cerenyildiz61

Geçen sene test edebilmek için çok uğraştık ama bir türlü olmamıştı. Platform kardeşi olan ID 4'ü test ettiğimde ise nefret etmiştim. Bu araçta Ford ciddi dokunuşlar yapmadıysa kesinlikle alınmaz. (7 yıllık ford mondeo ve yeni tesla kullanıcısı olarak yorum yapıyorum)

İlk görüşte Rolls Royce'e göz kırpıyor ama RR gibi bir sanat eseri değil, yeni böbrek tasarımını sevemedim. İç mekan birkaç detay dışında mutlu etmedi, leylek gibi duran ekran lüks algısını törpülemiş. RR gibi konsola gömse bilgi ekranını. Bu kadar para veren özel olmak ister, iç mekanda modele özgü lüks kalite ögeleri olmalı.

C4 almadan buna da bakmıştım. Hatta şarjda Isparta'lı bir aileyle denk gelip baya sohbet etmiştik. Şekli çok güzel arabanın. Sadece piyasada çok olmayışı sebebiyle 2. el olarak da az oluşu sebebiyle alacak araç bulamamıştım. C4 ile aynı platformun ürünü. Deneme sürüşü bile yapamadım.

O aracın devir aralıkları çok güzel 200 le giderken 3 bin devir görmüyorsun bile motorun o kadar yorulacağını zannetmiyorum uzun yolda ama rölantide sürekli çalışması zarar.

Bende 2000 fabia vardi. Tadina doyamadim. Direksiyonu malzeme kalitesi bence fiyatinin cok üzerindeydi. Yeni fabia polo ibiza guzel arabalar artik kotu araba kalmadi ama şu 3 silindir 1000 cc olayi isi tamamen bozuyor. Bu motorlarin uzun omurlu olma imkani yok. Cok uzer vatandasi bu motorlar. Ekonomik olacagina da inanmiyorum. Bu araara sahip değilim kullanmadim ama bi turlu isinamadim bu motora sahip araclara..