cerenbaba

şu sustalı anahtar renault'ta olsaydı kıyamet kopardı demediklerini bırakmazlardı muhtemelen. avrupa'da 11k euro'ya satılan bomboş dacia logan'ın türkiye versiyonu olan talianta demediklerini bırakmadılar arka camları manuel teybi göstergede diye ama bu en boşu 19k euro olan broadwayden kötü performansı olan arabada sustalı anahtar olunca maliyet oluyor övülmeye devam ediliyor

Bir kullanıcı olarak gayet güzel müthiş bir araç sizi üzmez. Bu segmentte adam sunroof koymuş, diğer markaların beceremediğini. Burdan i20 nin ezici üstünlüğü var, Bose ses sistemini söylemiyorum bile.

Elektrikli araçların en büyük sorunu sürekli elektromanyetik alana maruz kalmak. Elektromanyetik alanın dokulara etkisini araştırmayı öneriyorum.

Kapı içlerinin tasarımını beğenmedim, hem arka hem önde çok sade hatlı ve aşırı kaliteli malzeme hissi vermiyor gibi görünüyor. İç kapı açma kollarına farklı bir tasarım yapsalardı, dümdüz hepsinde aynı, Corsa'da bile aynısı. Bu güzel tasarım çizgilerine daha hoş görünen zarif bir direksiyon yakışırmış, ortasındaki Citroën logosu da çok sade basit durmuş. Ama diğer detaylarını beğendim aracın. Herkes yok eskisi…