Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Kronik arızaları, kronik problemleri: Güneş yanığı, Kapı kilitlenmeme, Direksiyondan ses, Direksiyon tork sensörü. Far değiştirmek biraz zor ben tamponu sökmüşlüğüm yada hava filtresini söküp ampül değiştirdiğim oluyor.
Tasarım ilk başta farklı gelse de bence güzel olmuş bu değişiklik gerekliydi elektrikli çağ kendisine bir tasarım yüzü bulmalı sadece biraz küt duruyor ve arka tasarım kısmen göz yoruyor ama yine de bmw son senelerde audi ve Mercedesten kendini ayırdı ve iyi bir çizgide ilerliyor almanların son umudu
Euro 4 110 beygirlerde sıvı partikül temizleme sistemi vardı ne güzel bir sistemdi hala hiçbir hata vermez sadece 150-200.000 kilometrede biten partikül sıvısı yenilenir partikül filtresinin doluluk oranına göre kendisi rejenerasyon işlemini yapar ve çok ucuz bir malzeme 100-150 tl civarında bu sistemden vazgeçip neden adblue denilen dandik bir sisteme geçtiler hala anlamış değilim