Citroen C5 Aircross Yorumları

Bu arabayı yeni aldım, 9000km yaptım. Arabanın konforu dışında hiçbir artısı yok. Öncelikle co pilot koltuğunun olduğu yerde tutacak yok, arabaya ilk binen onu arıyor, hele yaşlı yolcun varsa o tutacakla arabaya binip iniyor, ufak ama önemli bir detay ve bundan anlamsızca tasarruf edilmiş.
Arabanın beyni saçmalayıp duruyor, benzini full dolduruyorum, hala yarım depo gösteriyor. Kontağı kapatıp açıyorum birkaç defa sonra düzeliyor. Kafasına göre arıza ışıkları yanıyor sonra kafasına göre sönüyor. Tamamen özgürce 😅.
Gökçeada feribotuna bindim, inerken kontak açmadı, feribotta mahsur kaldım, feribotun araçları boşaltıp yeni araçları yükleyip seferine devam etmesi gerekiyordu, yol yardımı aradım, akü kutup başını söküp taktırdılar normale döndü, rezilliğe bakın :)) Böyle abuk subuk hatalar çıkarıyor.
Ben port bagaj kullanırım, arabayı asıl alma sebebim yerden yüksek olması ve port bagaj takabilme ihtimalimdi. Meğersem barlar çakmaymış, sadece plastik aksesuar. Hadi gel geri ver arabayı, alırlar mı?? Almazlar tabii, arabanın kusurlarına katlanacaksın.
Servise gelince: arayın yol yardımı, en basit işlem için arabanın şasi numarasına kadar sizden bilgi istiyorlar!! Mesela ben arabamın kaç binde bakımını yaptıracağım soracaktım ve o sırada arabayı kullanıyordum, şasi numarasını o an ruhsata bakıp vermem mümkün değildi ve bu sebeple işlem yapmadılar. Ben de başka bir çözüm yolu olarak herhangi bir servisi direk aradım çıkan kişiye sorumu sordum ve cevabımı aldım, yani absürt bir yol yardım prosedürü var. Ciddi kaza yapsan arabanın ruhsatını bulamasan vs bu durumlarda yol yardım kayıt açmıyor.
Arabayı krediyle aldım, kredisi biter bitmez satacağım.

Citroen sahibiyim. İyi otomobil Ancak boya ve plastik aksam kanımca başarısız.

Elektrikli araç alacaksanız BYD Seal U EV alın, 5 aydır kullanıyorum. Hem manuel düğmeler hem ekrandan yönetim var, yani araba eskiyi ile yeniyi harmanlamış. Bunu almadan önce Tesla bakmaya gittim, her yer dijital. BYD ise dizel benzinli bir SUV aracın elektrikliği gibi. 550 km şehir içi 500 km uzun yol yapıyor.

Bardaklık yeri berbat, NCAP sonucu berbat, arka stop tasarımı berbat. Fiyatı uygun olmazsa yeni 3008'le aynı kaderi paylaşır. (Not: C5 Aircross sahibiyim, yeni kasayı bekliyordum)

aracın sağ ön konsol ile orta iç ayna kısmından trim sesi geliyor. onun dışında mükemmel araç.

Yeni aldım. 1,5 Aydır kullanıyorum. Süspansiyonlar uçan halıdaymışsınız hissi veriyor. İçi de ferah ve konforlu. Çok memnunum şimdilik. Fiyat performans arabası kesinlikle. 2024'te de eşime dizelini almıştık. Ondan da memnunuz.

Sahibi olarak son derece sevdiğim ve konforlu bir araç. Daha yeni 610 km de 32 litre yakıt alarak yol yaptım.

1.5 yıldır C5 Aircross EAT8 1.5 dizel kullanıyorum. Harika bir araç tek kelimeyle; motor şanzıman uyumu, yakıt kalitesi, yarı otonomu, donanımları. Ayakla açılan bagaj, yarı otonom çok stabil çalışıyor, far asistanı, masajlı ön koltuklar, hafızalı koltuklar, gerçek deri koltuklar, arka kayar koltuklar, geniş iç hacim, harika süspansiyonu — uçan halıyı boşuna demiyorlar. Ön arka kamera 360, 19 inç jantlar, ses yalıtımı emsalinin en sessizi. Bence tek kusuru yağmur sensörü iyi değil.

Kronik ekran sorunu da var. 9bin kilometredir ekran gelmesini bekliyorum.

Yağlı kayışı sözde ücretsiz değiştireceklerdi ama aradığımda 55 bin TL fiyat çektiler. Yanından geçmem bir daha PSA grubun.