Her binişte şerit takibi, tabela okuma - hız uyarısı sistemini kapatmam gerekti. Kolay da kapanmıyor, menüye girip kapatmak gerekli. Uzun yolda şerit takip kapalı bile olsa sinyal vermeden şerit değişimi yaparsanız yorgunluk uyarısı çok gereksiz devreye giriyor. Old school sürücülerin canını sıkabilir. Onun harici günümüz için idare eder bir…
tasarımı güzel ama içi çok karanlık cam tavan olsa ve aydınlatmayı artırsalar en azından biraz daha ferah olabilirdi. ayrıca b segment ortalama malzeme kalitesi olan bir araca bu kadar para vermek bana hiç mantıklı gelmiyor.
Bir Mercedes kullanıcısı olarak hala bu devirde internete bile bağlanamayan, Fiat araçların bile cep telefonundan kontrol edilebildiği halde 3, 4 kat daha pahalı bu lüks otomobillerin parasını ödediğinizde özellikleri kullanamıyorsunuz. Mercedes markası Türk kullanıcıları için hayal kırıklığıdır. En ufacık bir parça için aylarca depo taşıyoruz diye insanları mağdur ediyorlar.
Benimki kör noktadan çıkan yayayı görüp kızaklama durdu 4 lüleri yaktı, sonradan yayayı gördüğümde bende çalışıyormuş dedim kendi kendime. Hızım 30-40 km/h felandı.