busra_driver

Bu araç ile ilgili çok fazla sistemsel ve sanziman sorunu var internette bahsedilen. Girin bakın sikayetvar a millet nefret etmiş. Yolda kalmalar, sanziman hataları, amortisör patlamaları, ekran kapanması, yazılım hataları.arac yakışıklı ama sorunları var. Almadan araştırın derim.

3 yıl 2022 modelini kullandım. Kamyonetlerin ülkemizdeki en büyük problemi hız sınırı meselesi. Satma sebebim de hız sınırı oldu zaten. Musso'yu diğer kamyonetlerden ayıran bir diğer özellik de fabrika çıkışı diğerlerine göre çok yüksek değil. Bu ise SUV-otomobil hissini sağlıyor. Özellikle yokuş yukarı müthiş hızlanıyor. Kullanmaktan en keyif aldığım araç oldu. 3 yılda hiç 4x4 moduna alma ihtiyacım olmadı.

en kalitesiz malzemelerle yaparak ödül alması gereken bir araç :)

1.0 Eco 3 silindir hiç güven vermedi. Far ve stop halojen arabadan soğutma sebepleri. Aracın görsel cezbedici güzelliği bu farlar ile araçtan soğutuyo.

Ben Tonale'nin direksiyonuna tek kelime ile "bayılıyorum". Dinamik ama aynı zamanda konforlu tepkiler seviyorsanız, direksiyondaki mikron hareketim bile boşa gitmesin diyorsanız, az hareket ile daha fazla manevra arıyorsanız, çevik tepkilerden hoşlanıyorsanız siz de seversiniz. Direksiyonun yumuşak olmasını eleştirenlerin sert direksiyonlarda fazlaca zaman geçirmiş olduklarını düşünüyorum. Geri bildirim olarak da…

Aslında iyi ben bugüne kadar bişi yaşamadım ama arada ekran gidiyo onuda kendi resetliyor

Ön tarafın tasarımını çok beğendim, lakin arka taraf için aynısını diyemiceğim. Yine de genel tasarımını beğendim şahsen ve son yıllarda gördüğüm en karizma araçlardan birisi olmuş. İçerinin ferahlığı da çok güzel gözüküyor. CLA'daki o sıkışık görüntüden ziyade daha ferah olduğu belli oluyor.

Araba çok güzel zevkle kullanıyorum lakin ne yaparsam yapsam 13 litre altına yapamadım.

kokpit tasarımıyla sürüş deneyimlerimde hep keyifli anlar yaşatıyor

Çk güzel araba bu küçük crossover hem şehir hemde arazi koşullarında herkese hitap edebilecek çok güzel bir araç