deansmits006

Arazi performansı, lastikler ağır off-road odaklı olmamasına rağmen gerçekten iyiydi. Yolda da çok başarılı. Ancak gazın %25'inin altına inene kadar arka çift motorun çekişini tam verimli kullanmama eğilimi var. Yavaş ilerlerken 850 beygirlik bir makinede bu biraz korkutucu olabiliyor. Yine de hem yolda hem arazide çok etkileyici.

Bu araç bende var 2004 yine 1.4 TDI motor sesi adamı kanser eder ama onun dışında çok işlevsel bir arabadır direksiyonu şehir içinde düşük hızlarda hafif uzun yolda ağır sağlam hissettirir elektro hidrolik direksiyonu vardır yakıt değerleri düşüktür torku yüksek olduğu için araba iyi çekiyor özellikle yokuşlarda kasası da hafif olduğu için ama yine de çok performans beklememek lazım fiyatına göre mükemmel bir araba…

Bu açıkçası ABD ve Avustralya'da çok popüler olan aile pikabı gibi değil. Ama çılgın bir menzile ihtiyaç duyulmayan bir iş aracı için işe yarayabilir, niş bir kamyon gibi görünüyor ve bu doğru seçim olabilir. Büyük menzil ve kapasiteye sahip diğer elektrikli kamyon seçeneklerine bakınca, batarya teknolojisi henüz o noktada değil; ağırlık ve fiyat kitlesel kullanım için sürdürülebilir değil. Belki 10-15 yıl sonra..

Cadillac'ın klima menfezlerini ve diğer küçük öğeleri elektronik kontrollü yapmamasını gerçekten beğendim. Hava akışını ayarlamak ya da torpido gözünü açmak için bilgi sistemine girmek zorunda olmak çok saçma bir şey.